运输机
运输机是用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资的飞机。除此之外，还有能空投伞兵和军用装备的能力，并需要具备在复杂气候条件下飞行和在比较简易的机场上起降的能力，有的还装有自卫的武器及电子干扰设备。
虽然民用机中也有类似功能的运输机，但民用运输机通常多称为“货机”。也就是说，运输机可以看作是军用运输机的专有名称。
按照运输机的性质，可以分为战术和战略两种。战略运输机航程远，载重量大，主要用来载运部队和各种重型装备实施全球快速机动。战术运输机用于战役战术范围内执行空运任务。
按照航程，运输机可分为中程及远程；按载重量可以分为中型和重型。一般远程运输机、重型运输机多为战略运输机，而中程和中型运输机则多是战术运输机。
世界上第一架专门设计的运输机是1919年德国制成的F.13全金属运输机。当时的飞机主要以双翼机为主，但F.13却采用了单翼设计，减少了飞行时受到的空气阻力，提高了飞机的速度性能。
F.13是世界上第一架全金属运输机，由德国容克斯公司生产。
20世纪20年代后期和30年代，较著名的军用运输机有德国的容克斯Ju 52、美国的道格拉斯DC-3等。容克斯Ju 52的机身设计从第一次世界大战期间就已经开始了，在制造过程中又对机身进行了进一步强化，选用了当时少有的硬化铝合金作为蒙皮，外壳十分坚固，被称为“钢铁安妮”。C-47是美国道格拉斯公司1935年研制的运输机，有军用和民用多个型号，在第二次世界大战中被援助到多个盟国。
容克斯Ju 52运输机，是第二次世界大战期间德国的空中运输主力。
C-47运输机在第二次世界大战中以美国DC-3客机改装而成的运输机型，被多个国家用于运输、空投物资和空降伞兵等用途。
第二次世界大战期间，一些国家又专门研制出一些军用运输机，如德国的Me 323、美国的C-46等。
Me 323运输机，德国在第二次世界大战中使用的大型运输机，是战争期间各国生产的最大的运输机。
这些运输机均采用活塞式发动机，功率达1200马力以上，最大航程达6000多千米，大部分可以运载120名以上的士兵或其他装备。
20世纪60年代中期，噪声小、耗油率低、功率大的涡轮风扇发动机成为主流。由于动力装置不断改进，军用运输机的性能大幅度提高。如美国的C-5战略运输机，装有4台涡轮风扇发动机，巡航速度871千米/小时，最大载重航程达4745千米，最大有效载重达120吨，可装载2辆主战坦克或16辆军用卡车，也可用于搭载345名全副武装的士兵；苏联的安-124战略运输机动力由4台D-18T型涡轮风扇发动机提供，最大巡航速度约850千米/小时，最大载重航程约4500千米，最大有效载重约150吨。
军用飞机小知识
涡轮风扇发动机
涡轮风扇发动机是由喷气式发动机发展而来。在喷气式发动机发展到一定阶段后，人们希望进一步提高发动机的推力，于是想到了通过给喷气式发动机加装风扇以提高迎风面积、增大空气流量的方法，从而研制出了涡轮风扇发动机。
C-5是美国洛歇公司生产的大型战略军用运输机，也是美国空军现役最大的战略运输机，它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离内起飞和降落。
安-124是苏联安托诺夫设计局研制的远程战略运输机，主要用于运输坦克及战机。苏联解体后，该机仅在俄罗斯空军服役。