1.8 GR-FE系列发动机
1.8.1 系统概述
丰田4.0L 1GR-FE发动机装备于2008款起一汽丰田兰德酷路泽、2010款起一汽丰田普拉多、2007款起进口丰田FJ酷路泽；3.5L 2GR-FE发动机装备于广汽丰田2008～2014款汉兰达、2010款起进口埃尔法；3.0L 3GR-FE发动机装备于一汽丰田2004～2013款皇冠、2005～2016款锐志；2.5L 5GR-FE发动机装备于一汽丰田2004～2016款皇冠、2005～2016款锐志。本节以5GR-FE发动机为例，讲解其电控系统的维修。
5GR-FE发动机为V型、6缸、2.5L、24气门DOHC发动机。
该发动机采用双智能可变气门正时（双VVT-i）系统、智能电子节气门控制系统（ETCS-i）和声控进气系统（ACIS）。优化了这些控制功能，以进一步提高发动机性能和燃油经济性，并减少废气排放。
该发动机控制系统对以下各系统进行高度精确的集成控制，以实现高性能、大功率、高燃油效率和低排放量。
①顺序多点燃油喷射（SFI）。
②电子点火提前（ESA）。
③智能电子节气门控制系统（ETCS-i）。
④双智能可变气门正时（双VVT-i）。
⑤声控进气系统（ACIS）。
⑥燃油泵控制。
⑦空调切断控制。
⑧冷却风扇控制。
⑨空燃比传感器和氧传感器加热器控制。
⑩行车起步辅助控制。
制动优先系统。
燃油蒸气排放控制。
发动机停机系统。
诊断。
失效保护。
5GR-FE发动机控制系统的主要零部件见表1-33。
表1-33 发动机控制系统的主要零部件（5GR-FE）
5GR-FE发动机控制系统具有的主要特征见表1-34。
表1-34 5GR-FE发动机主要特征
1.8.2 发动机电控系统维修数据
（1）发动机电控系统部件位置
5GR-FE发动机电控系统部件分布如图1-64～图1-67所示。
图1-64 5GR-FE发动机电控系统部件（一）（2015款全新皇冠）
1—燃油泵；2—燃油泵电阻器；3—质量空气流量计分总成；4—ECM；5—发动机室1号继电器盒和1号接线盒总成-2号EFI主继电器；6—发动机室2号继电器盒和2号接线盒总成-C/OPN继电器-ST继电器-FUELPMP继电器；7—半导体PWR集成ECU-A/F继电器-IG2继电器-EFI主继电器；8—带泵和仪表的燃油吸油管总成
图1-65 5GR-FE发动机电控系统部件（二）（2015款全新皇冠）
1—空燃比传感器（B1S1）；2—凸轮轴正时机油控制阀总成（B1排气侧）；3—凸轮轴正时机油控制阀总成（B1进气侧）；4—发动机冷却液温度传感器；5—加热型氧传感器（B1S2）；6—驻车挡/空挡位置开关总成；7—清污VSV；8—点火线圈总成；9—VVT传感器（B1排气侧）；10—VVT传感器（B1进气侧）；11—进气控制阀总成
图1-66 5GR-FE发动机电控系统部件（三）（2015款全新皇冠）
1—空燃比传感器（B2S1）；2—凸轮轴正时机油控制阀总成（B2排气侧）；3—凸轮轴正时机油控制阀总成（B2进气侧）；4—曲轴位置传感器；5—喷油器总成；6—加热型氧传感器（B2S2）；7—爆震控制传感器（B1）；8—爆震控制传感器（B2）；9—带电动机的节气门体总成；10—VVT传感器（B2进气侧）；11—VVT传感器（B2排气侧）
图1-67 5GR-FE发动机电控系统部件（四）（2015款全新皇冠）
1—加速踏板传感器总成；2—DLC3； 3—组合仪表总成；4—刹车灯开关总成
（2）发动机电脑端子信息
5GR-FE发动机电脑端子信息见表1-35。
表1-35 发动机电脑端子信息（5GR-FE）
①ECM端子电压恒定，与传感器的输出电压无关。
1.8.3 发动机电控系统故障诊断
5GR-FE发动机电控系统故障代码见表1-36。
表1-36 发动机电控系统故障代码（5GR-FE）
①检测到催化剂损坏缺火时闪烁。