前言

空港城市开展包括地铁、轻轨、公路等的多式联运，便捷实现空地对接，可以极大地便利人们出行、大幅提高出行速度。在城市化发展导致交通压力日益沉重的情况下，城市地下轨道交通成为人们出行首选。面对中心城区高密度的人口集聚，城市地下轨道交通有效地提高了基础设施的容量、减少了对环境的污染、节约了土地资源。为发展城市地下轨道交通，各地多措并举，进一步拓宽筹资渠道，推进投融资体制创新，切实加大资金筹措、监管和资源开发经营力度，确保满足城市地下轨道交通建设的资金需求、提供有力的资金保障。PPP模式是城市地下轨道交通建设的重要模式。城市地下轨道交通是一个复杂的系统工程，它集多项工种、多种专业于一身，建设规模大，技术要求高，投资额巨大，建设周期长，参与单位多，牵涉面广。在PPP模式下，城市地下轨道交通工程项目涉及政治风险、经济风险、环境风险和技术风险等，如何进行综合风险管理、合理规避风险、恰当运用保险，是摆在城市地下轨道交通建设管理方面前的重要课题。

本书在郑州航空工业管理学院、郑州市轨道交通公司、华泰保险经纪公司联合研究的相关课题基础上改写而成，主要由郑州航空工业管理学院张伟撰写，郑州市轨道交通公司葛梦溪、魏延洲、李明哲参与了部分章节的编写工作，郑州航空工业管理学院郝爱民、刘春玲、李鹏、马桂兰和华泰保险经纪公司岳路提出了许多修改意见。本书以郑州市地下轨道交通项目为例，通过多角度风险分析，针对城市地下轨道交通PPP项目提出可保风险管理的相应对策建议，以期对同类项目可保风险管理有些许帮助。