第25章 工程在严寒中艰难进行

2001年12月10日－32℃

气温还在继续下降，现在室外气温是零下32度，每天狂风怒吼。外边已是滴水成冰，室内同样也是滴水成冰。沱沱河大桥自11月29日正式开工以来，全体员工顶风雪，战严寒，孔桩在一寸一寸地加深，对我们的考验也一天比一天严峻。到目前为止，整个工程都是在严寒中艰难地进行着。

按工程要求，混凝土浇注时的温度不能低于7℃，在零下30多度的室外让混凝土不低于7度谈何容易。因为原来的搅拌站是露天的，在零下30多度的气温下是没办法工作的。所以首先要给混凝土搅拌站搭简易保温棚，10级以上的大风，崭新的篷布围上不到一天就被风撕扯成布条，像经幡一样随风飘舞，有时一天要换几块篷布。搅拌混凝土用的沙石料要先从外面运进保温棚，每天还要用四台燃油暖风机将冰冻的砂石料加温，而每台暖风机每天要消耗两大桶柴油。搅拌混凝土用的水要烧到70度才行，几十方混凝土的用水量可想而知。混凝土搅拌站距工地有7公里，为了保证在运输途中混凝土的温度，运送混凝土的罐车还要加保温罩，只有这样，才能达到灌注温度。冲洗钻机钻头的水车输水管要用汽油喷灯不停的烤，否则立即就会冻住。因为气温太低，机械设备故障频发，修理人员在现场不停的检修。到今天，已灌完5根桩了，从经济角度看，每根桩的成本实在太高了。

因为天气太冷，工人在工地冻了一天，回到驻地也不暖和。我们住的活动板房保温性能太差，充其量也就能挡挡风。用于取暖的燃油锅炉根本就不适合在高原使用。因为高原缺氧，柴油燃烧不全，锅炉冒黑烟不说，温度也上不来，所以供热效果一直不好，屋里非常冷，经常有暖气片被冻裂。水桶里存的水上面冻了厚厚的一层冰。脸盆里的水如果洗完脸没倒，到了早晨就是一个大冰坨。晚上睡觉要盖两床被，还要戴上棉帽子，否则冻的头皮发麻而睡不着。睡了一夜呼出的水汽在被头结了厚厚的一层霜。早晨起来衣服冰冷没法穿，所以干脆穿着毛衣毛裤睡。

最辛苦的还是炊事员，清早起来也是天最冷的时刻，食堂里到处是冰。燃油的炉子因为温度太低很难点燃，即使点着了也因为缺氧和低温燃烧不好，食堂里充满了呛人的黑烟，炊事员们做完饭，脸都成了黑包公。一些炊具冻到案子上拿不起来，还要在冰冷刺骨的水里洗米洗菜，辛苦可想而知。

做饭不容易，吃饭也不容易。开饭时炊事员要给饭菜不停地加温，不然一会就凉了。热乎乎的饭菜打到碗里吃不到一半就冰冷了。后来我们想了一个办法，买一个稍大一点的饭盆，里面装上开水，再把饭碗座到开水里，这样吃到最后饭也不会很凉。

这几天感冒病人明显增多，而大多数是在工地冻的。虽然给每个人都发了预防感冒药，但收效不大，最担心的就是因感冒而诱发的肺水肿。自大桥开工以来，已经发生两例肺水肿，所以对每个感冒病人都要认真治疗。医疗队的人也不能闲着，只要一有空闲就去现场，使一些伤病在现场及时得到治疗。

工程还在艰难地进行着。根据目前的实际情况，如果继续施工，一是人员的生命安全无法保证，二是付出的代价实在太大。根据技术人员测算，现在两天还完成不了一根桩，如果到夏天，一天就可以完成几根桩，而且成本也会小很多。队领导已向总指挥部请示停工，但还没有得到批准。只要没批准，工程就不能停，不管付出多大的代价。