图解园林工程设计施工
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1.2 园林工程地形施工

1.2.1 方格网计算土方量公式

方格网计算土方量公式见表1-3。

表1-3 方格网计算土方量公式

1.2.2 土方挖方填方坡度表

土方挖方填方坡度见表1-4~表1-7。

表1-4 永久性土工结构物挖方的边坡坡度

表1-5 深度在5m之内的基坑基槽和管沟边坡的最大坡度(不加支撑)

注:如人工挖土不把土抛于坑、槽和沟的上边,而是随时把土运往弃土场时,则应采用机械在坑、槽沟底挖土时的坡度。

表1-6 永久性填方的边坡坡度

表1-7 临时性填方的边坡坡度

1.2.3 土的工程分类及土壤的可松性

土的工程分类见表1-8。

表1-8 土的工程分类

土壤的可松性见表1-9。

表1-9 各级土壤的可松性

1.2.4 园林挖湖施工顺序

园林土方施工中多用明沟,将水引至集水井,再用水泵抽走。一般按排水面积和地下水位的高低来安排排水系统,先定出主干渠和集水井的位置,再定支渠的位置和数目,土壤含水量大要求排水迅速的,支渠分支应密些,其间距按1.5m,反之可疏。

在挖湖施工中,排水明沟的深度,应深于水体挖深。沟可一次挖到底,也可依施工情况分层下挖,采用哪种方式可根据出土方向决定,如图1-5、图1-6所示。

图1-5 排水沟一次挖到底,双向出土挖湖施工示意

ABCD为开挖顺序

图1-6 排水沟分层挖掘,单向出土挖湖施工示意图

ACE为排水沟;ABCDEF为开挖顺序

1.2.5 自然地形的放线

如挖湖堆山等,也是将施工图纸上的方格网测设到地面上,然后将堆山或挖湖的边界线以及各条设计等高线与方格线的交点,一一标到地面上并打桩(对于等高线的某些弯曲段或设计地形较复杂要求较高的局部地段,应附加标高桩或者缩小方格网边长而另设方格控制网,以保证施工质量)。木桩上也要标明桩号及施工标高,如图1-7所示。

图1-7 自然地形的放线

1.2.6 开湖挖槽打桩放线

挖湖工程的放线工作与堆山基本相同,但由于水体挖深一般较一致,而且池底常年隐没在水下,放线可以粗放些。岸线和岸坡的定点放线应准确,这不仅因为它是水上造景部分,而且和水体岸坡的工程稳定有很大关系。为了精确施工,可以用边坡样板控制边坡坡度,如图1-8所示。

图1-8 边坡样板

开挖沟槽时,用打桩放线的方法在施工中木桩易被移动,从而影响校核工作,所以应使用龙门板,如图1-9所示。每隔30~100m设龙门板一块,其间距视沟渠纵坡的变化情况而定。板上应标明沟渠中心线位置、沟上口和沟底的宽度等。板上还要设坡度样板,用坡度样板来控制沟渠纵坡。

图1-9 龙门板

1.2.7 园林土方填筑

填土应满足工程的质量要求,土壤质量需根据填方用途和要求加以选择。土方调配方案不能满足实际需要时应予以重新调整。

①大面积填方应分层填筑,一般每层30~50cm,并应层层压实。

②斜坡上填土,为防止新填土方滑落,应先将土坡挖成台阶状,如图1-10所示,然后再填土,有利于新旧土方的结合,使填土稳定。

图1-10 斜坡先挖成台阶状,再行填土

③土山填筑时,土方的运输路线应以设计的山头及山脊走向为依据,并结合来土方向进行安排。一般以环形线为宜,车辆或人挑满土载上山,土卸在路两侧,空载的车(人)沿路线继续前行下山,车(人)不走回头路,不交叉穿行,如图1-11(a)所示,路线畅通,不会逆流相挤。随着不断地卸土,山势逐渐升高,运土路线也随之升高,这样既组织了车(人)流,又使山体分层上升,部分土方边卸边压实,有利于山体稳定,山体表面也较自然。如果土源有几个来向,运土路线可根据地形特点安排几个小环路,如图1-11(b)所示,小环路的布置安排应互不干扰。

图1-11 堆山路线组织示意