修仙车神
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第59章 发卡弯道

分站决赛分为两个回合,第一回合35公里为冲刺赛,第二回55公里为主赛,头车完成最后一圈比赛并通过终点线时,将出示方格旗,以示决赛结束,两回合积分累加即为分站冠军。

这个基本规则是没有变动的,但是加强和限制了故意撞车等违反体育道德的行为,这是在前几站比赛事故频发后赛事组不得不做的改变,而且增加了多个机位的监控,但似乎对于高手来讲毫无意义。

在经过麻烦的一系列复检后,所有车手也开始陆续进入车内,更加严苛的规则和更加强劲的对手,而且全年赛程也已过半,每场比赛不可再随心所欲,必须打起精神好好发挥。

赛车起步阶段的好坏决定你在前期所处的位置,这个位置可能不会决定你的名次,但是决定你的心态,而这个位置首先得从发车位来判断,方庆第四发车位,卡在对手和队友的中间。

信号灯开了个小玩笑,点到第四颗灯的没有亮起,大家以为的是比赛暂停,可第五颗灯在几秒后突然亮起,这也就意味着比赛正式开始,所有车手迅速反应,不过马上就乱成一锅粥。

起先是首位的安格斯因为节奏被打乱,被后方高度集中的三桥阳撞上,好在是处于前列位置,等后面一群车围堵上来的时候赶紧加速溜走。

这样可苦了方庆和张胜,方庆的话本来就有点心神不一,在灯亮起后犹豫过多被白丞直接往前推,张胜的话向左倾斜又被江北追尾,然后就是一窝蜂的堵在起点处。

要说这样的状况可以重开比赛的,不过场上倒是没有太大的意外,赛事组也不想再耽搁时间,还是示意继续这场比赛,而从拥堵中率先冲出来的选手是卡尔。

卡尔由于排位赛没有完成,也就是末位发车,他也不会耍什么小心思,跟大多数车手一样围在一起,但车技就是用来区别车手价值的证明,他通过尾部的摇晃,用力的挤出一条路线。

大家都忙着用加速来突破困境,殊不知这样会使得撞车后影响变大,形成一种短暂的循环而被在围堵中无法脱身,方庆还得好好感谢卡尔,他这是一摆动让方庆的方向趋于正常,从而一起向前。

白丞实在是没有办法,在围堵中打着转等着随梯队出去,他可没那个魄力能单枪的闯出去。

方庆还是做到了在前期保持较高优势,他现在正在和卡尔进行你追我赶,这个比赛开局他还是很满意的,至于江北就跟他的后面,暂时稳定下来名次。

合适的位置是说你周围和全局在什么位置,而不是说你名次高就一定代表着你有绝对的优势,而方庆理想的位置也就只有和卡尔保持差不多名次,这样的话对于冲击第一只是时间问题。

在排位赛的时候见证到三桥阳更为稳重的一面,在决赛的时候这个特点放大的更加明显,他能和安格斯不相上下,虽说是同为一个厂商,可这极快的速度像是两人在较劲。

目前赛道上能让各位车手感到心慌的就是处于中间的发卡赛道,也叫U型弯道,赛车转弯角度达到180度,这可不是用小把戏就能轻轻松松越过的,昨天的排位赛各位都是以极低速度过去的。

即使是有“弯道之王”之称的F1赛车,也会被逼到只能用时速五六十公里来过弯,方庆想要用独特的技巧来过弯,当然昨天他尝试过中线过弯失败,而三桥阳也只是普通过弯。

但这是能领先对手的绝佳机会,慢入快出,外侧-内侧-外侧的顺序这是基本要领,要在这种约束下妙笔生花使出不一样的过弯技巧,不是疯子就是想死。

这种弯道在赛车变向的那一瞬就是超越对手最佳的时间,可不像昨天的常规锐角赛道那么容易好把握,而方庆已经有了思路,他的思维简直是常人无法敢去做的。

方庆将昨天排位赛三桥阳的三十度角过弯方式进行改革,方向大致上是不会变,也不会用车尾过弯,他要做的只是在基础过弯的时候将车的方向朝右稍微倾斜三十度。

基础过弯是与赛道保持水平或者垂直,而一旦做出倾斜就会无法快速刹车,要么顺利的过弯,要么直接和栏杆见面,而这种冒险的方式好处就是速度不用降低太多。

速度是赛车制胜的最重要的一个点,当在第六圈的时候方庆开始这种看似作死的过弯技巧,他要打破僵局。

在进入发卡弯道之前有段直线,三桥阳看到方庆加速后果断选择减速,他这人深思熟虑,早就会知道方庆会干什么,新手往往都是这样的急不可耐,不过他还是有些小期待的。

即使有着仙人非凡的思维,在首次上手的时候都会出差错,方庆的赛车角度好像略微大了一点,渐渐的开始偏离赛道,为了避免意外发生,他只能选择减速,就这样将第三的名次送给了三桥阳。

要说方庆就这样认栽那可不会,用这个世界的看法来形容自己的话,内向亦或是懦弱这是他自己给自己的标签,但不甘心就是方庆最大的优点,他本来就不需要跟凡人做的一样。

毕竟方庆有着自己的灵魂,何必要拘泥于这肉身所带来的干扰,在思考不断后,他想再次尝试这种变相的三十度角过弯,头铁就是不怕失败。

目前领跑第一的人选已变成三桥阳,安格斯这是主动让位,搞不清楚他的思维是怎么想的,而卡尔在跟江北对峙分别处于四五的位置,方庆第三的话就有些尴尬。

再度应对发卡弯道,方庆给自己的准则是绝不减速,他要释放自己的压力出来,要让自己的标签是时候更换一下,而为什么冒出来这种有些热血中二的想法,要说是因为他感觉到修仙瓶颈的异动。

修仙的不会修仙,只会开车,这样要是被人知道岂不贻笑大方,然而当下还是得先跑完比赛再说,或许他很快就能找到自己的修仙途径。

这次在弯道跟他相遇的正是赶上来的卡尔,方庆不懂他的技术特点,所以也就干脆不去提防他,提高速度打破常规,快进快出,将三十度的偏移极致的展现,要是再次出差错那就彻底没戏。

值得高兴的是方庆做到了过弯,可输在了出弯,卡尔这手牌打的让人措手不及,他直接从左边草地上穿过去,拦截住方庆的前路,惯性让方庆没法避开,只能主动的硬生生的撞上去。

观众前一秒还在为这个罕见的独特过弯庆祝,下一秒就得为方庆的罚停而感到惋惜。

所以说对于高手来讲大部分规则是不适用的,除非你能懂得车手会想什么,而卡尔也用极其简单的方式挫败了信心满满的方庆,这让其他车手都感到原来让对手犯难只需要一个类似新人的举动。

不按套路出牌,方庆也真是倒霉。