努力建构合适的“一带一路”话语体系

赫琳

中央关于共建“一带一路”愿景的提出，为我国新一轮的对外开放和区域合作描绘了美好的前景，举世瞩目，得到了很多国家的支持和响应。但应该看到，也有一些国家和地区持观望态度，甚至出现了一些质疑和误解。这其中固然有国际政治、经济等多方面的原因，但与国内关于“一带一路”的某些不尽恰当的话语表达似乎不无关系。

据我们观察，自从中央提出“一带一路”构想之后，“一带一路”迅速成为国内最热门的话题，相关宣传、解读、呼应、畅想铺天盖地，形成了非常强劲的舆论氛围。这固然对于推进“一带一路”建设具有积极的意义，但值得注意的是，其中某些话语站在他国的角度看，会有不爽之感，甚至可能产生误解和抵触。因此，有必要重新审视关于“一带一路”的各种话语表达，调整某些不恰当话语，构建得体的话语体系，以避免引起他人对“一带一路”构想的误解和担忧，更大程度上地争取国际理解和支持。

一 话语基调居高临下，令人误解

就现有的一些关于“一带一路”的文章看，话语基调与中央“一带一路”构想的主旨不完全合拍，容易让人产生误解。主要表现是，有些解读片面强调中国自我的动因和需求，或者一味强调对他人的帮助，这两种表达容易让他人产生中国在倾销、扩张或施舍的错觉。其实，这与中央关于“一带一路”所提出的“秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念”“打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体”的主旨是不太吻合的。

例如谈到“一带一路”提出的背景和动因时，不少文章都将其与“产能过剩”和“外汇资产过剩”紧密联系，这容易让人感到，中国提出“一带一路”就是为了化解国内矛盾，向外倾销其产能、产品等，由此产生扩张之嫌。例如，2015年1月4日新华网文章标题就是《“一带一路”提供消化过剩产能路径》，2015年4月2日《经济日报》发表的《“一带一路”战略的意义、机遇与挑战》说：“‘一带一路’战略通过政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通这‘五通’，将中国的生产要素，尤其是优质的过剩产能输送出去。”2014年6月5日人民网《“一路一带”战略构想意义深远》一文说：“中国经济的高速发展，结构性矛盾和新一轮的产能过剩已形成了新的压力。”此类文章不胜枚举。

我们利用百度指数考察可以看出，“产能过剩”在“一带一路”提出之前一直处于平稳的使用状态，2013年急剧攀升，当年10月达到最高值。我们于2015年10月26日使用百度搜索“一带一路产能过剩”，得到了约6330000个搜索结果，可见人们将“产能过剩”和“一带一路”紧密联系起来了。“产能过剩”一般指生产能力或生产的产品数量、能够处理的原材料数量超出市场消费能力。一些发达国家，如美国、德国、日本等都出现过产能过剩的情况，他们往往利用企业破产、兼并重组、扩大内需、贸易输出等多种途径消化或输出过剩产能。我国将“一带一路”跟“产能过剩”直接挂钩，是不符合客观实际的。根据有关资料，我国目前还没有一个“产能过剩”的严格标准。从全球统计数据看，中国的产能利用率跟其他国家相比也不算低。将“一带一路”提出的背景和动因主要归为“产能过剩”既不合实际，又矮化了“一带一路”建设的伟大意义。同样的道理，把“一带一路”的提出与“外汇资产过剩”挂钩也是不合适的。

又如，2014年8月11日中国经济网刊发的文章《习近平提战略构想：“一带一路”打开“筑梦空间”》说：“随着中国经济的崛起和腾飞，中国在更多方面有能力帮助别国。”“中国的发展经验和成果，可以为中亚等各国借鉴。”2015年4月2日《经济日报》的《“一带一路”战略的意义、机遇与挑战》一文说：“通过‘一带一路’建设，帮助这些国家和地区进行比如道路、桥梁、港口等基础设施建设，帮助他们发展一些产业。”2014年6月5日人民网的《“一路一带”战略构想意义深远》一文说：“共建丝绸之路经济带的核心任务是发展经济，逐步扩大中国在国际上的影响力。”百度百科介绍，“‘一带一路’作为中国首倡、高层推动的国家战略，对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义”，是“我国成为世界强国的重要路径”，“这是中国在近200年来首次提出以中国为主导的洲际开发合作框架”。（2015年10月获取）这些表述对于体现我国在“一带一路”建设中的重要作用，以及表达“一带一路”建设对于我国发展的重要意义，当然是正确的，但很容易被人解读为居高临下、张扬自我、谋求主导地区和世界的理念和姿态，尤其是像“中国的发展经验和成果，可以为中亚等各国借鉴”之类的说法，很容易被误解为对他国指手画脚，不利于有关国家理解和支持。

二 关键词语火药味浓，让人生畏

2015年3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》之后，国内相关地区纷纷响应，各地都就本地在“一带一路”建设中的地位和作用发表看法，推出各项举措。于是，出现了很多充满激情的表达，例如：要建设“面向南亚、东南亚的辐射中心”“东北亚区域的核心区域”“21世纪海上丝绸之路核心区”，做“21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军”，打造“大湄公河次区域经济合作新高地”“向西南开放的重要桥头堡”，“从‘桥头堡’迈向‘一带一路’”“无论是‘东出海’还是‘西挺进’，都将使我国与周边国家形成‘五通’”。我们2015年11月29日使用百度搜索“一带一路核心区域”可得到约2410000个结果。“排头兵”“主力军”“高地”“桥头堡”“西挺进”等原本是军事用语，虽然这里都是使用的比喻义，但它们含有的那种进攻性色彩仍然很明显，听起来咄咄逼人，令人惧怕；与此相近，“辐射中心”和“核心区域”强化了中国在“一带一路”建设中的核心作用、主导地位，对内使用当然没有问题，但对外宣传也欠妥当，因为容易让人感到你想主宰别人，会让人感到威胁的意味。

需要进一步强调的是，上述表达中的那些关键词本来是汉语的常规表达，如果是纯粹的国内宣传也未尝不可，但忽视了“一带一路”建设是与相关国家的共同行动，我们面对的受众还包括众多国家，任何相关的表述如果不考虑其他国家的感受、忽视文化差异、完全按照中国人的表达习惯进行国际对话，就难免引起他国的不解或误解。我们在倡导“民心相通”的同时，却习焉不察地使用了一些在他人看来颇具攻击性的词语，不能不说是一个很大的疏忽。国外之所以有人错误地认为“一带一路”规划是中国的扩张性战略，是让中国过剩产能“走出去”的“中国版马歇尔计划”，除了国际政治经济原因之外，与国内一些不合适的话语表达，也有一定关系。

三 要把事做好，先把话说好

“一带一路”建设是相关国家合作共赢的大好事。如果要想把这件事做好，首先要构建得体的话语体系，发出合适的声音，让他人能听得明白、听得悦耳、听得放心，正确理解我们的善意。这样才能赢得信任和支持。

要把话说好，必须充分考虑对谁说、怎么说的问题，必须充分考虑话语效果反馈，也就是我们的话语最终能起到什么作用，所以必须讲究言语策略，得体表达。为避免话语失当造成负面影响，必须努力建构合适的“一带一路”话语体系。为此我们建议：

第一，要校准话语基调，按照中央关于“一带一路”建设的精神，构建以合作共建、互利共赢为主旨的话语体系，充分体现“亲诚惠容”的主旋律。

第二，系统整理关于“一带一路”建设的关键性词语，在充分研究“一带一路”沿线国家的文化、政治生态和语言表达习惯的基础上，有针对性地优选词语，调整不合适表达，尤其对涉及“一带一路”核心理念的表述，要选好词句，明确阐释其内涵，避免产生歧义和误解，以求最佳表达效果。

第三，组织不同领域专家，专门研究涉及“一带一路”的关键词语的外文翻译问题，一一确定相关重要语种的对译形式并对外发布，引导社会规范使用，也为相关国家提供翻译样本，以免误译误用，为国际上正确理解“一带一路”理念创造条件。

第四，增强“一带一路”话语权意识，针对国际上有关话语反馈，进行及时、灵活、有效的应对，争取主动，避免被动，为“一带一路”建设的顺利推进，营造良好的话语环境和人文环境。

（原载《中国语情特稿》第4期，2015年12月出刊，当月获教育部副部长、国家语委主任杜占元同志批示，并为《教育部简报（高校智库专刊）》采用。其修改稿发表于《中国教育报》2015年12月16日第6版理论周刊）