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5.1 工作原理、特点及主要应用领域

随着汽车工业的发展,大量轻质材料如铝合金、镁合金和高强度钢板等得到了广泛的应用,传统的板材连接方法已经不能完全满足工业工程领域内的使用要求,存在生产效率低、成本高、对板材表面质量要求高等缺点,而冲铆工艺能够满足钢材或铝等轻型材料的连接要求,铆接过程中无化学反应,其抗静拉力和抗疲劳性都要优于点焊工艺,且板材在铆接时不需要钻孔,工艺步骤简化,节约成本,并适用于汽车车身高效率的生产,有效地攻克了铝点焊产生的各种难题,近年来冲铆连接方式被越来越多的应用在车身生产制造中。目前,冲铆工艺包括锁铆连接和无铆连接两种方式。

5.1.1 锁铆连接的工作原理、特点及主要应用领域

锁铆连接是汽车工业、钣金、家用电器、工业电器和建筑五金等领域中广泛使用的板材连接工艺,具有连接质量好、成本低和连接效率高、质量好等优点。

1.锁铆连接的工作原理

锁铆连接是指锁铆铆钉是在外力的作用下,通过穿透第一层材料和中间层材料,并在底层材料中进行流动和延展,形成一个相互镶嵌的永久塑性变形的铆钉连接过程。锁铆连接的过程如图5-1所示。

图5-1 锁铆连接过程

一般情况下,锁铆连接工艺可以分为三个阶段:

1)板料准备压入阶段。首先将被连接的工件放在凹模上,固紧件向下运动至被连接工件上,被连接的工件被固定在固紧件和凹模之间。

2)成形初始阶段。随着凸模向下运动,铆钉冲切凸模侧的被连接件。

3)成形阶段。继续加压,铆钉切断穿过凸模侧的被连接材料,且铆钉本身张开,凹模侧的板材塑性变形产生了封闭端,封闭端的形状由凹模的形状所决定。

2.锁铆连接的特点

与传统连接技术相比,锁铆连接具有如下优势:

1)连接质量好。锁铆连接的动态疲劳强度高、冲击能量吸收性能好、重复连接可靠性高、可无损伤检测连接质量。

2)综合成本低。锁铆连接无需连接前后的处理工序、单一工序、工作效率高、操作成本低、能耗低、无需额外的环保和劳保投资。

3)连接组合广。锁铆连接可连接不同材质、不同厚度组合,可连接不同硬度、不同强度组合,可连接中间层有结构胶组合,可连接多层材料组合。

4)设备效率高。锁铆连接设备可实现铆接自动化,易于与生产过程自动化集成,铆接质量由设备决定。

3.锁铆连接主要应用领域

1)汽车工业中的应用,如图5-2所示。

图5-2 锁铆连接在汽车工业中的应用

2)在运输工具中金属和复合材料的组合件零件。

3)白色电器物品。

4)建筑技术。

5.1.2 无铆连接的工作原理、特点及主要应用领域

1.无铆连接的工作原理

无铆连接(Clinching)是指专用的无铆连接模具在外力的作用下,迫使被连接的材料组合在连接点处产生材料流动,形成一个相互镶嵌的塑性变形的连接过程。图5-3所示为无铆连接的过程。

图5-3 无铆连接

一般情况下,可以根据冲头的位置确定无铆钉连接过程的四个阶段。

1)板料初压阶段:从冲头接触上侧板件开始,至下侧板件接触下模具底部平面为止。在这个过程中,上侧板件在冲头作用下弯曲并受挤压,局部发生塑性变形,下侧板件发生弯曲。

2)成形初始阶段:这一阶段从下侧板件接触下模具底部平面开始,至下侧板件和下模具底平面完全接触时为止。这一阶段开始时,冲头下行,下侧板件底部受到下模具底部平面的约束,此时,下侧板件变形后形成的侧表面尚未受到下模具内侧表面的约束,在此阶段,由于冲头的挤压作用,上侧板件在冲头的圆角处受挤压变薄,其颈部金相组织被强化。

3)成形阶段:冲头继续下行,由于下模具的环形凹槽对下侧板件的圆角处无约束,材料在力的作用下向凹槽处流动,填充下模具的环形凹槽。而上侧板件圆角处的材料也同时向凹槽处流动。颈部的组织被强化,上侧板件材料沿着最小阻力的方向流动,材料被挤向两边,挤入凹模侧的板件中,使上侧板件嵌入下部材料中,此时冲压连接圆点基本形成。

4)保压阶段:在这一阶段冲头继续下压。材料完全充满整个凹槽,冲压圆点完全形成,保压能够防止回弹。

无铆连接变形过程相对比较简单,但是在生产实际中,无铆连接点的质量会受到诸多因素的影响,主要包括连接设备、连接过程、材质组合和连接模具。连接设备主要包括连接设备的结构、连接设备的动力、静态变形特性和连接过程的控制对成形工艺的影响;连接过程包括空间定位、工作循环和周围环境的影响;材质组合包括被连接板材、板材厚度、板材强度、表面状况、几何形状和连接位置的可进入性的影响;连接模具包括上模的结构、下模的结构、脱模器、连接力和脱模力的影响。

2.无铆连接的特点

无铆连接和其他传统连接技术相比,具有如下特点:

1)低成本优势:与焊接或铆钉连接相比,成本节约30%~60%。

2)连接质量优势:动态疲劳强度远远高于点焊。

3)质量检测优势:连接点可无损检测,连接过程可自动监控,作业数据自动生成和存储。

4)生成简化优势:优化的连接工艺、无需铆接前后的处理工序,可实现多点同时连接,工作效率更高。

锁铆连接及无铆连接与传统连接方法的对比见表5-1,从表中可以明显看出锁铆连接和无铆连接的优点。

表5-1 锁铆连接及无铆连接与传统连接方法的对比

3.无铆连接的主要应用领域

无铆连接几乎被应用于所有的技术领域,其应用实例如图5-4和图5-5所示。

图5-4 用无铆钉塑性成形连接的白车身零件

图5-5 无铆连接在其他行业中的应用

a)废弃物容器/铝板 b)缓冲架/钢板 c)通风管接头/钢板铝板 d)固定带/铜板

1)汽车制造业:如轿车的车门部件、发动机盖板、加强件、转向装置及横梁部件等的固定。

2)通风和温度调节技术:通风装置系统、冷却设备壳体、风轮、过滤网等的固定。

3)白色电器物品:如壳体的固定。

4)建筑领域:管夹的连接和在屋檐的固定。

5)电子工业:电子组件的固定。

6)照明技术:顶板灯和霓虹灯的制造。

7)医学技术:牙科仪器的壳体制造。

8)家用电器:抽油烟机盖的生产。

9)计算机技术:框架部分的连接等

10)家具工业:扶手在基板上的固定。