NO.14　英国“哈利法克斯”轰炸机

影响力指数　

作战性能　

技术创新　

生产总量　

服役时长　

“哈利法克斯”轰炸机是二战期间英国皇家空军的一种前线四引擎重型轰炸机。它是与著名的“兰开斯特”轰炸机同时代的产品。

研发历史

二战期间，罕德列·贝吉公司为满足英国空军部的技术规范的要求而设计了HP.56，它是双引擎中型轰炸机，可在“世界范围内使用”。由于Avro和HP.56设计图预计是在1937年中才能完成，而且Avro的设计是空军部的优先选择，当罕德列·贝吉要求重新将HP.56设计成四引擎时，“秃鹰”发动机出现了技术问题。

Avro的“曼彻斯特”轰炸机因此也被延误。HP.56重新设计时增加了翼展跟载重，修改的结果最终定型为HP.57，根据重型轰炸机使用主要城镇名为名的传统，它得名为“哈利法克斯”。“哈利法克斯”轰炸机按原设计放大同时装备4台罗尔斯·罗伊斯梅林Ⅹ发动机。在它才刚完成设计图纸还未有一架原型机实现试飞时，皇家空军就已经承诺先签订了100架Mk Ⅰ型。“哈利法克斯”轰炸机于1939年9月24日在皇家空军百塞斯特机场完成了它的处女航，也就是英国向德国宣战后21天。

“哈利法克斯”随后在英国电气公司位于兰开夏郡萨默斯伯里的工厂进行生产，在二战期间该工厂共生产了超过2000架的轰炸机。

机体结构

“哈利法克斯”轰炸机中生产数量最多的是B Mk Ⅲ，它安装了有机玻璃机鼻以及从Mk Ⅱ Series IA发展而来的尾部，同时使用更强劲动力的星型发动机替换了梅林发动机，其他的修改还包括使用了液压自动螺旋桨、圆形翼尖。Mk Ⅳ型是未投入生产的设计型。

作战性能

除了轰炸任务，“哈利法克斯”轰炸机还作为滑翔机拖机、第100联队的电子战飞机，也参加了一些特别行动，如空投间谍和武器到被占领的欧洲。“哈利法克斯”同样也在英国皇家空军海防司令部的指挥下用于反潜战侦察和气象。

衍生机型