★1-8 宝马728iL DWA防盗系统为何误报警？

一辆宝马728iL，底盘型号为E38，发动机型号为M52型，行驶里程为10万km。使用遥控器将车辆锁止之后，不到5min，防盗喇叭就会鸣响，且车辆外部灯光闪烁。

从故障症状来看，属于DWA防盗报警系统误触发。连接GT1诊断仪进行自诊断，选择7系E38底盘车型，点击“快速测试”键，对全车电控系统进行扫描，完成后两次点击右方向键，进入故障信息清单界面，可以看到在“ZKE中央车身电子系统”项目中，储存有一个故障码：149，即车内防盗监控传感器，故障当前不存在。

选定该故障码内容，点击右方向键，诊断仪进入ZKE电控系统的功能检测菜单，ZKE是一个多功能的控制系统，DWA防盗报警是其中的一项子系统。在检测菜单中，选取“8.DWA防盗报警系统”项目，在“专家模式”功能中，查询故障信息，显示149号故障码，这与故障信息清单中的内容相符合。当然，故障码内容是否与防盗误报警的故障本身有直接联系，必须做进一步的检测。

继续选取“测试模块”功能，点击右方向键，诊断仪显示多项测试内容，其中第一项为“报警计数器”，它用于防盗报警功能触发后，对触发的信号和次数进行储存，是一项非常实用的检测功能。选定报警计数器测试项目，点击右方向键，诊断仪显示的内容如表1-1所示。

表1-1 报警计数器测试数值

由此可知，有6种信号曾经激活过DWA防盗报警功能，至于哪一种信号才是故障所在，可以将报警计数器的数据记录清空，然后重新进行查询，便能够准确地找到故障根源。报警计数器的数据清空方法，是通过故障码清除功能完成的。实际操作中，149号故障码被清除掉后，报警计数器的数据内容也就被清空了。

关上所有车门、发动机舱盖、行李箱盖，使用遥控器，将车辆锁止，几分钟后防盗报警功能自动激活，反复试验几次，然后重新使用GT1诊断仪，对ZKE电控系统进行故障诊断，ZKE电控系统没有故障码储存，因此无法通过故障信息清单界面进入ZKE的功能检测菜单，也就无法对报警计数器进行查询。为此要先制定一个检测计划，然后通过这个检测计划，进入ZKE的功能检测菜单。具体的操作方法是，点击“功能选择”键，然后按照“整车”→“普通车身电子系统”→“关闭及锁定功能”的功能路径，选取“DWA防盗报警系统”，再点击“检测计划”键，便可进入ZKE的功能检测菜单。查询报警计数器，结果只有发动机舱盖触发了3次，这就是说，防盗报警误激活是发动机舱盖开关的性能不良造成的。更换该开关，故障彻底排除。