穿越的X
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第21章

X先生一时想不出对策,呆若木鸡道:“没有。”

“路宽路缓是否超限?”

“没有。”

“是否损毁侵占农田?”

“没有。”

城门小将郑少爷看了看两眼放空想主意的X先生,又看了看满眼期待望着自己的幼时陪伴书童,一挥手,示意让X先生跟自己去前方墙拐处内侧的门洞里,起草铺路缘由及农田保护协议书。

X先生没看到他的动作,还在想对策。

后面的赶车小伙急忙一个爆锤,他惊醒过来慌慌张张看看小伙频频扬起的下巴,又看看下巴尖指着的城门小将,连忙跟上去,掌心在衣服上蹭了蹭,从贴身衣兜里多摸了几锭银子攥在了手中。

城门小将郑少爷命人研墨镇纸准备妥当,做个手势示意,自己口述,X先生提笔书写。

这次X先生思想没抛锚,他握住毛笔弯腰拉好架势。

“草民,系北塬乡杏花村人士。”郑少爷口述道。

X先生急忙攥住毛笔轻一下重一下的写了起来。

“因体恤妇孺弱小上皇城采买生活所需不便,特…等一下,这是你所书文字?”

“对啊,怎么了?”

“…如同蝼蚁沾墨横行,且错词简字满目,想必读私塾时尽贪玩了罢!”

X先生想想自己没考上大学,也没体验校园爱情,尽玩网络游戏了,可不就是贪玩浪费光阴,只好点头羞愧:“唉,后悔啊!”

郑少爷提袖扶笔亲身上阵。

边思路清晰书写工整,边像随口聊天一样问X先生道:“兄台所领民众中有一小生,面目白净,不像做惯农活之人,如此吃苦耐劳与众乡亲同起砖、同铺路,当是我大唐可塑之才。”

X先生一惊,这是大唐?歌舞升平国富民丰的大唐?我特么!一下穿越的这么远?他回答道:“军大哥说的是帮我赶马车的小伙吧,哎呀忙的都没问他叫啥。他刚开始不愿意来的,我连哄带骗答应给他介绍个女朋友他才来的,还可塑之才?千万别,他最偷懒了。”

“他自幼甚少吃苦,体力不耐也情有可原。”

“军大哥认识他?”

“…他即已随兄台为民行善,便理应一切听从兄台安排,如有跋扈不敬之处,还请兄台宽宏大量,少与他计较。”

“看来还是挺重要的人。军大哥你放心,只有他欺负我的份,我绝对不会欺负他,我也不敢欺负他,他天天嚷嚷着要回马场去,我求爷爷告奶奶才留住他,他走了,谁给我赶马车呢?我那车您是没见过,不是同生死共患难的人搞不懂里面救命的要件!”

“兄台请他赶马车?”

“当然了,铺这路就是为了跑那辆大马车,到时候沿途的村民一拉,我们唱着小曲提着菜篮子就来皇城赶集了!那阵仗那光景…”

“兄台的马车是将要载人运营的?”

“对啊,不…不让吗?”

“那便要新开载人运营马车文书条目,请所属郡县衙内批准,方可运营。”边说边又帮他起草了一份文书。

古代就算是盛世大唐,也很少有人能想到把窄小压抑的私家马车做成豪华宽敞的班车,更别提砖石铺路了,简直是吃饱了撑的。但好在大唐盛世风气开放,奇人异事接纳包容,加之X先生所行之事也有利于一方百姓日常出行,不几天,城门小将郑少爷语句严谨,词文达意的乡路夯土铺砖文书和马车载人运营文书就递呈上去得到了批准。

有了城门小将郑少爷这个外挂神器,一切脑洞大开的黑车偷运渐渐手续齐全成了私车公营的合法事业,票价也受到了管控,因为没有先例,便按X先生所说:三里地一文钱,不满三里地按一文钱记,以此叠加。

X先生从小没挨过饿,手里有三块钱就敢花两块九,危机意识并不明显。但这件事他刚开始没想做到这么大这么复杂,出发点已经依稀记不得,好像为了一个女人,唉,如今“名画”换的那点“翁中之水”早已取用的七七八八,事已至此,不敢后退,只能继续投入做大做强做稳固,拿这头脑发热的突发奇想挣点钱,全当利用时空红利做第一个吃螃蟹的人。

可是实际运营起来后,才发现这螃蟹并不好吃,不管借鉴公共汽车还是乡镇大巴的操作标准,都是亏损的。

X先生以前早有耳闻,城市的公交车、地铁等,都是国家在补贴,虽然上下班的时候看着拥挤忙碌,但一天中大部分时间车上的座位都是坐不满的,况且公交车乘以数量,地铁乘以轨道,造价高昂运营维护成本居高不下,再加上司机的工资,调度站的文职,其实是一种极其吃力的城市福利系统。

可X先生哪有资格做如此巨大的福利,就算他老觉得自己迟早有一天会重新回到2020年6月29号那个燥热的午后,古世的钱财俗物不过是过眼云烟,但他需要这过眼云烟维持到找到诡异密林的那一刻,所以也不是说想怎么糟蹋就怎么糟蹋的。

目前最大的问题是票价在衙门备案已经改不了了,也没条件改,虽说如今是2020年人们所怀念盛赞的大唐,但底层百姓的生活并不比八、九十年代的农村强多少,首先没有袁隆平爷爷的科研成果,小麦谷子的亩产量并不多,能吃饱饭还得益于已有七八十年不打仗的太平日子,使人们经过几辈的逐渐积累,获得了一些存活于世的稳固资源。其次洗衣粉肥皂这样的日用品也只能用天然皂角勉强代替。生产生活如此举步维艰,人们就练就了极强的体力,背着五六十公斤的物品健步如飞,在这样的情况下不降价吸引人流就谢天谢地了哪敢涨价。

可一直亏损遭不住啊!X先生细心观察,还是得在乘客数量上下功夫。

虽然起点到终点只需大概七八文钱,但这俩马车一次最多能同时承载五十名乘客,七乘五十等于三百五十文钱,来回两次四趟就是一千四百文,一千文铜板按上下不断变化的汇率大约可以兑换一两白银。