1K411040　城镇道路面层施工

一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（　　）后，方可开放交通。[2013年真题]

A．70℃

B．60℃

C．50℃

D．65℃

【答案】C

【解析】《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）强制性条文规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

2改性沥青路面的摊铺和碾压温度为（　　）。[2011年真题]

A．摊铺温度不低于150℃，初始碾压温度不低于140℃

B．摊铺温度不低于160℃，碾压终了温度不低于90℃

C．初始碾压温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于80℃

D．初始碾压温度不低于140℃，碾压终了的表面温度不低于90℃

【答案】B

【解析】改性沥青路面的摊铺，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：①初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90～120℃。②摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。③宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。④振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这是保证平整度和密实度的关键。⑤碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化，防止过度碾压。

3SMA沥青混合料面层施工时，不得使用（　　）。[2009年真题]

A．小型压路机

B．平板夯

C．振动压路机

D．轮胎压路机

【答案】D

【解析】改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：①初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90～120℃。②摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。③宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。④振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。⑤碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化，防止过度碾压。

4关于水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（　　）。[2016年真题]

A．模板的选择应与摊铺施工方式相匹配

B．摊铺厚度应符合不同的施工方式

C．常温下应在下层养护3d后方可摊铺上层材料

D．运输车辆要有防止混合料漏浆和离析的措施

【答案】C

【解析】C项，混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5。混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕，并按要求做好振捣。

5水泥混凝土路面在混凝土达到（　　）以后，可允许行人通过。[2012年真题]

A．设计抗压强度的30%

B．设计抗压强度的40%

C．设计弯拉强度的30%

D．设计弯拉强度的40%

【答案】D

【解析】水泥混凝土路面在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。

6（　　）宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。

A．冷接缝

B．热接缝

C．平接缝

D．斜接缝

【答案】C

【解析】高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

7沥青混合料的松铺系数的确定方法是（　　）。

A．试铺试压确定

B．根据以往类似工程施工经验

C．根据计算确定

D．根据规范或指导书中松铺系数确定

【答案】A

【解析】沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。施工中随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。

8热拌沥青混合料路面施工，钢筒式压路机终压的最大碾压速度是（　　）km/h。

A．1

B．4

C．5

D．8

【答案】C

【解析】压路机应以慢而均匀的速度碾压，且符合规范要求，见表1K411040-1。热拌沥青混合料路面施工，钢筒式压路机终压的最大碾压速度是5km/h。

表1K411040-1　压路机碾压速度（km/h）

9沥青混凝土路面初压紧跟摊铺机后进行，宜采用（　　）静压1～2遍。

A．轮胎压路机

B．振动压路机

C．钢轮压路机

D．轻型压路机

【答案】C

【解析】沥青混凝土路面初压紧跟摊铺机后进行，初压应采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。

10EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为（　　）℃。

A．165

B．175

C．185

D．195

【答案】D

【解析】改性沥青混合料的正常生产温度范围（℃）如表1K411040-2所示。由表可知：EVA、PE类聚合物改性沥青混合料正常生产温度范围为165～180℃，废弃温度为195℃。

表1K411040-2　改性沥青混合料的正常生产温度范围（℃）

11以下关于改性沥青混合料面层施工要求的叙述中，不正确的是（　　）。

A．改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h

B．铺筑改性沥青路面时宜采用接触式平衡梁

C．改性沥青混合料路面碾压终了的表面温度应不低于90℃

D．在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料，宜使用履带式摊铺机

【答案】B

【解析】B项，改性沥青混合料面层施工时，摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。

12某水泥混凝土总拌合时间为112s，全部材料到齐后的纯拌合时间为50s，此次拌合所用的搅拌机是（　　）。

A．单立轴式搅拌机

B．连续双卧轴搅拌机

C．行星立轴式搅拌机

D．双卧轴式搅拌机

【答案】A

【解析】搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备，并在投入生产前进行标定和试拌，搅拌机配料计量偏差应符合规范规定。根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性经试拌确定混凝土最佳拌合时间。单立轴式搅拌机总拌合时间宜为80～120s，投料齐全后的最短纯拌合时间不宜短于40s；行星立轴和双卧轴式搅拌机总拌合时间为60～90s，投料齐全后最短纯拌合时间不宜短于35s；连续双卧轴搅拌机投料齐全后最短拌合时间不宜短于40s。

13采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时，最小摊铺宽度不宜小于（　　）m。

A．2.25

B．2.75

C．3.50

D．3.75

【答案】D

【解析】采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，并选择适宜的摊铺机型；轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣；轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，使用振动板提浆饰面时，提浆厚度宜控制在（4±1）mm面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。

14切缝法施工用于水泥混凝土路面的（　　）。

A．胀缝

B．缩缝

C．纵缝

D．施工缝

【答案】B

【解析】混凝土面板的缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为4～6mm。设传力杆时，切缝深度不应小于面层厚的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚的1/4，且不应小于60mm。当混凝土达到设计强度的25%～30%时，采用切缝机进行切割。切割用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土层。

15微表处技术应用于城镇道路维护，可达到（　　）的目的。

A．加固道路的基层

B．加强道路质量

C．完全修复道路

D．延长道路使用期

【答案】D

【解析】微表处理工艺适用于在城镇道路进行维护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足要求、路面基本无损坏，经微表处理后可恢复面层的使用功能。微表处理技术应用于城镇道路维护，可达到延长道路使用期目的，且工程投资少、工期短。

二、多项选择题（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项）

1沥青混合料面层的施工工序包括（　　）。[2016年真题]

A．摊铺

B．压实

C．接缝处理

D．沥青材料选择

E．开放交通

【答案】ABCE

【解析】沥青混合料面层施工技术重点介绍热拌沥青混合料路面施工工艺。沥青混合料面层的施工工艺包括：①施工准备，包括准备透层、粘层、封层，运输与布料；②摊铺作业；③压实成型与接缝；④开放交通。

2水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（　　）。[2015年真题]

A．弯拉强度

B．抗压强度

C．工作性

D．耐久性

E．安全性

【答案】ACD

【解析】混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求；符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）的有关规定。

3下列措施中，不属于城镇道路大修维护微表处理工艺要求的有（　　）。[2011年真题]

A．对旧水泥路面做弯沉试验

B．清除原路面的泥土、杂物

C．加铺沥青混合料面层并碾压成型

D．使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝

E．剔除局部破损的原水泥混凝土面层

【答案】ACDE

【解析】城镇道路大修维护微表处理工艺施工流程与要求有：①清除原路面的泥土、杂物；②可采用半幅施工，施工期间不中断行车；③采用专用摊铺机具，摊铺速度1.5～3.0km/h；④橡胶耙人工找平，清除超大粒料；⑤不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行；⑥通常，气温25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通；⑦微表处理施工前应安排试验段，长度不小于200m，以便确定施工参数。

4在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（　　）。

A．加水

B．转向

C．掉头

D．刹车

E．停留

【答案】ABCE

【解析】压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

5关于沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列说法正确的有（　　）。

A．上、下层的纵缝应错开100mm

B．相邻两幅的横向接缝应错位1m以上

C．高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝

D．采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝

E．铺筑新混合料接头应使接槎软化

【答案】BCE

【解析】沥青混凝土路面接缝的施工要求包括：①路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。②采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50～100mm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。③高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

6改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据（　　）来确定。

A．改性沥青品种

B．改性沥青粘度

C．碾压机械类型

D．气候条件

E．铺装层的厚度

【答案】ABDE

【解析】改性沥青及改性沥青混合料的正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定，通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。

7振动压路机应紧跟在摊铺机后面，遵循（　　）的原则。

A．紧跟

B．慢压

C．高频

D．高幅

E．低幅

【答案】ABCE

【解析】振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压速度应参照相关规定。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

8关于滑模摊铺机摊铺，下列说法错误的有（　　）。

A．在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为50cm

B．横向均匀地两侧布料

C．振动仓内料位高度一般应高出路面15cm

D．混凝土坍落度小，应用低频振动、高速度摊铺

E．摊铺机行走速度为1.5m/min

【答案】CD

【解析】采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为40～60cm。调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态，根据前方卸料位置，及时旋转布料器，横向均匀地两侧布料。振动仓内料位高度一般应高出路面10cm。混凝土坍落度小，应用高频振动、低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动、高速度摊铺。在摊铺过程中要做到：起步缓慢、机械运行平稳、速度均匀、机组人员配合默契，摊铺机行走速度为1～3m/min，振捣频率8000～9000f/min。

9关于微表处理大修工程的施工基本要求，下列表述正确的有（　　）。

A．微表处混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的有关规定

B．深度15～40mm的车辙、壅包应进行铣刨处理

C．路面局部破损处进行挖补处理

D．宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理

E．对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求

【答案】ABCE

【解析】微表处理工程施工基本要求如下：①对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合要求；②宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理；③路面局部破损处进行挖补处理；④深度15～40mm的车辙、壅包应进行铣刨处理；⑤微表处理混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》有关规定。

10关于路面改造过程中的病害处理，下列表述不正确的有（　　）。

A．板缝处或路面板边角破损，可采用人工剔凿的办法修补

B．采用不高于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注

C．发生错台或板块网状开裂，应将整个板全部凿除，重新夯实道路路基

D．新、旧路面板间应涂刷界面剂

E．凿除部分应剔除钢筋

【答案】BE

【解析】路面改造过程中的病害处理：①大部分的水泥混凝土路面在板缝处都有破损，如不进行修补就直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝；需采用人工剔凿的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除，露出坚实的部分。修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定，为保证修补质量，剔凿深度5cm以上。基面清理后可涂刷界面剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。②对原水泥混凝土路面板边角破损也可参照上述方法进行修补。凿除部分如有钢筋应保留，不能保留时应植入钢筋。新、旧路面板间应涂刷界面剂。③以上做法都是为保证原有水泥混凝土路面改造后能作为道路基层使用而进行的修补。如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是原路基质量出现问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层。遇此情况应将整个板全部凿除，重新夯实道路路基。

三、案例题（请根据背景资料，按要求作答）

【背景资料】

甲项目部在北方地区承担N市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽12m，辅路宽10m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月上旬施工的沥青混凝土面层，提前到当年10月下旬施工，抢铺出一条快车道以便于缓解市区的交通拥堵情况。施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾，面层采用沥青混合料施工。

在基层施工过程中的一些情况如下：

（1）通过配合比试验确定相关的指标；

（2）混合料拌成后的平均堆放时间为31h；

（3）拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。

沥青混合料面层施工严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定对其质量进行控制。某段道路的施工正赶上雨期。

问题：

1．沥青混凝土混合料按矿料最大粒径可分哪几种？

2．为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机？如何安排施工操作？

3．在临近冬期施工的低温情况下，碾压温度和碾压终了温度各控制在多少度（℃）？

4．道路土路基在雨期施工的质量控制要求有哪些？

【参考答案】

1沥青混凝土混合料按矿料最大粒径可分哪几种？

答：沥青混合料按矿料的公称最大粒径大小可分为特粗式（公称最大粒径等于或大于37.5mm）、粗粒式（公称最大粒径26.5mm或31.5mm）、中粒式（公称最大粒径16mm或19mm）、细粒式（公称最大粒径9.5mm或13.2mm）、砂粒式（公称最大粒径小于等于4.75mm）五种。

2为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机？如何安排施工操作？

答：（1）城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。本工程快车道宽12m，每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m且两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，为保证本次沥青面层的施工质量应准备3台摊铺机。

（2）通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。

3在临近冬期施工的低温情况下，碾压温度和碾压终了温度各控制在多少度（℃）？

答：沥青混合料面层碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。规范规定的碾压温度见表1K411040-3。

表1K411040-3　热拌沥青混合料的碾压温度（℃）

4道路土路基在雨期施工的质量控制要求有哪些？

答：（1）雨期施工基本要求：①加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。②调整施工步序，集中力量分段施工。③做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。④建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。⑤道路工程如有损坏，及时修复。

（2）具体工程的要求有：①土路基。有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%～4%以上的横坡整平压实，以防积水。②基层。对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时，也要碾压1～2遍，防止雨水渗透。③面层。沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压。