日系汽车技术剖析与疑难案例集锦
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七、1999款雷克萨斯LS400车辆漏电故障

车型:1999款雷克萨斯LS400 行驶里程:220000km

故障现象:车主反映该车无法起动。

故障诊断:接车后试车,发现起动机不转。测量蓄电池电量,过低。测量整车休眠电流为210mA,偏高。逐个拔下熔丝然后插回,同时观察休眠电流。可是待全部熔丝筛查一遍后,发现休眠电流始终没有变化。接下来拆下蓄电池正极上的易熔线,发现当拆下125A的易熔线时,休眠电流降为20mA。该易熔线连接2号熔丝盒,将该盒上的所有熔丝拔下后,故障消失。再将熔丝逐一插回时,发现只要插上室内灯或音响熔丝中的任何一个,休眠电流都会升高。拆下组合音响后,再插回上述两个熔丝,休眠电流不再升高,说明漏电是由组合音响引起的。

故障排除:由于该车零件已经很难买到,所以将组合音响的两根常电源线剪断,然后接到点火开关控制的电源线上,这样既能让音响继续使用,又不至于产生漏电。至此故障排除。

故障总结:采取拔熔丝方法检查漏电时,应将熔丝逐一拔下后,再统一插回,这样可以避免本案例中出现的漏检问题。