四、马舍及军马病院

骑兵是沙俄护路军的重要兵种，1897年12月第一批进驻中东铁路施工现场的护路军即是5个连的750名哥萨克骑兵。据《东三省纪略》记载清末时在今吉林省境内曾驻扎有沙俄护路军第七团骑兵第三、第七连，骑兵第三十八连、第三十九连、第三十四、第四十八连等骑兵部队。在当时，马舍及军马医院都是骑兵部队配套的军事设施建筑。

1．马舍

马舍在今吉林省境内已无建筑实例留存，根据日本关东军绘制的1907年《宽城子停车场露国经营略图》中的标识来看，当时的长春宽城子铁路用地内曾存在马舍建筑。根据中东铁路马舍通用标准设计图纸（图24）来看，马舍长约72.33m，宽15.43m，马舍中部开有2扇对门，两端开有3扇等大、宽约2m的单门，以便于冬季马舍纵向防风，基础为毛石勒脚，纵墙设有扶壁，屋顶开有顺坡棚式老虎窗。马舍内部为复列式四行布局，每行分别饲养马匹40匹或36匹不等，共饲养马匹152匹。

图24 中东铁路马舍通用标准设计图

（来源：满洲建筑杂志，1936，16（4））

2．军马病院

军马医院是骑兵兵营的配套建筑，在今吉林省境内已无建筑实例留存，根据相关记载长春宽城子中东铁路用地内曾存在军马医院，20世纪30年代中期之后，日本关东军利用宽城子中东铁路用地内的马舍和军马病院等建筑改、增建后，成为伪满马疫研究所。根据中东铁路军马病院通用标准设计图纸（图25），军马病院内设有治疗室、暖房，可同时容纳马匹16匹。军马医院作为沙俄护路军骑兵部队的配套建筑，对控制马匹疫病、医治战马等方面具有重要价值。

图25 中东铁路军马病院通用标准设计图

（来源：满洲建筑杂志，1936，16（4））