汽车维修全程图解(底盘和车身电气系统分册)(双色版)
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第一章 手动变速器

第一节 手动变速器结构概述

一、手动变速器的组成

普通齿轮变速器主要分为三轴变速器和两轴变速器两种,两种变速器的区别主要在于齿轮传动机构的不同,而操纵机构基本相同。

1.三轴式5档变速器

三轴式5档变速器有5个前进档和一个倒档,由壳体、第一轴(输入轴)、中间轴、第二轴(输出轴)、倒档轴、各轴上齿轮、操纵机构等几部分组成,如图1-1所示。

学习提示

在该变速器上,各轴上倒档齿轮均为直齿圆柱齿轮,采用移动齿轮换档方式。其余各齿轮全部为斜齿圆柱齿轮,具有传动平稳的特点,并且全部采用同步器换档。

2.两轴式4档变速器

两轴式变速器由输入轴和输出轴两根轴组成,与传统的三轴式变速器相比,省去了中间轴,如图1-2所示。

二、手动变速器的工作原理

以5档手动变速器为例说明其工作原理。

图1-1 三轴式5档变速器示意图

图1-2 两轴式4档变速器示意图

(1)空档动力传递路线如图1-3所示。

图1-3 空档动力传递路线示意图

(2)1档动力传递路线如图1-4所示。

图1-4 1档动力传递路线示意图

(3)2档动力传递路线如图1-5所示。

图1-5 2档动力传递路线示意图

(4)3档动力传递路线如图1-6所示。

图1-6 3档动力传递路线示意图

(5)4档动力传递路线如图1-7所示。

图1-7 4档动力传递路线示意图

(6)5档动力传递路线如图1-8所示。

图1-8 5档动力传递路线示意图

(7)倒档动力传递路线如图1-9所示。

图1-9 倒档动力传递路线示意图