第2章 物流实体网络
本章教学要点
导入案例
安吉天地以供应链优化为目标打造智能型物流企业
安吉天地汽车物流有限公司（以下简称“安吉天地”）是国内首家汽车物流合资企业，主要从事汽车、零部件、售后物流以及相关物流策划、咨询、管理、培训等服务，是一家专业化运作，能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。
安吉天地自成立以来，就提出“以供应链优化为目标打造智能型物流企业”。其物流优化是在供应链管理的范畴下进行的系统的全局优化。
安吉天地通过自有资金投资、合资、合同关系等将分属于不同所有者的运输、仓储设施整合起来，在短时间内建立起遍布全国的运输网络和仓储网络，不断地从网络布局、运输、库存等方面进行全局优化，提高整体效益。
1. 网络布局优化
安吉天地的主要客户自成立时就有自建的物流网络，由于多种原因存在成本高、运作效率低的问题。客户的高成本就是供应链的高成本，作为面向供应链的智能型物流供应商，安吉天地认为必须利用先进的物流优化理念对客户的物流网络进行重新规划。
2. 多式联运的装载与运输路径优化
运输是物流活动中支出最大的部分，因此对运输活动进行优化可以显著降低总成本。安吉天地在信息系统中专门开发了优化模块，对整车和零部件的运输路径和装载计划的制订提供决策支持。
3. 库存优化
库存优化包括仓库与库区的优化管理和库存结构优化。安吉天地对整车物流分拨中心（Vehicle Distribution Center，VDC）进行了统一规划设计和改造，划分主要功能区包括：入库收车检验区、装车中心、PDI区、清洗区、合格区、待处理区等。优化的分区功能和布局，从物流供应网络的源头上提高了运作效率。制定了严格的库区道位管理，在仓储管理系统的支持下，做到实物和系统数据一一对应，确保商品车存放在科学、正确、安全的位置。仓储管理系统还具备灵活的库区区域定义、自动库位分配、自动根据订单选车、自动库区整理等仓库管理优化模块。安吉天地还为客户的零部件内部仓库提供专业的布局优化咨询，显著提高了空间使用率和上线效率。
安吉天地作为以供应链优化为目标的智能型物流企业，通过多年的实践，为其所在的汽车供应链获得了成本优势和价值优势，取得了成本效益和服务效益双丰收。
（资料来源：http://csl.chinawuliu.com.cn/CSLDisplay/SpecialSubjectContent.aspx?ID=30c6be27-97c8-4fd2-90d3-b69c67bb59a3.）
从上述案例可以看出，物流从供应地向需求地的转移，需要通过一定的线路和节点形成物流实体网络，经由一系列的物流活动才能完成。这些活动中存在效益背反现象，因此物流成本的控制和降低，必须从物流系统活动的全局优化中得以实现。那么，什么是物流实体网络？网络中包含哪些活动？这些活动有什么样的特点？这正是本章要学习和探讨的内容。