3.1　组合机床概述

组合机床是一种高效率的专用机床，以具有一定功能的通用部件为基础，配以按工件特定形状和加工工艺设计的一部分专用部件和夹具，而组成半自动或自动专用机床。组合机床的组成结构如图 3-1 所示，实物照片如图 3-2 所示，其中通用部件有动力箱 3、动力滑台 4、支承件（侧底座 5、立柱 1、立柱底座 2、中间底座 6）和输送部件（回转和移动工作台）等，而专用部件有多轴箱 8 和夹具 7。组合机床通常采用多轴、多刀、多面、多工位同时加工的方式，能完成钻、扩、铰、镗孔，攻螺纹，车、铣、磨削及其他精加工工序，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。因此，组合机床加工范围广，自动化程度高，兼有低成本和高效率的优点，在成批或大量生产中得到了广泛应用，并且可用以组成自动生产线。

图 3-1 组合机床组成结构图

1—立柱；2—立柱底座；3—动力箱；4—动力滑台；5—侧底座；6—中间底座；7—夹具；8—多轴箱

图 3-2 组合机床实物图

组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具做进给运动，也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等）的外圆和端面加工。

专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因此产生了组合机床。

通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、输送部件、控制部件和辅助部件五类。

动力部件是为组合机床提供主运动和进给运动的部件。主要有动力箱、切削头和动力滑台。

支承部件是用以安装动力滑台、带有进给机构的切削头或夹具等的部件，有侧底座、中间底座、支架、可调支架、立柱和立柱底座等。

输送部件是用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件，主要有分度回转工作台、环形分度回转工作台、分度鼓轮和往复移动工作台等。

控制部件是用以控制机床的自动工作循环的部件，有液压站、电气柜和操纵台等。辅助部件有润滑装置、冷却装置和排屑装置等。

液压系统由于具有结构简单、动作灵活、操作方便、调速范围大、可无级连续调节等优点，在组合机床中得到了广泛应用。