第二节 汽车基本知识
一、汽车总体结构
汽车的类型虽然很多，但基本构造都是由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成的，如图1-2所示。
图1-2 发动机在汽车上的位置
（一）发动机
小提示
发动机是汽车的心脏，是由多个机构和系统组成的复杂机器。现代汽车发动机的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体结构也各不相同，但不论哪种类型的发动机，其基本结构都是相似的。
1.发动机的总体构造
（1）汽油机的总体构造 汽油机的剖视图如图1-3所示。汽油机主要由“两大机构、五大系统”组成。“两大机构”指曲柄连杆机构和配气机构，“五大系统”指燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统。汽油机的构造如表1-4所示。
图1-3 汽油机的剖视图
表1-4 汽油机的构造
（2）柴油机的总体构造 四冲程水冷式柴油机由“两大机构、四大系统”组成，“两大机构”指曲柄连杆机构和配气机构，“四大系统”指燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统。
（二）底盘
汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。图1-4为常见轿车的底盘结构图。
图1-4 常见轿车的底盘结构图
1.传动系统
小提示
汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。传动系统的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。
汽车传动系统一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置（传动轴等）、驱动桥（主减速器等）等组成；而现在轿车中采用自动变速器的越来越多，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器；如果是越野汽车（包括SUV，即运动型多功能车），还应包括分动器。
典型汽车传动系统的结构如图1-5所示。传动系统主要部件的功用如下。
图1-5 传动系的结构
（1）离合器：保证变速器换挡平顺，必要时中断发动机的动力传递。
（2）变速器：变速、变矩、变向、中断发动机传给驱动车轮的动力传递。
（3）万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传递。
（4）主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。
（5）差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。
（6）半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。
2.行驶系统
汽车行驶系统的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。行驶系统主要由车架（车身）、车桥、悬架、车轮等组成，如图1-6所示。
图1-6 行驶系统结构
3.转向系统
转向系统的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶，主要由转向操纵机构（包括转向盘、转向轴等）、转向器（带转向助力电机）、转向传动机构（包括转向横拉杆、转向节臂、转向节、转向轮等）组成，如图1-7所示。现在的汽车普遍采用动力转向装置。
图1-7 转向系统的结构
4.制动系统
制动系统的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系统一般包括行车制动系统和驻车制动系统两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系统都普遍装有制动防抱死系统（ABS）。制动系统基本组成如图1-8所示。
图1-8 制动系统基本组成示意图
（三）电气设备
汽车电气设备的功能是保证车辆在行驶过程中的可靠性、安全性和舒适性。
1.汽车电气设备的组成
汽车电气设备可分为以下几部分。
（1）电源系统 包括蓄电池、交流发电机及其调节器。
（2）启动系统 包括起动机、启动继电器等。
（3）点火系统 包括点火开关、点火线圈、分电器（多数车型已取消分电器）、电控单元（ECU）、信号发生器、点火控制器、火花塞、高压导线等。
（4）照明系统 包括前照灯、雾灯、牌照灯、顶灯、阅读灯、仪表板照明灯、后备厢灯、门灯、发动机舱照明灯等。
（5）仪表系统 包括车速里程表、燃油表、水温表、发动机转速表等。
（6）信号系统 包括音响信号和灯光信号装置（如制动信号灯、转向信号灯、倒车信号灯以及各种报警指示灯）等。
（7）空调系统 包括暖风、制冷与除湿装置等。
（8）其他辅助用电设备 包括电动玻璃升降器、中央控制门锁、电动后视镜、风窗刮水器、洗涤器、电喇叭、点烟器及电动天窗、巡航控制系统、安全气囊、电动座椅等。
2.汽车电气设备的布置
汽车电气设备的安装位置基本上如图1-9所示。其中，电源系统、启动系统、点火系统、空调系统的大部分部件都安装在发动机舱内，仪表系统安装在驾驶室内，照明系统、信号系统安装在车身的前后部位，电动玻璃升降器、中央控制门锁、电动后视镜、风窗刮水器、电动天窗等安装在车身上。
图1-9 汽车电气设备位置图
1—双音喇叭；2—空调压缩机；3—交流发电机；4—雾灯；5—前照灯；6—转向指示灯；7—空调储液干燥器；8—中间继电器；9—电动风扇双速热敏开关；10—风扇电动机；11—进气电预热器；12—化油器怠速截止电磁阀；13—热敏开关；14—机油油压开关；15—起动机；16—火花塞；17—风窗清洗液电动泵；18—冷却液液面传感器；19—分电器；20—点火线圈；21—蓄电池；22—制动液液面传感器；23—倒车灯开关；24—空调、暖风用鼓风机；25—车门接触开关；26—扬声器；27—点火控制器；28—风窗刮水器电动机；29—中央接线盒；30—前照灯变光开关；31—组合开关；32—空调及风量旋钮；33—雾灯开关；34—后窗电加热器开关；35—危急报警灯开关；36—收放机；37—顶灯；38—油箱油面传感器；39—后窗电加热器；40—组合后灯；41—牌照灯；42—电动天线；43—电动后视镜；44—中央控制门锁；45—电动摇窗机；46—电动天窗开关；47—后盖集控锁；48—后备厢灯
二、汽车识别代码（VIN码）
1.汽车识别代码的特点
小提示
汽车识别代码（Vehicle Identificatien Number，缩写为VIN，俗称17位代码，因为VIN一般为17位，也有称车架号）是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码，它由一组数字和字母组成（字母I、O、Q不能使用），共17位。
汽车识别代码经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会出现重号现象，这很像我们的身份证不会产生重号一样，它具有对车辆的唯一识别性，因此又有人将其称为“汽车身份证”。车辆识别代码中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机以及其他装备的信息。
图1-10所示为机动车行驶证上的VIN码。
图1-10 机动车行驶证VIN码
通过VIN码能够查询到该车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。
车辆识别代码具备许多重要的用途。例如，服务商用车辆识别代码识别生产厂家配置的发动机、变速和刹车系统，以便为车辆提供更合适的服务；执法机构用车辆识别代码识别或恢复被偷车辆和车辆配件；同样，车辆生产者需要安全召回车辆时也会用到车辆识别代码。
VIN码标准的制定和应用，在我国汽车工业飞速发展的今天，意义非常重大。广大车主无论在购买新车还是二手车时，都应该注意查看一下VIN码，通过VIN码可以了解汽车的真实产地（对进口车尤其重要）和内部的配置情况，防止上当受骗。
2.汽车识别代码的位置
VIN码位于车辆的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的部位。VIN码常见位置有，仪表板左侧；前横梁；后备厢内；悬挂支架上；纵梁上；翼子板内侧；直接标注在车辆铭牌上；也可能固定在车辆门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边的柱子上，接近于驾驶人员座位的地方；对于大型客车、货车则可能在整车底盘等地方。VIN码的常见位置如图1-11所示。
图1-11
图1-11 VIN码的常见位置
3.VIN码的组成
如图1-12所示，VIN码的基本内容由三个部分组成，第一部分，世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分，车辆说明部分（VDS）；第三部分，车辆指示部分（VIS）。
图1-12 车辆识别代码的构成及含义
（1）第一部分 世界制造厂识别代码（WMI）由三位字母组成，必须经过申请、批准和备案后方能使用。第1位字码是标明一个地理区域的字母；第2位字码是表示这个特定区域的一个国家的字母；第3位字码是标明某个特定的制造厂的字母。第1、2、3位字码的组合将保证一个国家的某个汽车制造厂识别标志的唯一性。对于年产量小于500辆的制造厂，世界制造厂的汽车识别代码的第3位字码为数字9。此时，车辆指示部分的第3～5位字码，即17位码的第12～14位字码将与第一部分的三位字码共同作为世界制造厂识别代码。
小提示
我国的WMI前两位区段为LA～LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。以下是我国常见汽车制造厂家的WMI编号：LSV表示上海大众；LSG表示上海通用；LFV表示一汽大众；LDC表示神龙汽车；LEN表示北京吉普；LHG表示广州本田；LHB表示北汽福田；LKD表示哈飞汽车；LS5表示长安汽车；LNP表示南京菲亚特；LSG表示上汽奇瑞；LNB表示北京现代；LFP表示一汽轿车；LGB表示东风汽车；LDN表示东南汽车。
（2）第二部分 车辆说明部分（VDS）由六位字码组成。分别由制造厂用不同的数字或字母标明车辆形式或品牌、车辆类型、种类、系列、车身类型、发动机或底盘类型、驾驶室类型以及车辆的其他特征参数。如果制造厂不用其中的一位或几位字码，则应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。该部分的最后一位，即17位代码的第9位为制造厂检验位。检验位由0～9中的任一数字或字母X标明。其作用是核对VIN码记录的准确性。
（3）第三部分 车辆指示部分（VIS）由8位字码组成。第1位字码，即17位代码的第10位，表示汽车生产年份，年份代码按表1-5规定对照使用。
表1-5 我国VIN码中的年份代码
第2位字码，即17位代码的第11位，用来指示汽车装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他的内容。对于年产量大于等于500辆的制造厂，此部分的第3～8位字码，即17位代码的第12～17位，表示生产顺序号；对于年产量小于500辆的制造厂，该部分第3～5位字码与第一部分的三位字码共同表示一个车辆制造厂，最后三位字码表示生产顺序号。
4.部分汽车品牌的VIN码编码规则
下面对常见车型的VIN码中各代码的含义作一个简单说明，有些位置代码的类型较多，这里仅举其中几个车型加以说明。
（1）中国一汽集团VIN码代码含义
第①位为生产国别代码。L表示中国。
第②位为制造厂商代码。F（First）表示一汽。
第③位为车型类型代码。P（Passenger）表示轿车。
第④位为车辆品牌代码。H表示红旗牌。
第⑤位为发动机排量代码。5表示2.1～2.5L。
第⑥位为发动机类型及驱动形式。A表示汽油，前置，前轮驱动。
第⑦位为车身形式代码。B表示四门折背式。
第⑧位为安全保护装置代码。A表示手动安全带。
第⑨位为工厂检验位代码。用数字0～9或X表示。
第⑩位为生产年份代码。W表示生产年份为1998年。
第
位为生产装配工厂。8表示第一轿车厂。
第
～
位为表示工厂生产顺序号的代码。
（2）上海通用汽车VIN码代码含义
第①～③位为世界制造厂识别代码。LSG—上海通用汽车有限公司。
第④、⑤位为车型代码。WG表示SGM7200（别克君威2.0）；DC表示SGM6510 GL8（别克GL8）；SJ表示SGM7160SL（赛欧）。
第⑥位为车身类型代码。5表示三厢四门轿车；6表示二厢四门仓背式轿车；8表示二厢四门旅行车。
第⑦位为约束系统代码。2表示手动安全带及驾驶人、前排乘客安全气囊。
第⑧位为发动机类型代码。C表示LW9、2.98 L、V6、OHC、SFI；D表示LB8、2.49L、V6、OHC、SFI；U表示L91、1.6L、DOHC、MPFI。
第⑨位为检验位代码。
第⑩位为年份代码。2表示生产年份为2002年。
第位为装配厂代码。S表示上海通用汽车有限公司上海厂区；Y表示上海通用汽车有限公司烟台厂区。
第～位为车辆制造顺序号。
三、汽车使用寿命与报废标准
（一）汽车使用寿命
机动车使用寿命主要可分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命等。
1.机动车技术使用寿命
机动车技术使用寿命是指车辆从开始使用直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时为止的总工作时间或总行驶里程。这种极限的标志，在结构上是零部件的工作尺寸、工作间隙，在性能上常表现为车辆总体的动力状态或燃、润料的超耗。
2.机动车经济使用寿命
机动车经济使用寿命是指机动车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出机动车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。
评价汽车经济使用寿命的主要指标有年限、行驶里程、使用年限等。
（二）汽车报废标准
汽车在使用和存放一定年限后，由于自然的、人为的物理与化学作用，各总成及零件过度磨损、线路老化，使汽车的技术状况和性能指标劣化，导致汽车的行驶安全性和操纵性变差，燃油消耗量和污染物排放增加。为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者（包括行人等）的安全，节省能源，保护环境，鼓励技术进步和公平竞争，以适当的、必要的强制更新措施，抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用，提高安全和环保技术更优良的新车的保有量，促进汽车产业的发展，国家颁布了《汽车报废标准》。
国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和（或）使用年限两个方面，对各类汽车的报废年限（里程）作了具体规定。表1-6列举了各类汽车的报废标准。表中非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的的自用载客汽车；旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，那么当其中的一个指标达到报废标准时，即认为该车辆已达到报废年限。
表1-6 汽车报废标准分类说明
小提示
汽车达到报废标准后需要继续使用的，除特别规定的外，经专业技术检验合格，并获得公安机关车辆管理所批准，可延长使用年限。
延长汽车的使用年限需以技术检验为基础，对于各类汽车的定期检验次数和允许的延长年限，《汽车报废标准》及其相关文件都有具体规定。例如，当9座以下非营运乘用车达到报废年限（15年）后，不需审批，检验合格的可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次，对可延长的使用时间没有限制。其他各类汽车的延长使用年限都有上限或不予延缓报废。