160.发动机活塞裙部为何开切口？

答：为了减少从活塞顶部传来的热变形量，有的汽油发动机活塞裙部开有“N”形槽或“T”形槽。其中纵向槽使裙部具有弹性，从而使冷态下的装配间隙得以尽可能小，而在热态下又因切槽的补偿作用，活塞不致在气缸中卡死。因裙部开纵槽的一面刚度较小，故装配时开槽的一面通常朝向不承受侧压力位置，即从发动机前面向后看的右面。水平形横槽的作用是切断从活塞头部向裙部传输热流的部分通道，以减少头部到裙部的传热，从而使裙部热膨胀量减少。水平形槽开在油环槽中时，可兼作油孔。