第六节 轮对检查器与技术测量
在轮对检查工作中，常用的轮对检查器有第四种检查器、车轮直径检查尺、轮对内侧距离检查尺、轮缘垂直磨耗检查器、轮辋厚度检查器、轴肩弧度半径检查样板等六种。
一、第四种检查器
铁道车辆车轮第四种检查器是国内测量车轮尺寸的一种新型测量工具，具有12个检测功能。其主要特点是改变了我国铁路原以车轮轮缘顶点为基点测量轮缘厚度的方法，能够以车轮踏面滚动圆（即距车轮内侧70mm处的基线）为基点测量轮缘厚度，车辆轮对的轮缘厚度测点始终距车轮滚动圆保持恒定距离值（踏面滚动圆向上12mm），不会因踏面磨耗变化而变化。
1.功能
该种检查器具有测量车轮踏面圆周磨耗、踏面擦伤、剥离深度和长度、轮缘厚度、轮缘垂直磨耗、轮缘高度、轮辋宽度、轮辋厚度、车轮外侧碾宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离等功能。
2.结构（图2-28）
主尺1为直角形，其垂直尺身（又称轮辋厚度测尺8）正面刻有两端0～70mm的刻线，用于测量踏面剥离长度和轮辋厚度，水平尺身的背面刻有车轮滚动圆中心定位线12、踏面磨耗测尺3和轮缘厚度测尺9，通过踏面磨耗测尺尺框2和轮缘厚度测尺尺框10组合在一起，从而形成了整体的联动结构形式。在轮辋厚度测尺8的背面还装有定位角铁，这样能够保证车轮检查器测量操作的稳定性和数据的准确可靠性。
3.使用方法
（1）测量踏面圆周磨耗（图2-29）
首先将踏面磨耗尺框车轮滚动圆刻线14与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻度12对齐，或者用定位挡块17定位（方法是先把尺框2推向最左侧，再把踏面磨耗测尺3推向最上方后，将尺框2向右拉，拉不动为止）。拧紧尺框紧固螺钉5，将踏面圆周磨耗测尺3推向最上方，再将轮缘厚度测尺9推向最右侧。然后将车轮检查器立放在车轮踏面上，主尺的轮辋厚度测尺8贴靠在轮辋内侧面上，其尾端指向车轴中心线，使车轮检查器的踏面磨耗测量定位面4与车轮轮缘顶部接触。推动踏面圆周磨耗测尺3，使其测头接触车轮踏面。踏面圆周磨耗数值即为踏面圆周磨耗测尺3上面刻线与踏面圆周磨耗测尺尺框2刻线相重合的数值。
图2-28 LLJ-4A型车辆车轮检查器结构图
1—主尺；2—踏面磨耗测尺尺框；3—踏面磨耗测尺；4—轮缘高度测量定位面；5—尺框紧固螺钉；6—轮辋宽度测尺；7—止钉；8—轮辋厚度测尺；9—轮缘厚度测尺；10—轮缘厚度测尺尺框；11—踏面磨耗尺紧固螺钉；12—滚动圆中心定位线；13—定位角铁；14—踏面磨耗尺框车轮滚动圆刻线；15—轮缘厚度测头；16—垂直磨耗测头；17—定位挡块
（2）测量轮缘厚度（图2-29）
测量踏面圆周磨耗的同时，推动轮缘厚度测尺9，使其测头15接触轮缘，轮缘厚度数值即为轮缘厚度测尺9上面刻线与轮缘厚度测尺尺框10刻线相重合的数值。
（3）测量轮缘垂直磨耗
测量轮缘厚度的同时，如果垂直磨耗测头16接触轮缘，说明车轮轮缘垂直磨耗到限。
（4）测量轮缘高度（图2-29）
轮缘高度数值即为用标准轮缘高度数值（27mm）加上踏面圆周磨耗正、负数值。
（5）测量轮辋厚度（图2-29）
图2-29 测量踏面圆周磨耗、轮辋厚度、轮缘厚度、轮缘高度示意图
轮辋厚度即为轮辋内侧边缘与轮辋厚度测尺8内侧刻度线对应的数值减去踏面圆周磨耗数值。
（6）测量轮辋宽度（图2-30）
将踏面圆周磨耗尺框2推向右侧，使踏面圆周磨耗测尺3的测头贴靠（或指向）车轮外侧面，轮辋宽度即为踏面圆周磨耗尺框2左侧面对应轮辋宽度测尺6的数值。如果踏面有碾宽，轮辋实际宽度应减去踏面碾宽数值。
（7）测量车轮外侧碾宽（图2-31）
将踏面圆周磨耗尺框2推向右侧，使踏面圆周磨耗测尺3的测头贴靠（或指向）车轮外侧边缘，用钢板尺接触轮辋外侧面，车轮外侧碾宽数值即为踏面圆周磨耗测尺3测头对应的刻度线。
（8）测量踏面擦伤深度
移动踏面圆周磨耗尺框2和踏面圆周磨耗测尺3，使踏面圆周磨耗测尺3的测头对准踏面擦伤部位最深处，并紧固尺框紧固螺钉5，读取踏面圆周磨耗测尺3上面刻线与踏面圆周磨耗测尺框2刻线相重合的数值，做好记录，然后沿车轮圆周方向移动主尺1，测量同一圆周未擦伤部位的踏面圆周磨耗深度，踏面擦伤深度即为两个量值的差值。
图2-30 测量轮辋宽度示意图
图2-31 测量车轮辗宽示意图
（9）测量踏面剥离深度
测量方法与测量踏面擦伤深度的相同。
（10）测量踏面擦伤长度
用车轮检查器的轮辋厚度测尺8的外刻线，沿车轮圆周方向测量擦伤的长度，即为踏面擦伤长度。
（11）测量踏面剥离长度
测量方法与测量踏面擦伤长度的相同。
（12）测量车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离
用检查器垂直尺身8外形尺寸135mm的长度，水平插向钩舌与钩腕内侧之间，上、中、下位置测量三点，其中有一处能通过时即为不合格。
二、车轮直径检查尺（图2-32）
车轮直径检查尺用于检查各型车轮直径。测量车轮直径时，根据轮径大小先固定检查尺一端，再将检查尺从轮背内侧放到车轮上，使检查尺A边紧靠车轮内侧面（用于确定刻码尺就处于踏面基线位置），移动刻码尺测量直径。然后将检查尺中段距离加两端刻码尺数字，即为车轮直径。同一车轮须检查3处，其最大与最小之差，即为车轮直径差。
三、轮对内侧距离检查尺（图2-33）
图2-32 车轮直径检查尺
图2-33 轮对内侧距离检查尺
轮对内侧距离检查尺用于检查同一轴两轮对内侧距离。测量轮对内侧距离时，将检查尺C、D两部均放在轮缘顶点上，使C部先推向一侧车轮轮缘内侧面并靠紧B边，然后再推动E部，使A边靠紧另一侧轮缘内侧面，将E部螺栓拧紧，E部上的中间刻线所对D部上的刻度即为轮对内侧距离的尺寸。测量时，须沿车轮圆周方向每120°测量一处，共测量3处。
四、轮缘垂直磨耗检查器（图2-34）
轮缘垂直磨耗检查器用于检查轮缘垂直磨耗限度。测量轮缘垂直磨耗时，将主尺A靠紧轮缘内侧面，水平推动游标2，使其靠紧轮缘外侧，其底部A边接触踏面，然后检查轮缘外侧垂直磨耗的角点，如角点密贴于游标，并超过游标刻线上规定限度（15mm）时即为过限。
五、轮辋厚度检查器（图2-35）
图2-34 轮对垂直磨耗检查器
1—主尺；2—游标
图2-35 轮辋厚度检查器
1—尺杆；2—横尺；3—游标；4—螺丝；5—横尺上螺丝
轮辋厚度检查器用于测量轮辋厚度。测量轮辋厚度时，先将游标3在横尺2上移动，使其正对踏面基准线70mm刻线，拧紧游标上的螺丝4，然后将尺杆1的下端弯钩托住轮辋的内弧处，使尺杆1紧靠轮缘内侧面，再沿尺杆1上下滑动横尺2，使游标3下尖端接触踏面，拧紧横尺上螺丝5，即可在尺杆1上读出轮辋厚度值。
六、轮对检查器的管理
轮对检查器须保持清洁和干净，不得碰伤或上锈，刻度尺码必须明显准确。按规定检查器每3个月或6个月须检查一次，并填入轮对检查器定期检查校对记录本以备存查。如发现不合格者，应即更换新品或加修。