2　我参观了“苏T-62坦克”

珍宝岛之战，因为准备充分，中国边防军大获全胜，战斗中还缴获了一个非常珍贵的战利品“苏T-62型坦克”。这种型号的坦克，苏军还是第一次应用在实战，中国军人不惜代价缴获一辆，为中方研究苏军的武器，采取相应的对策，起到了不可估量的作用。坦克从虎林县运回以后，在哈尔滨展出过几天，我有幸参观了这个庞然大物。

那是4月中旬的一天，松花江还没有开江，我还穿着棉衣。东安机械厂组织部分干部工人前去参观，进行爱国主义教育，给了我们小学几个名额，我也因此挤上了参观人员的汽车。

坦克摆放在哈尔滨南岗区靠近火车站附近的一处空地。参观的人很多，排着整齐的队伍，缓慢地在坦克车前走过。一个解放军军官站在旁边，向参观的人讲解。我经过的时候，这个军官还特意地向我点了一下头，可能是在参观里的人群里，我的年纪太小，引起了他的注意。

与中国的坦克相比，苏T-62又高又大，炮筒可以旋转，几乎没有死角，履带又宽又厚，比我们常见的拖拉机履带宽厚很多。负责讲解的军人说，这种坦克最先进的地方是外壳，一般的枪榴弹对它完全无效，击中以后只能留下一道痕迹，形不成什么损伤。这辆坦克是撞在了中国边防军埋在江面上的地雷，被炸断了履带，才被我们缴获。

在回去的车上，工人们议论的都是坦克的钢板。一个人说：“钢板至少6厘米厚吧？不然炮弹怎么炸不开呢？”另一个可能是技术人员，说：“那根本就不是普通钢板，肯定是合金钢，至于钢材料里合进去了什么其他金属，需要化验以后才能知道。”

几十年以后，我在一个参战军人的文章中得知，缴获这辆坦克其实相当不容易。珍宝岛之战打响后，紧急从原沈阳军区前去支援的作战参谋张书全回忆说：

3月15日凌晨4时左右，我潜伏部队发现苏军出动6辆装甲车，掩护30余名步兵，从北端偷偷登上珍宝岛，在东北部树林中隐藏起来。前指（前线作战指挥部）判断，苏军想悄悄进入岛内，等中国巡逻队上岛以后，实施两面夹击。可苏军万万没有想到，几百米外早已潜伏了中国军队，他们已经走进了中国边防军的包围圈。

早晨，为了欺骗苏军，中国边防军巡逻队改变了原来的巡逻路线，从南侧上岛，经过中方的设伏阵地以后，折返往回走。苏军以为中国巡逻队要收兵，立即开火，并以6辆装甲车配合步兵发起冲击。中国巡逻队边还击边撤退，把敌人引向了我们的伏击圈。苏军越走越近，直到距离我们只有几十米的时候，我方埋伏的部队才枪炮齐鸣。可是，行驶在前面的T-62坦克钢甲坚硬，炮弹破甲效果完全失效，机枪打上去子弹都被自动弹回来。“前指”马上派战士手持火箭筒前去攻击，但是仍然无法炸毁这种新型坦克。眼看着这个庞然大物横冲直撞，我边防军多名战士为此牺牲，战士的眼睛里都冒出火来。可能是多行不义必自毙吧，这辆坦克撞上了一枚冰上地雷，延时地雷正好在坦克的前后轮之间爆炸，它终于歪倒在了中国边防军的阵地前。

这种新型坦克，苏军装备不久，还没在实战中使用过，多种新技术还处于极端的保密之中。苏军担心中方获得后将产生严重不利后果，立即反扑过来，企图从中国边防军的控制中夺回坦克。中方也明白其中的道理，炮火远近结合，密如下雨，防止苏军接近。

怎么把坦克弄过来？对当时的中国边防军来讲，是一个不小的难题。开始，边防军派人把钢缆挂在坦克上，几十个人在我方阵地用绞盘往回拖。苏军识破我们的意图，瞄准坦克前的缆绳打炮，钢缆多次被炸断。后来，苏军的炮弹炸破了一米多厚的冰层，坦克沉到了水底。

“前指”从哈尔滨自来水厂调来潜水员，携带着钢缆下水，意图把钢缆挂在坦克的身上。苏军识破我方意图，采取密集炮击，我多名战士牺牲。下到水下的技术人员，呼吸管被冻住，一次在水下只能坚持几分钟，反反复复，困难极大。其中，一次夜里，苏军摸到沉坦克的冰面附近，炸药已经放好了，正准备引爆炸药，中国边防军站岗的战士枪走火，吓跑了胆小的苏军士兵，才保住了这辆坦克。经过几天的努力，在多方人员的共同努力下，我们终于把坦克拖到了乌苏里江我们这一边的岸上，由拖拉机拖着离开了危险区。（“我在珍宝岛的63个日夜”，《百年潮》，2014年第3期。）

这个战利品的意义重大。坦克运到北京以后，多方面的技术人员立即对其进行了全面研究。得出的结论是，T-62坦克不仅有着相当强度的防护装甲，一般的枪炮子弹对它无济于事，而且还安装了红外线夜视仪，以及自我掩护性质的烟雾器、喷射器等现代化的装备。研究认为，中苏一旦开战，这种坦克将是我们必须认真对付的武器。

中国军事博物馆重新布展之前，这辆坦克陈列在博物馆院内。每次我经过那里，都忍不住停下脚步，仔细地再观看一遍。每次都能把我的思绪拉回到那个战云密布的年代，使我脑海里立即浮现出自己第一次看到它时的场景。