2015消防科技与工程学术会议论文集
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地下车库消防安全问题及对策研究

于果

(山东省公安消防总队烟台支队莱州大队,山东 烟台)

摘要:本文对地下车库的消防安全问题进行讨论,并结合实际提出一些火灾预防对策。

关键词:地下车库;消防;安全

1 引言

随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经逐步进入居民家庭。城市中快速增长的汽车拥有量与有限城市停车资源之间的矛盾日益凸显。为解决停车难问题,将有限的地面面积多用于环境绿化,近年来,地下工程正以强劲的势头增长,新建的高层建筑、大型公共建筑、居民小区等民用建筑均根据建筑使用功能及规模设置了地下汽车库。但是,地下汽车库一旦发生火灾,人员及车辆疏散十分困难,灭火进攻难度大,极易造成人员伤亡和巨额财产损失,因此,地下汽车库防火设计研究成为消防安全的重大课题。

2 消防安全管理问题

地下汽车库根据其特点,属于重点的防火部位,但是在实际操作过程中,存在很多消防问题隐患。

(1)违规占道问题。经过调查发现,很多小区五六百个停车位,真正停车的只有三分之一,还有好几百个停车位要么租给人家当仓库,要么给外来务工人员做早点。很多车辆违规停靠在小区的道路上,甚至停到了绿化带上,严重阻塞消防车道,一旦发生火灾,直接导致消防车无法正常作业,火势不易控制,后果惨重。

(2)保安问题。通过调查,地下车库由于条件差等多种原因,大多数时间只能看到1—2名保安人员在岗在位,有时甚至没有任何保安人员。而且,保安人员通常坐在车库进门的立柱后,视线明显受阻,根本无法及时发现消防安全隐患情况,同时也不可能起到任何预警作用。

(3)通道及照明问题。车辆进出地下车库方式固定,只能通过有限的出入口进出,而且入库通道长度过长,过于狭窄,坡度较大。通道全程范围内很少设置摄像头,也没有保安巡逻,通道内灯光昏暗,照明亮度分布不均,达不到逃生通道的相关要求。

3 消防设施设置

3.1 规定消防设施种类

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067—97)相关规定,汽车库、修车库应设室内消火栓,Ⅰ类汽车库的消防用水量不应小于10L/s,且应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时达到室内任何部位,当地下汽车库停车数10辆以上应设置自动喷水灭火系统。Ⅰ类地下停车库还应该设置泡沫喷淋灭火系统。

从上述规范的规定中我们可以得出,对于大型地下停车库(Ⅰ类汽车库),消防设施的种类应为消火栓系统加泡沫喷淋灭火系统,结合我国实际情况,在对Ⅰ类汽车库设计时采用消火栓系统加闭式自动喷水-泡沫联用系统。闭式自动喷水-泡沫联用系统由自动喷水灭火系统中配置可供给泡沫混合液的设备组成,既可喷水又可喷泡沫的固定灭火系统。

3.2 消火栓系统的设置

地下停车库有两种类型,一种为人民防空地下室,平时作为停车库;另一种为单一功能的停车库。对于第一种类型的地下停车库,消火栓系统的布置通常有两种方式:地下车库消火栓由上层消火栓立管穿人防顶板至车库后接出,在人防顶板内侧设防爆波阀门,战时将阀门关闭,此阀门可用工作压力大于1.0MPa的闸阀或蝶阀替代;人防地下车库消火栓系统单独成环,引入管由人防侧墙接入,在人防侧墙内设防爆波阀门。前者的缺点是增加了消防管道上的阀门,消防系统的安全度降低。对于高层建筑的地下车库,消火栓减压只能通过减压孔板进行。后者的缺点是增加了消防管道管材的用量,但阀门的数量减少,对于高层建筑的地下车库,可统一设减压阀减压,也可通过减压孔板进行。

消火栓位置的设置除应满足保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时达到室内任何部位外,还应满足处于明显易于取用地点的条件。在实际工程中,消火栓位置有两种方式,一种是将消火栓设置在车库的边墙上,但是消火栓的取用需通过停泊的汽车,不便于使用;另一种是将消火栓设置在车库内的结构柱上,但是无论是朝车道方向还是朝停车位方向,都将妨碍汽车的行驶及停泊,容易刮碰。

除此以外,设置在地下汽车库的消火栓系统经常因为年久失修,不能正常使用,根本无法在火灾中发挥扑救初期火灾,控制火势蔓延以及保护人员车辆疏散的作用。

4 消防安全防护措施

4.1 落实消防安全职责

(1)物业管理单位应当落实消防安全责任制度,制定相关消防安全制度、操作规程,制定灭火和应急疏散预案。

(2)按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材,设置消防安全标志,并且定期检查、维修,确保完好有效。

(3)确定消防安全管理人,组织物业人员定期培训,按照预案进行演练,每日巡查相关消防设施,及时处理火灾隐患并上报情况。

(4)利用管理辖区内显示屏、广播、网络等多媒体,大力宣传消防安全,使普通群众从思想上认识到消防安全重要性和火灾的危害性。

(5)物业部门应当提醒广大业主,发生火灾及时报警,应熟悉掌握灭火器的使用方法,并应尽可能利用车库灭火器或其他灭火条件做初期扑救,以免发生意外时束手无策。

4.2 消除火灾隐患

(1)汽车库内灭火设施配备齐全。物业管理部门应当根据车库的大小以及重点部位,配备相应数量的灭火器,并定期维修保养以及更换,这样才能做到有备无患,才能在发生火灾时将损失降到最低。不仅如此,管理部门应当根据地下车库的设计情况,合理设置消火栓位置,定期检修消火栓系统,以达到便于取用,便于灭火的要求。

(2)使用合格的电器及线路。汽车上的音响设备、防盗报警器等附属设备的电线都是后敷设上的。因此,为避免劣质电线导致的汽车电路火灾,使用正宗厂家的用电器是防止汽车电气火灾的重要途径。

(3)车位间距设计得当。建筑物设计者应当充分考虑经济利益和安全的平衡点,不能因为尽可能多设计车位而放弃安全的车间距,一旦发生火灾,就会造成火烧连营的局面。所以说,合理的车位间距,是保证将火灾蔓延速度降至最低的保证之一。

(4)车内装饰采用不燃材料或阻燃材料。为了减少人员伤亡,阻止火势蔓延,对车辆装饰进行严格把关是非常必要的。车辆装饰必须制定严格的技术标准和检验标准,并从严要求。国家应当对于降低汽车成本而使用可燃或者易燃材料以及未按标准进行装饰的汽车一律禁止投放市场,即使投入运营后车主重新自行改装的,车辆检验部门也应在年检时严格把关,要求车主按技术标准进行装饰达到检验技术标准的才可放行。

(5)车主应当经常检查车辆,及时发现车辆电路、油路等容易引起火灾的部位的异常情况并立即检修。同时,要根据车辆维修手册的要求,定期对车辆进行保养。

5 结论

本文结合国家标准及相关规范对地下停车库的消防安全问题集对策进行了探讨,火灾的预防事关国家和人民的生命财产安全,熟悉地下停车库消防安全知识,对于预防地下停车库的火灾具有重要意义,对于落实我国消防工作“预防为主、防消结合”的方针有积极的推动作用。严格按照国家消防技术规范的要求从地下汽车库的平面布局、耐火等级、防火防烟分区、疏散设施、消防设施和消防电源等方面对其设计,同时借助政府部门和社会等方面的力量加强日常管理,才能从根本上预防地下汽车库火灾的发生。

参考文献

[1] 水工业工程设计手册(建筑和小区给水排水).北京:中国建筑工业出版社.

[2] GB 50084—2001.

[3] GB 50067—97.

[4] GB 50016—2014.