秦汉时期南岭交通的开发与南北交流

史学界对南岭（五岭）的研究成果多集中于五岭的得名与指代方面，有关秦汉南岭交通的开辟也多涉及秦始皇、汉武帝的两次用兵和灵渠等的修筑，没有穷尽秦汉南岭交通修建的其他事实。相关成果有：王子今《秦汉交通史稿》（中共中央党校出版社1994年版），张荣芳《秦汉史与岭南文化论稿》（中华书局2005年版），余天炽《秦汉时期岭南和岭北的交通举要》（《历史教学问题》1984年第3期），邢丙彦《秦汉时期北方与岭南交通的发展变化》（《上海师范大学学报》（哲学社会科学版）1984年第3期），吕名中《秦汉通南越要道考略》（《中南民族学院学报》1983年第3期），陈代光《论历史时期岭南地区交通发展的特征》（《中国历史地理论丛》1991年第3期），等等。至于交通对岭南社会的影响也有何海龙《走出蛮荒——交通与秦汉时期的岭南越族社会浅析》（《贵州民族研究》2006年第4期）等论文间有涉及。本文拟在前人研究的基础上，补缀相关史实，揭示秦两次修南岭峤道，两汉五次新修和改建南岭交通的历程，阐述这些水陆交通开辟的目的与用途，揭示南岭交通对南北交流的作用，不足之处还请方家指正。