十一、1.5L B37D15（2013～2018年）

1．适用车型

宝马1系（F20、F21）、宝马2系（F45、F46）、宝马X系（F48）。

2．检查凸轮轴的配气相位

（1）需要的专用工具

a．11 6 480；b.2 288 380；c.11 8 760。

注意：发动机有损坏危险！必须严格遵守检查和调整配气相位提示！

（2）需要的准备工作

a．拆卸气缸盖罩；b.拆下右前轮罩饰板。

（3）检查步骤

❶ 用专用工具11 6 480将发动机旋转到气缸1点火上止点位置（图1-11-1）。

注意：不要让发动机反向旋转。

❷ 取下油底壳上的饰盖①（图1-11-2）。

❸ 用专用工具11 6 480在中心螺栓处旋转发动机。

注意：针对带手动变速箱的车辆，标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。专用工具2 288 380必须滑入油底壳的曲柄（图1-11-3）。

❹ 使用专用工具2 288 380在气缸1点火上止点位置上卡住曲轴。

❺ 第一缸进气凸轮轴Ⓔ的凸轮倾斜朝上（图1-11-4）。

❻ 第一缸排气凸轮轴Ⓐ的凸轮向左倾斜并指向外部（图1-11-4）。

❼ 两根凸轮轴Ⓐ和Ⓔ上的标记必须一致（图1-11-5）。

❽ 将专用工具11 8 760安放到排气凸轮轴上（图1-11-6）。

提示：专用工具11 8 760必须无间隙地平放在气缸盖上。如有必要，调整凸轮轴的配气相位。

注意：在启动发动机前去除专用工具2 288 380。

❾ 安装饰盖①（图1-11-2）。

所需的修整：安装气缸盖罩；安装右前轮罩饰板；装配车辆。

3．调整凸轮轴的配气相位

（1）需要的专用工具

a．11 6 480；b.2 288 380；c.11 4 480；d.11 8 760。

注意：发动机有损坏危险！务必遵守检查和调整配气相位的提示！

（2）需要的准备工作

a．拆下右前轮罩饰板；b.拆卸气缸盖罩；c.拆下废气再循环冷却器。

（3）调整步骤

❶ 用专用工具11 6 480在中心螺栓处旋转发动机（图1-11-1）。

注意：不要倒转发动机。

❷ 拆下油底壳上的护罩（图1-11-2）。

注意：针对带手动变速箱的车辆，标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。

❸ 在气缸1点火上止点位置上用专用工具2 288 380卡住曲轴（图1-11-3）。专用工具2 288 380必须可以推到油底壳中的凹口前。

❹ 排气及进气凸轮轴Ⓐ和Ⓔ的零件号码必须能从上方读取（图1-11-7）。

❺ 第一缸进气凸轮轴Ⓔ的凸轮倾斜朝上（图1-11-7）。

❻ 第一缸排气凸轮轴Ⓐ的凸轮向左倾斜并指向外部（图1-11-4）。

❼ 两根凸轮轴Ⓐ和Ⓔ上的标记必须一致（图1-11-5）。

提示：如果标记不一致，就必须拆下排气凸轮轴。

❽ 必要时，应从外向内，将凸轮轴轴承盖的所有螺栓松开1/2圈（图1-11-8）。

❾ 向上拆下排气凸轮轴。

➓ 将所有部件有序地放置在专用工具11 4 480 上。

⓫ 松开链条张紧器①（图1-11-9）。

⓬ 松开螺栓①（图1-11-10）。

⓭ 拆卸吊板②（图1-11-10）。

⓮ 拆卸承载轴销①（图1-11-11）。

⓯ 沿箭头方向拆卸导轨②（图1-11-11）。

注意：防止正时链掉下来，对喷油嘴有损坏危险。

⓰ 拆下凸轮轴螺栓①（图1-11-12），并取下链轮。

⓱ 对凸轮轴Ⓐ和Ⓔ进行相应定位（图1-11-5）。

⓲ 必要时应在装入排气凸轮轴Ⓐ时，令两个标记相一致（图1-11-5）。

安装说明：检查滚轮拖杆的安装位置。

⓳ 从内向外，将所有凸轮轴轴承盖拧紧1/2圈（图1-11-8）。拧紧力矩为10N·m。

⓴ 将带正时链的链轮安放在进气凸轮轴上，使螺栓①位于深孔中部（图1-11-12）。

装入螺栓①（图1-11-12）。

用10N·m的力矩接合螺栓①（图1-11-12）。

将螺栓①重新松开90°（图1-11-12）。

提示：零件：更换承载轴销。

反向于箭头方向安装导轨②（图1-11-11）。

旋入承载轴销①（图1-11-11）。拧紧力矩为20N·m。

安装吊板②（图1-11-10）。

拧紧螺栓①（图1-11-10）。

装入链条张紧器①并拧紧（图1-11-9）。拧紧力矩为70N·m。

更新密封环。将专用工具11 8 760安放到排气凸轮轴上（图1-11-6）。

提示：专用工具11 8 760必须无间隙地平放在气缸盖上。

拧紧螺栓①（图1-11-12）。拧紧力矩为17N·m。

用专用工具11 6 480沿旋转方向将发动机转动两次（图1-11-1）。

检查凸轮轴的配气相位。注意不要反向旋转发动机。

注意：在发动机试运行前必须去除专用工具2 288 380。

所需的修整：安装废气再循环冷却器；安装气缸盖罩；安装右前轮罩饰板。

4．更换两条正时链

（1）需要的专用工具

a．2 357 904；b.11 8 030；c.11 4 120。

（2）需要的准备工作

a．拆卸发动机及变速箱；b.拆下变速箱；c.将发动机装到装配架上；d.拆下飞轮；e.拆下气缸盖；f.拆下机油泵；g.拆下后部正时齿轮箱盖。

（3）拆卸步骤

❶ 拆下油泵驱动链条①（图1-11-13）。

❷ 取下凸轮轴正时链①（图1-11-14）。

❸ 取下承载轴销③的张紧导轨②（图1-11-14）。

提示：承载轴销③一定不要拆下。

❹ 为了松开高压泵的中心螺栓①（图1-11-15），必须固定曲轴。

❺ 用导向销定位曲轴（图1-11-14中箭头）。用螺栓②（图1-11-15）将专用工具2 357 904定位在曲轴箱上。

❻ 松开高压泵的中心螺栓①（图1-11-15）。

注意：中心螺栓只可松开，不得拆下。

❼ 将专用工具11 8 030旋入高压泵链轮中（图1-11-16）。

❽ 旋出高压泵的中心螺栓①，直至中心螺栓可以支撑在专用工具11 8 030上（图1-11-16）。

❾ 继续旋转中心螺栓①，直至链轮从高压泵轴上松开（图1-11-16）。

➓ 使用张紧导轨①手动将链条张紧器按照箭头方向尽量按压，直到专用工具11 4 120可以定位为止（图1-11-17）。

⓫ 松开螺栓②（图1-11-17）。拆下链条张紧器。

⓬ 松开两个承载轴销①（图1-11-18）。

⓭ 拆出导轨②（图1-11-18）。

⓮ 松开承载轴销④（图1-11-18）。

⓯ 拆下张紧导轨③（图1-11-18）。

⓰ 取下高压泵①的螺栓和链轮（图1-11-19）。

⓱ 拆下专用工具2 357 904。拆卸正时链①（图1-11-20）。

（4）安装步骤　注意：高压泵和曲轴必须相互定位。

❶ 安放正时链①（图1-11-20）。

❷ 用专用工具2 357 904定位曲轴（图1-11-20）。

❸ 用螺栓②将专用工具2 357 904固定在曲轴箱上（图1-11-20）。

安装说明：注意高压泵①上的键槽（图1-11-21）；高压泵和曲轴箱上的标记和凹槽必须对齐（图1-11-22）；小齿轮上的楔形件和标记在一个平面上（图1-11-23）。

❹ 在高压泵上定位泵轮①与正时链②（图1-11-24）。

❺ 标记和铸造凸耳必须在一条直线上（图1-11-24）。

❻ 旋入高压泵的中心螺栓①并接合（图1-11-25）。

注意：清洁承载轴销的所有螺纹（如有必要，使用螺钉攻）。零件：更换承载轴销。

❼ 定位导轨②（图1-11-18）。

❽ 旋入两个承载轴销①（图1-11-18）。拧紧力矩为20N·m。

❾ 定位张紧导轨③（图1-11-18）。

➓ 旋入承载轴销④（图1-11-18）。拧紧力矩为20N·m。

注意：用压缩空气清洁密封面①（图1-11-26）。

⓫ 安装液压链条张紧器。拧紧螺栓②（图1-11-17）。拧紧力矩为9N·m。　

⓬ 拆下专用工具11 4 120（图1-11-17）。

提示：为了固定高压泵的中心螺栓①（图1-11-17），必须保持固定曲轴。

⓭ 拧紧高压泵中心螺栓①（图1-11-17）。拧紧力矩为65N·m。

⓮ 安装张紧导轨②与凸轮轴正时链③（图1-11-14）。

⓯ 将油泵驱动链条①安装在曲轴上（图1-11-13）。

所需的修整：安装后部正时齿轮箱盖；装上油泵；安装飞轮；安装气缸盖；将发动机从装配架上拆下；装上变速箱；安装发动机及变速箱。