第二节　保险公估人的经营范围

单项选择题（以下各小题所给出的4个选项中，只有1项最符合题目要求，请将正确选项的代码填入括号内）

1．在海上运输货物保险中，船东或其代理人为了日后追偿方便，可能长期委托保险公估人代表其监视、记录装载和卸货的过程，在同一次运输行动中，保险公估人承接监装监卸业务（　　）。[2010年8月真题]

A．只能接受发货人的委托

B．只能接受收货人的委托

C．只能接受保险人的委托

D．可同时接受不同发货人或收货人以及保险人的委托

【答案】D

【解析】监装监卸是指对运输工具装载、卸载标的物进行监视和鉴证，主要与海上运输货物保险的货物检验有关。在同一次运输行动中，保险公估人可能同时接受该船上不同发货人或收货人的委托，对其货物装卸过程进行监视和记录，也可能同时接受保险公司委托，对保险货物进行监装监卸。

2．关于保险公估人的经营范围，下列说法错误的是（　　）。

A．不同国家的保险公估人有着不同的经营范围

B．即使同一国家的不同保险公估人，其经营范围也不尽相同

C．通常来看，保险公估人的经营范围包括承保公估、理赔公估及其他公估业务

D．保险公估人的经营范围是由保险市场的需要或可能决定的，不受或者基本不受国家法律法规的制约

【答案】D

【解析】保险公估人的经营范围是由保险市场的需要或可能决定的，同时也受国家法律法规的制约。例如，我国《保险公估机构监督管理规定》就明确规定了保险公估机构可以经营的业务。

3．（　　）是保险公估人对保险标的承保前的检验、估价及风险评估。

A．监装监卸

B．理赔公估

C．承保公估

D．参与防灾防损

【答案】C

【解析】承保公估是指保险公估人对保险标的承保前的检验、估价及风险评估。承保公估的内容主要包括两个部分：一是对保险标的物现时价值的评估；二是对承保风险的评估。

4．关于承保公估，下列说法错误的是（　　）。

A．承保公估的存在有利于保险业务的开展

B．承保公估是保险公估人的主要业务

C．现时价值评估和承保风险评估是承保公估的两个重要内容

D．承保公估的出现，突破了保险公估人原来只限于从事理赔公估的局面，有利于推动保险市场的专业化发展

【答案】B

【解析】B项，理赔公估是保险公估人的主要业务。

5．在保险公估活动中，（　　）是通过对保险标的物进行查勘、检验和鉴定，借助科学分析、研究和计算等方法，对其现时价值进行合理估计，以便确定保险价值和保险金额的业务。

A．现时价值评估

B．责任审核

C．理赔计算评估

D．现场勘查评估

【答案】A

6．（　　）是指在承保前通过对保险标的物客观存在的风险进行查勘、鉴定、分析、预测和判断，以便对承保标的物性质、条件及风险程度、责任范围等作出科学判断。

A．对承保风险的评估

B．现实价值评估

C．理赔公估

D．现场勘查

【答案】A

7．现时价值评估和承保风险评估是保险公估人所涉足的重要业务领域，二者（　　）。

A．都属于理赔公估业务

B．评估的委托人相同

C．评估报告仅作为理赔的参考依据

D．在保险公司承保以前对标的物进行评估

【答案】D

【解析】现时价值评估和承保风险评估的共同点表现在，都是在保险公司承保以前对标的物进行评估，且评估结果作为投保人是否投保和保险公司是否承保的重要依据。二者都属于承保公估业务。

8．（　　）是保险公估人的最主要业务。

A．承保公估

B．参与防灾防损

C．理赔公估

D．信息咨询

【答案】C

【解析】保险公估人对出险后的保险标的进行的查勘、检验、估损及理算等属于理赔公估。理赔公估是保险公估人的主要业务。

9．下列属于保险公估人的理赔公估的是（　　）。

A．对保险标的承保前的检验、估价及风险评估

B．对出险后的保险标的进行的查勘、检验、估损及理算

C．对保险标的物的损失程度和损余残值进行估价

D．凭借其专业技术人员和专家网络优势，能够为有关各方提供风险咨询、防灾防损、检验和定损等服务

【答案】B

【解析】A项属于承保公估；C项属于残值处理；D项属于信息咨询。

10．下列哪项属于理赔公估中现场查勘的工作？（　　）

A．施救整理费用理算

B．查明是否有第三者责任情况存在

C．确认是否全损或是否可以修复

D．对受托案件进行大致的评估，对属于保险公估范围之内的业务登记立案

【答案】B

【解析】理赔公估中现场查勘的工作包括：①查明保险事故发生的原因，是否有除外责任因素的介入，是否有第三者责任情况存在；②清点现场未受损的财产，查清保险标的与受损财产之间的关系，进行损失定量等。

11．下列不属于理赔公估主要程序的是（　　）。

A．现场查勘

B．损失理算

C．出具初步公估报告

D．损失理赔

【答案】D

【解析】理赔公估的主要程序包括：①现场查勘；②损失理算，即确定保险财产的损失程度，确认是否全损或是否可以修复，修复费用是否超过财产的实际价值；③完成初步调查后，向保险公司出具初步公估报告，列明保险事故发生的时间及情况、损失原因、损失清单、损失理算、赔偿建议和代理追偿等事项。

12．保险公估活动的监装监卸业务主要与（　　）运输货物保险的货物检验有关。

A．海上

B．铁路

C．航空

D．公路

【答案】A

13．一般情况下，（　　）不会是保险公估活动的监装监卸业务的委托人。

A．保险公司

B．船东或其代理人

C．发货人

D．销售方

【答案】D

【解析】一般情况下，保险公估活动的监装监卸业务的委托人包括发货人、收货人、运输公司（或其代理人）和保险公司等。

14．保险公司不能提供监装监卸服务的原因可能是（　　）。

A．不符合国家法律规定

B．监装监卸过程是理赔的过程，可以由保险公估人独立完成

C．不具备监装监卸服务的技术条件

D．不具有保险公估人的独立性和中立地位

【答案】D

【解析】保险公司不能提供监装监卸服务的主要原因包括：①保险公司不具有保险公估人的独立性和中立地位，其进行的监装监卸是为了本公司的利益，带有一定的偏袒性，所以保险人不能同时为其他发货人、收货人或其他保险公司提供监装监卸服务；②监装监卸过程是提供防灾防损措施的过程，与保险责任关系不大，无须保险公司参与。

15．保险公估人可以同时代表（　　）的发货人、收货人、运输公司和保险公司开展监装监卸工作。

A．所有

B．利益相关的

C．同一合同下

D．没有利益冲突

【答案】D

【解析】保险公估人可以同时代表没有利益冲突的发货人、收货人、运输公司和保险公司开展监装监卸工作，避免了发货人、收货人、运输公司或其代理人、保险公司的重复劳动，符合经济效益原则。

16．下列有关保险经营的说法，正确的是（　　）。

A．对于保险人来讲，承保后的防灾防损比承保时的风险控制更为重要

B．对于被保险人而言，“事后的补偿”比“事前的预防”更为重要

C．获取保险赔款不是被保险人的直接目的

D．保险代理人对于其参与过承保公估和理赔公估的保险标的，更能提出合理的防灾防损建议

【答案】C

【解析】A项，对于保险人来讲，承保后的防灾防损与承保时的风险控制同等重要；B项，对于被保险人而言，“事前的预防”比“事后的补偿”更为重要；D项，保险公估人对于其参与过承保公估和理赔公估的保险标的，更能提出合理的防灾防损建议。

17．（　　）在参与理赔公估过程中，对保险标的物的损失程度和损余残值进行估价，并向保险公司提出残值处理的建议。

A．保险公估人

B．保险经纪人

C．保险代理人

D．保险营销人员

【答案】A

【解析】保险公估人在参与理赔公估过程中，对保险标的物的损失程度和损余残值进行估价，并向保险公司提出残值处理的建议。保险公估人还可以接受保险公司委托，通过拍卖、折价出售、租让等形式对损余残值进行处理。另外，在接受保险公司委托的条件下，保险公估人还可以从事代位追偿或代为支付赔偿金等事项。