第三节　车辆的主要技术参数

车辆的主要技术参数是指车辆技术规格的某些指标，是从总体上表征车辆性能和结构特点的一些数字，一般包括性能参数和主要尺寸两类。

一、性能参数

1.自重

空车时，车辆自身具备的质量称为车辆的自重。即车体和转向架本身结构以及附于其上的所有固定设备和附件重量之和。在保证车辆具有足够的强度、刚度情况下，车辆的自重越小越经济。

2.载重

车辆标记中所注明的货物或旅客和行李包裹的质量（包括整备品和乘务人员的质量）称为车辆的载重，即车辆所允许的最大装载量，它表明车辆的装载能力。

3.总重

车辆的自重与载重之和称为车辆的总重。对不装运货物、旅客和行李物品的车辆是指自重与整备品和乘务人员的质量之和。

4.自重系数

货车的自重系数为货车自重与额定载重之比值。客车的自重系数为客车自重与定员数之比值。

自重系数是表明车辆技术经济合理性的一个重要指标，在保证车辆的强度、刚度和使用寿命的条件下，自重系数越小就越经济。对客车而言，应在考虑旅客的安全、舒适和车内卫生条件的同时，力求降低自重系数。

例如，P64A型棚车载重58t，自重25.3t，则自重系数。

5.容积

车辆内部可容纳货物的体积称为车辆的容积，一般以车辆内部的长×宽×高（长度单位用m）表示。罐车以m3（空气包容积除外）表示。

6.比容积

货车容积与额定载重的比值称为比容积，亦即货车每吨载重量所占有的货车容积。计算公式为

当车体容积过大时，在装载比重大的货物时，车体容积不能得到充分利用。反之，若车体容积过小，在装载比重小的货物时，载重量又得不到充分利用。因此，要适应装载不同的货物，合理地设计车体容积是十分重要的。

例如，C64K型敞车载重61t，容积为73.3m3，则其比容积。

7.最高试验速度

最高试验速度是指车辆设计时，按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度。

8.最高运行速度

除满足上述安全及结构条件外，还必须满足连续以该速度运行时车辆有足够良好的运行性能。以往常用“构造速度”作为参数，因其概念不够准确，现多以“最高试验速度”和“最高运行速度”来替代它。目前我国新造货车的最高运行速度一般达到120km/h。

9.轴重

车轴所允许担负的最大重量与轮对自重之总和称为轴重。计算公式为

轴重=车辆允许担负的最大重量+轮对自重（t）

四轴车辆轴重计算公式为

轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。线路容许轴重则与钢轨型号、每公里线路上铺设的枕木数量、线路上部结构的状态以及列车的运行速度有关。目前我国货车的轴重已达，客车标准轴型的容许轴重经计算后的值见表1-9。

10.每延米重

车辆总重（自重+载重）与车辆长度之比值称为每延米重（即每延米线路载荷）。计算公式为

每延米重是表示车辆通过桥梁的可能性。每延米重是根据设计桥梁载荷图来确定的，我国规定每延米重为8t/m。

二、车辆主要尺寸

1.车辆长度

车辆不受纵向外力影响且两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的水平距离称为车辆长度（又称车辆全长）。车辆长度随着生产技术水平的提高日益加长，但受到车辆在曲线上的偏倚量和生产运用条件的限制，所以一般车辆长度都在26m以下。

2.车辆宽度与最大宽度

车辆宽度指车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离。车辆最大宽度指车辆侧面的最外凸出部位与车体纵向中心线间的水平距离的两倍。

3.车辆高度与最大高度

空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度。车辆最大高度指空车时车辆上部最高部位至轨面的垂直距离。

4.车体、底架长度

车体长度为车体两外端墙板（非压筋处）外表面间的水平距离。底架长度为底架两端梁外表面间的水平距离。罐体长度指罐体两端板（不包括加温套）最外表面间的水平距离。

5.车体内部主要尺寸

（1）车体内长：车体两端墙板内表面间的水平距离。

（2）车体内宽：车体两侧墙板内表面间的水平距离。

（3）车体内侧面高：由地板上平面至侧墙上侧梁的上平面间的垂直距离。

（4）车体内中心高：由地板上平面至车顶中央部内表面间的垂直距离。

（5）根据车辆运用的需要，对车体载货部分的尺寸分别有一定的要求。例如，敞车的内长，要考虑便于装运成品木材、集装箱等货物；棚车的内宽，要适合于安装备用床板设备；车体的内高对布置车辆设备和旅客舒适性都有关系。

6.地板面高度

指空车时，底架地板（或木地板）上表面至轨面的垂直距离（不包括木地板覆盖物，如地板布、地毯等的厚度）。对于通用客、货车辆的地板面高度有一定范围的要求，货车应与高站台高度相适应，以便于装卸货物；各种客车地板面高度除与站台高度相适应外，应尽可能一致，这样可以方便旅客在各车厢之间顺利通行。

7.车钩中心高度

是指车钩中心线至轨面的垂直距离，这是保证各车辆之间和车辆与机车之间能够正常连挂并保证安全运行的最重要尺寸。我国客、货车辆车钩中心高度标准均为880mm；同时货车还规定运用中车钩中心高度最高不大于890mm，最低空车不小于835mm，重车不小于815mm。客车运用限度为830～890mm。