日系汽车技术剖析与疑难案例集锦
上QQ阅读APP看书,第一时间看更新

第二节 2012款雷克萨斯LS600防盗系统技术剖析

一、技术亮点概述

防盗系统由认证ECU控制。

检测到下列任一情况时防盗系统鸣响警报:不使用发射器(电子钥匙)锁止按钮、上车和起动系统或机械钥匙而打开行李箱盖;不使用发射器(电子钥匙)锁止按钮、上车和起动系统或机械钥匙而解锁任一车门;发动机舱盖打开;蓄电池端子被拆下后再重新连接;蓄电池端子被拆下仅对带警报喇叭的车型。;强行进入车内仅对带自供电警报器的车型。;车辆纵倾角改变带倾角传感器的车型。;不操作电源开关而通过电热丝将电源变为IG-ON。

此系统由门锁控制系统零件、上车和起动系统零件、侵入传感器、倾角传感器、警报喇叭(或自供电警报器)和安全指示灯组成。

二、防盗系统管理

防盗系统管理如图1-30和图1-31所示。

三、结构和工作原理

1.侵入传感器

侵入传感器位于顶置控制台的前车内照明灯内(图1-32)。

侵入传感器用于检测任何侵入车内的行为,并将警告信号传输至认证ECU。

此传感器在车内发射24.5GHz的无线电波。侵入车内的物体移动时,会干扰无线电波的反射,并且传感器检测无线电波相位的相应变化。

系统从警戒准备状态进入警戒状态时认证ECU激活侵入传感器。若在警戒状态下接收到来自侵入传感器的侵入检测信号,则ECU变为警报状态以输出警报。

图1-30 防盗控制系统图

①—带倾角传感器车型 ②—不带警报喇叭车型 ③—仅对中国台湾地区、新加坡、泰国车型 ④—不带自供电警报器车型 ⑤—带侵入传感器车型

电源关闭时,按下侵入传感器取消开关可禁用侵入传感器功能(对带倾角传感器的车型,按下侵入传感器取消开关也可禁用倾角传感器功能)。若系统变为警戒状态,则将不会激活侵入传感器。每次用上车和起动系统解锁所有车门时此功能取消,并在侵入传感器ON时重新恢复。

2.倾角传感器

倾角传感器与位于前地板控制台内的横摆率和减速度传感器合为一体(图1-33)。

倾角传感器采用两个减速度传感器检测车辆纵倾角。倾角传感器检测到车辆纵倾角改变(如盗车者试图拖拽车辆)时,将警告信号传输至认证ECU。

图1-31 主部件位置分布图

①—仅对新加坡、泰国及中国台湾地区、香港地区车型 ②—不带自供电警报器车型③—带侵入传感器车型 ④—带倾角传感器车型 ⑤—不带警报喇叭车型

系统从警戒准备状态进入警戒状态时认证ECU激活倾角传感器。若在警戒状态下接收到来自倾角传感器的警告信号,则ECU变为警报状态以输出警报。

系统处于警戒解除状态时,按下侵入传感器取消开关可同时禁用侵入传感器和倾角传感器功能。若系统变为警戒状态,则倾角传感器将不会激活。每次用上车和起动系统解锁所有车门时此功能取消,并在倾角传感器ON时重新恢复。

图1-32 侵入传感器

图1-33 倾角传感器

在下列情况下

① 车辆由渡轮、拖车或火车运输时。

② 车辆停驻于多层停车场时。

③ 车辆由传送带式洗车机清洗时。

④ 任一轮胎爆胎时。

⑤ 顶起车辆以更换轮胎或车轮时。

⑥ 发生地震或路面下沉时。

⑦ 装卸诸如滑冰板和滑雪板等物品时。

为防止警报意外激活,请使用倾角传感器OFF开关关闭倾角传感器。

若倾角传感器检测到车辆倾斜、垂直和水平方向上的重力加速度,则可能会意外发出警报。

3.自供电警报器

自供电警报器安装在后侧围板内板上。

正常工作时,此警报器根据认证ECU的工作信号发出警报。由于此警报器有一内置电池,即使车辆蓄电池端子断开或与系统相关的线束被切断也会独立鸣响警报。

防盗系统具有如下功能:

警报:防盗系统进入警报状态时,各警告项目(车内照明灯、危险警告灯、前照灯、尾灯仅对新加坡、泰国及中国台湾地区、香港地区车型。、车辆喇叭和警报喇叭不带自供电警报器车型。或自供电警报器不带警报喇叭车型。)工作约30s。

安全指示灯:防盗系统进入警戒准备状态或警报状态时,安全指示灯亮起以提示用户。安全指示灯也充当HV停机系统指示灯,HV停机系统处于工作状态时此灯闪烁。

强制锁止车门:满足下列所有条件时,主车身ECU将车门锁止信号传输至所有车门。防盗系统处于警报状态,不使用机械钥匙解锁任一前门。(IGOFF、ACCOFF位置),满足下列任一条件时,此功能停止。所有车门锁止(门锁或发射器的锁止功能工作),约30s后警报结束。使用机械钥匙解锁任一前门。

应急控制仅对澳大利亚、新加坡、泰国和新西兰及中国台湾地区、香港地区车型。:按下发射器或钥匙的PANIC按钮时,主车身ECU激活警报功能。

防盗系统状态如图1-34所示。

警戒解除状态:用户未设定防盗系统。

警戒准备状态:设定防盗系统后防盗系统激活前的准备状态。

警戒状态:激活防盗系统(可检测到盗车行为)。

警报状态:已检测到盗车行为并激活警报。

出现图1-34中任一项目时防盗系统激活,以使系统进入相应的状态。

1)处于警戒解除状态,电源切断时,若满足下列所有条件,则此系统状态改变。所有车门、发动机舱盖和行李箱盖关闭;使用发射器锁止按钮、上车和起动系统或机械钥匙锁止所有车门。

2)关闭并锁止所有车门、发动机舱盖和行李箱盖约30s(约10s仅对中国车型。)后,系统状态改变。

3)满足下列任一条件时,系统状态改变。打开任一车门、发动机舱盖或行李箱盖;解锁任一车门;按下电源开关;断开并重新连接蓄电池端子。

4)满足下列任一条件时,系统状态改变。所有车门关闭时,打开任一车门;所有车门锁止时,使用除发射器(电子钥匙)、上车和起动系统或机械钥匙外的方法解锁任一车门;行李箱盖关闭时,使用除发射器(电子钥匙)、上车和起动系统或机械钥匙外的方法打开行李箱盖;发动机舱盖关闭时,打开发动机舱盖;断开并重新连接蓄电池端子带警报喇叭。;断开蓄电池端子带自供电警报器。;不操作电源开关而通过电热丝将电源变为IG-ON;侵入传感器检测到车内有物体移动;倾角传感器检测到车辆倾斜角度的变化。

图1-34 防盗系统状态

5)满足下列任一条件时,系统状态改变。用机械钥匙、上车和起动系统或发射器(电子钥匙)解锁任一车门;用机械钥匙、上车和起动系统或发射器(电子钥匙)打开行李箱盖;操作电源开关将电源变为IG-ON。

6)超过警报时间后,系统状态改变。