发动机良好，机油消耗很少。但在下列情况下，会出现机油消耗过多故障。
①活塞环因结胶卡死在环槽内，或活塞环磨损严重。出现此类情况，应及时检查并予以排除。
②机油选用不当，黏度过小。此时应更换机油，按原厂规定牌号选用。
③机油加得过多，超过了规定刻度。应按标准加注，放掉多余的机油。
④曲轴箱通风装置被堵塞。应经常检查与疏通。
⑤气门杆油封损坏。应更换气门杆油封。
⑥气门导管磨损严重。应及时更换气门导管。
