第1章 履带式装甲车

履带式装甲车是由履带驱动的装甲战斗车辆。坦克也是履带式装甲车的一种，但通常因作战用途另外独立分类。1855年，英国J．科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装机枪和装甲，制成了世界上第一辆履带式装甲车，并获得专利权。但这种装甲车未能实际应用。第一次世界大战末期，英国最先研制出了履带式装甲人员运输车。车上有轻型装甲和数挺机枪，可运载士兵。虽然车上的装甲可使车内士兵免受枪弹的伤害，但习惯于徙步作战的步兵仍把首批装甲人员运输车戏称为“沙丁鱼罐头”和“带轮的棺材”。1918年8月，英军第七集团军的一个战车营首次在华尔夫西使用装甲运输车，12辆装甲运输车吐着火舌向敌军冲击，德军官兵极为惊恐，仓皇溃逃。英军士兵随即跳下车，占领了德军阵地，其他国家也因此发现了装甲人员运输车的军事价值。履带式装甲人员运输车的使用，显著地提高了步兵的机动作战能力，并由于步兵可乘车随坦克进攻，也提高了坦克的攻击力。为了能更好地伴随坦克作战，20世纪60年代苏联研制出了履带式步兵战车，履带式步兵战车可以说是履带式装甲人员运输车的“加强版”，装备有更适合支援步兵的武器（如机炮/机枪，反坦克导弹）而不仅仅是履带式装甲人员运输车仅能自卫的武器，装甲防护和越野机动性能也更强。履带式装甲车的突出特点是越野性能好，机动能力较强，主要用于人员物资的运输和火力支援。