航空母舰有哪些类型

由于制造航空母舰要考虑到军事需求、成本和技术能力等多方面因素，在历史上催生出了多种类型的航空母舰，分类十分繁杂。

早期航母

在航空母舰问世早期，各国海军并没有真正认识到航空母舰的价值，当时的航空母舰也大多是由商船、巡洋舰或是战列舰等大型船舰改造而成，因此可称为“改装航母”。即使到了第二次世界大战中，也有这类航母问世。以日本为例，在太平洋战争后期由于缺乏大型航母，而将“大和”级战列舰的三号舰——“信浓”号改建为航空母舰。这类军舰由于本身设计并非为航母打造，常有整体强度不足、重心不稳、机库太小而载机量有限（如“信浓”号仅有50架上下，而“约克城”号则有90架之多）等问题。

日本是使用改装航母比较多的国家，第二次世界大战时的“赤城”号、“信浓”号等均为改装航母。“赤城”号原是巡洋舰，后经改装成为航空母舰。

第二次世界大战时期，航空母舰的甲板还很脆弱，甲板被击穿后容易使其下方弹药库爆炸，加上当时伤害管制措施尚不成熟，出现了在甲板上再铺设一层厚实装甲钢板的做法，这类航母被称为“装甲航母”。当时英国的“光辉”级航空母舰就充分证明了装甲航母可有效防御日军自杀飞机的攻击，但这种设计会使得航母整体重心过高而导致稳定性不足，添加钢板也为升降机的设置带来了麻烦。另外，由于添加钢板而压迫到了机库，使得载机量大为下降（“光辉”级航空母舰的最大载机量只有57架，而考虑到实战情况，大多数情况下只能携带40架左右）。更严重的是，装甲甲板受到的攻击会造成舰体永久性的变形，伤害无法修复。虽然日本、美国、英国等国都曾使用装甲航母，但设计理念上又大为不同，比如美军倾向以飞机起飞拦截敌人的攻击空中部队，采取主动防御，因此注重机库的载机量，而英军因为被空军把持着飞机，欠缺侦察机，只能以装甲承受敌人攻击的被动防御来保护航母。战争结束后，由于喷气飞机体型大增，加上后来检查出的舰体内部伤害等问题，装甲航母的设计就被全面摒弃了。

英国海军的“光辉”级航空母舰是牺牲载机数量、提高甲板防御能力的典型代表。

日本在战争期间建造的“大凤”号从一开始就被设计为装甲航母，其飞行甲板采用了多层抗弹材料，最上面一层为木制甲板。

现代航母

第二次世界大战结束以后，舰载机技术取得了突破性进展，由原本的螺旋桨飞机发展为喷气式飞机。喷气式飞机对航空母舰的要求更高，航空母舰的类型也急剧减少，逐渐成熟。

现代航空母舰（简称航母）按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。按吨位分，有超级航空母舰（满载排水量9万吨以上，只有美军有此类航母，美军核动力航母均为超级航母）、大型航空母舰（6万～9万吨）、中型航空母舰（满载排水量3万～6万吨）和小型航空母舰（满载排水量在3万吨以下）；按动力方式分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。