1.4 车辆识别代号
1.4.1 车辆识别代号的定义
车辆识别代号（VIN）是指车辆生产企业为了识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码构成，分为三部分，即世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）及车辆指示部分（VIS）。
17位字码车辆识别代号（VIN）可以确保每个车辆制造厂生产的车辆其识别代号具有唯一性，30年内在全世界范围内不重复出现。所以，车辆识别代号被称为“汽车身份证”。车辆识别代号中包含车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机以及其他装备等信息。
在汽车上使用车辆识别代号，是各国政府为了管理机动车辆实施的一项强制性规定。有了车辆识别代号，就可以通过计算机对车辆进行检索管理，在处理交通事故、开展交通事故保险赔偿、破获被盗车辆等方面发挥重要作用。各国政府均制定了这方面的专门技术法规，强制要求汽车厂在汽车上使用车辆识别代号。我国实行车辆识别代号备案制度，规定负责编制和标示车辆识别代号的制造厂必须在首次使用车辆识别代号前至少1个月，向中国汽车技术研究中心标准化研究所备案。
1.4.2 车辆识别代号的基本内容
对年产量≥500辆的制造厂，车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号（WMI），第二部分为车辆说明部分（VDS），第三部分为车辆指示部分（VIS），如图1-4所示。
图1-4 年产量≥500辆的制造厂车辆识别代号意义
对年产量＜500辆的制造厂，车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号（WMI），其中第3位指定为数字9；第二部分为车辆说明部分（VDS）；第三部分为车辆指示部分（VIS），其中第12～14位由国家机构指定，如图1-5所示。
图1-5 年产量＜500辆的制造厂车辆识别代号意义
（1）第一部分：世界制造厂识别代号（WMI） 该代号必须经过申请、批准和备案后方可使用。WMI是美国汽车工程师学会（SAE）根据地理区域分配给各个车辆制造厂家的代码。该代码由3位字码组成，它包含了下列信息。
第1位字码标明厂家所在地理区域（按照大洲划分，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲），用字母或数字表示。
第2位字码标明地理区域内的一个国家，用字母或数字表示。第1、第2位字码的组合将能确保国家识别标志的唯一性。美国汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码，如10～19为美国，L0～L9和LA～LZ为中国。它规定了所有在我国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。由此可用VIN代码的首字母是否为“L”来判断某车是否为国产车。
第3位字码是由国家机构指定的、用以标明某个特定的制造厂的一个字母或数字字码。
WMI代号通过第1～3位字码的组合保证制造厂识别标志的唯一性。汽车制造厂代码由各国的授权机构负责分配。对于年产量≥500辆的制造厂，世界制造厂识别代号由3位字码组成；对于年产量＜500辆的制造厂，世界制造厂识别代号的第3位字码为数字9，此时，VIN的第12～14位字码（GB 16735—2004中所规定的VIN代号的第三部分）应由国家机构指定，以便识别特定的制造厂。
（2）第二部分：车辆说明部分 该部分由VIN代号的第4～9位共6位字码组成，用来说明车辆的一般特性，其代码及顺序由制造厂决定。如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。
其中，第4～8位说明车辆特征，常见车辆类型的特征说明见表1-8。
表1-8 VIN代号第4～8位说明的车辆特征
第9位为检验位。检验位可为0～9中任一数字或字母“X”。用以核对VIN记录的准确性。制造厂在确定了VIN的其他16位字码后，检验位应由以下步骤计算得出。
① VIN中的数字和字母对应值。VIN中的数字和字母对应值见表1-9及表1-10。
表1-9 VIN中的数字对应值
表1-10 VIN中的字母对应值
② 给VIN中的每一位指定一个加权系数。VIN中每一位置的加权系数见表1-11。
表1-11 VIN中每一位置的加权系数
注：*对应位置为VIN中的第9位，第9位为检验位，没有加权系数。
③ 将检验位之外的16位每一位的加权系数乘以此位数字或字母的对应值，再将各乘积相加，求得的和被11除。
④ 除得的余数即为检验位；若余数是10，检验位应为字母X。
例1-1 LFVBA21J323021749
245/11=22…3。
例1-2 LFWADRJF011002346
275/11=25…0。
（3）第三部分：车辆指示部分 该部分由VIN代号的第10～17位共8位字码组成。
① 第10位字码指示年份。年份代码规定见表1-12。30年循环1次。
表1-12 年份代码规定
注意：表中不使用I、O、Q、U和Z 5个字母，以避免和相近数字或字母混淆。
② 第11位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他的内容。
③ 第12～17位分两种情况：若制造厂的年产量≥500辆，第12～17位字码表示生产顺序号；若制造厂的年产量＜500辆，第12～14位字码将与第一部分的3位字码（第1～3位）一起表示一个车辆制造厂识别代号，第15～17位字码表示生产顺序号。
特别提示
车辆识别代号不能使用字母I、O和Q。
车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要有空格；打印在车辆上或车辆标牌上时也应标示在一行。特殊情况下，因为技术上的原因必须标示在两行上时，两行之间不得有间隙，每行的开始与终止处应选用一个分隔符表示。分隔符必须是不同于车辆识别代号所用的任何字码，且不易与车辆识别代号中的字码混淆的其他符号。
1.4.3 车辆识别代号的作用
车辆识别代号（VIN）是识别一辆汽车不可缺少的工具，其作用如下。
① VIN的每位代码代表着汽车某一方面的信息参数。依照识别代号编码顺序，从VIN中可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车辆类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款（即哪年生产的车型）、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称以及出厂顺序号码等。
② 17位代号编码经过排列组合的结果能够使车型生产在30年之内不会发生重号现象，就像身份证号码一样，不会产生重号错认，因此又称为“汽车身份证”。因为现在生产的汽车车型更新换代年限在逐渐缩短，通常8～12年就淘汰，不再生产，所以17位识别代号编码已足够应用。
③ 各国机动车辆管理部门办理牌照时可以将其输入计算机存储，以备需要时调用，比如处理交通事故、保险索赔、查获被盗车辆、报案等。
④ 因为汽车修理逐步实行计算机管理和故障分析诊断，在各种测试仪表和维修设备中均存储有17位识别代号编码VIN的数据，以作为修理的依据。17位识别代号编码在汽车配件经营管理上也发挥重要作用，在查找零件目录中汽车零件号之前，首先需确认17位识别代号编码的车型、年款，否则会产生误购、错装等现象。VIN识别代号编码通常以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。如图1-6所示为日本本田汽车各种标牌位置示意。
图1-6 日本本田汽车各种标牌位置示意
⑤ 利用VIN数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车，因为它们通常是不按VIN规定进行组装的；走私车的VIN代号首位字母不是“L”。
⑥ 各国车辆识别代号（VIN）的区别。各国有关车辆识别代号的技术法规各不相同，也有共同之处，如美国法规定为车辆识别代号的第9位必须是工厂检查数字，而EU（欧盟）指令将17位代号编码分成三组（VMI、VDS、VIS），只对每一组的含义范围作出规定。
特别提示
美国规定识别代号编码的位置应安装在仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃能够清楚地看到而方便检查。而EU规定识别代号编码应安装在汽车右侧的底盘车架上或标写在厂家铭牌上等。
随着车型年款的不同以及汽车发往国家的不同（各国政府对VIN有不同规定），VIN规定会有所不同。有的按照公司各车分部进行规定（如美国通用汽车），有的直接按照系列车型或车名进行规定（如日本雷克萨斯汽车）。在实际应用中，通常要有两种VIN规定才可验证出一辆车的型号和车型参数。随着年代的变化，今后还会陆续出现各种VIN规定。
车辆识别代号编码实例如下。
例1-3 德国奔驰汽车公司（BENZ）
WDBGA57B6PB127810
第1位是生产国别码，W——德国。
第2～3位是生产厂代码，DB——戴姆勒·奔驰。
第4位是车身及底盘系列代码，G——140系列。
第5位是发动机类型代码，A——汽油发动机；B——柴油发动机。
第6～7位是车型代码，57——S600四门轿车5.0L。
第8位是乘客保护装置情况代码，A——三点式安全带；B——三点式安全带及防撞安全气囊；C——三点式安全带及紧急情况收缩装置；D——座椅式安全带及驾驶员防撞安全气囊；E——座椅式安全带及驾驶员、前排乘员防撞安全气囊。
第9位是VIN检验数代码。
第10位是车型年款代码，P——1993年。
第11位是总装工厂代码。
第12～17位是出厂序号代码。
例1-4 我国神龙汽车有限公司(LDC)
LDC131D2010020808
第1位是生产国别码，L——中国。
第2～3位是生产厂代码，DC——神龙汽车有限公司。
第4～5位是车型系列代码，13——RL·神龙·富康ZX 1.46L型轿车。
第6位是汽车类型代码，1——两厢五门轿车。
第7位是发动机类型代码，D——TU3JP/K装有三元催化器。
第8位是变速器类型代码，2——五挡MA变速器。
第9位是VIN检验数代码。
第10位是车型车款代码，1——2001。
第11位是总装工厂代码，0——湖北武汉蔡甸区神龙汽车有限公司。
第12～17位是出厂顺序号代码。