序

我于1984年12月西北大学历史系中国古代史专业硕士学位研究生毕业，以硕士论文《论秦汉陆路运输》通过答辩，获历史学硕士学位。到今天算起来整整30年了。感谢我的导师林剑鸣教授和硕士论文答辩委员会主任委员方诗铭研究员的指导。我希望不辜负他们的期望，应当说，在秦汉史研究领域依然坚持耕作，也可以说历年小有进步。而就中国古代交通史研究而言，成果也逐渐有所积累。算起来，已经出版的书有：《中国古代交通文化》，三环出版社1990年版；《交通与古代社会》，陕西人民教育出版社1993年版；《秦汉交通史稿》，中共中央党校出版社1994年版（中国人民大学出版社2013年增订版）；《跛足帝国：中国传统交通形态研究》，敦煌文艺出版社1996年版；《门祭与门神崇拜》，上海三联书店1996年版（《门祭与门神崇拜——“门”的民俗文化透视》，陕西人民出版社2006年版）；《中国古代交通》，广东人民出版社1996年版；《中国古代行旅生活》，商务印书馆国际有限公司1996年版（台湾商务印书馆1998年版）；《驿道驿站史话》，中国大百科全书出版社2000年版（《驿道史话》，社会科学文献出版社2011年版）；《邮传万里：驿站与邮递》，长春出版社2004、2008年版。近期又有列为中国人民大学科学研究基金（中央高校基本科研业务费专项资金资助）项目“中国古代交通史研究”（项目编号：10XNL001）成果的待出版学术专著《战国秦汉交通格局与区域行政》《中国古代交通文化论丛》《秦汉交通考古》《秦汉交通史新识》《中国蜀道·历史沿革》。现在回想，前面的9种书有深度的不多。当然学者也有普及历史知识的任务，但是未能推出较多质量精深的成果，毕竟遗憾。近期完成的5种虽然用心颇多，但是如果数年之后回过头来看，肯定还会有所遗憾。

交通史考察对于认识和理解整个历史文化进程的意义，已经逐渐为学界朋友们重视。我指导的学生们历年也多有中国古代交通史研究成果问世。陈宁的博士学位论文《秦汉马政研究》也列入中国人民大学科学研究基金（中央高校基本科研业务费专项资金资助）项目“中国古代交通史研究”（项目编号：10XNL001）成果之中，即将由中国社会科学出版社出版，就是一件值得高兴的事。

本书是在博士后期间与我建立合作关系的朋友以及我指导的博士生、硕士生有关中国古代交通史研究的论文合集。这应当是我们师生情谊的一种纪念，也是同学们同窗友情的一种纪念。曾磊、孙闻博、徐畅、李兰芳负责编集，曾磊总成其事。他们的辛劳，值得感谢。

读者如果认真披阅此书，可以发现，作者的考察视角分别涉及交通技术、交通制度、交通文化，以及交通与政治、经济的关系，交通对社会历史文化的影响。这样的研究思路，是符合交通史研究对象的多方面，观察的多方位，品质的多层次这些特点的。

李学勤先生说，“中国历史上的交通运输，是一项非常重要的学术课题”，“交通史作为一个学科分支，牵涉的方面很广，不止与经济的种种内涵，如农业、工业、贸易、赋税等等息息相关，和国家政治组织、文化传播、民族关系、对外的交往，也无不有着相当密切的联系。所以对交通史的探讨会对整个历史文化研究起重要的推进作用”。（《秦汉交通史稿》序，中国人民大学出版社2013年版）交通史如果作为专门史的一种，学术建设还需要很多努力。交通史研究的进步，当然只能倚仗青年学人的经营。热诚期望本书的作者继续相关工作，为交通史的学术进步再作贡献。也期望更多的青年历史学者和关心中国古代历史文化的朋友们介入中国古代交通史研究。

枚乘《七发》：“驯骐骥之马，驾飞軨之舆，乘牡骏之乘。”（《文选》卷三四）《古诗十九首》：“白杨何萧萧，松柏夹广路。”（《文选》卷二九），又刘桢《赠五官中郎将四首》之二：“素叶随风起，广路扬埃尘。”（《文选》卷二三）“飞軨”“广路”，是秦汉交通生活中常见的现象，我们借以形容交通史研究取得新的进步的乐观前景和广阔空间，可能也是适宜的。

王子今

2015年1月4日酒后，于中国人民大学国学馆202室（前晚与学生16人于中国人民大学汇贤食府聚庆新年，其中若干位即本书作者，编者除曾磊远在天津外，孙闻博、徐畅、李兰芳皆在微醺中）