汽车维修一本通
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63.汽车维修钻削有何工艺方法?

答:(1)钻孔

用钻头在实体材料上加工出孔称为钻孔。钻孔的特点如下。

①产生的热量多,而且传导、散热困难,切削温度较高。

②摩擦严重,需要较大的钻削力。

③钻头的高速旋转和较高的切削温度,造成钻头磨损严重。

④钻头细而长,钻孔容易产生振动。

⑤由于钻削时的挤压和摩擦,容易产生孔壁的“冷作硬化”现象,给下道工序增加困难。

⑥加工精度低,尺寸精度为IT11~IT12,表面粗糙度一般为Ra50~12.5。只能加工要求不高的孔或作为孔的粗加工。

(2)钻孔方法

钻孔前先用中心冲打好中心眼,待试钻的浅眼居于中心后就可继续往下钻,钻孔时进给压力要适当,并时常提起钻头,排除铁屑,以免缠住钻头,钻头重新插入孔内时,必须对准。当快要钻通时,要减少对钻头的压力或不加压力,否则钻头容易被铁屑卡住而折断。

钻不通孔与钻通孔的方法相同,但需利用钻床上的标尺来控制钻孔的深度。

钻半圆孔时,可用同样材料的物体夹在一起,并在两个工件的接合处定好中心,然后两个物体一起钻孔,分开即成半圆孔,如图1-83所示。

图1-83 钻半圆孔

钻两孔相交时,应先钻小孔,后钻大孔,但钻头通过小孔时要轻轻加压力。最好的方法是在已钻好的孔内,插入一根相同直径的棒料,然后钻另一个孔,这样可保证钻头不折断,如图1-84所示。

图1-84 钻相交孔

为了避免钻孔困难和折断钻头,在加工步骤上应尽量考虑先钻孔,后加工斜面。在斜面上钻孔时,有的工件可用钻模进行钻孔,如图1-85(a)所示;有的工件可用錾子在斜面上先錾出一个与钻头相垂直的小平面,如图1-85(b)所示;还有的将工件垫起,使斜面与钻头垂直,然后进行试钻,在试钻过程中逐渐使斜面倾斜,待钻到主切削刃全部进入工件后即可将工件夹好,继续钻下去,如图1-85(c)所示。

图1-85 斜面上钻孔