10.汽车维修有何术语？

答：汽车维修术语如下。

①原厂标准（factory standard）　汽车制造厂或配套厂在产品零件图样和技术文件中的有关规定。

②大修标准（remanufacturing standard）　汽车或总成大修时，经过加工修理后的总成、零部件应达到的技术要求。

③修理技术标准（maintenance technical standard）　汽车在修理过程中根据需协调统一的技术条件、技术要求和有关事项所制定的标准。

④大修允许（remanufacturing allow）　汽车或总成大修时，其零件经检查分类，允许继续装配使用的公差范围。

⑤使用限度（useful limit）　汽车在修理、保养时判定零件能否继续使用的极限规定。

⑥修理尺寸（repair size）　零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的尺寸。

⑦极限间隙（limiting clearance）　达到技术文件规定的极限状况的配合副间隙值。

⑧修理（repair）　为使装备恢复到规定技术状态所进行的各项技术活动。

⑨中修（mediumrepair）　对装备主要分系统或部件进行恢复性能的修理。一般由中继级或基地级修理机构完成。

⑩大修（major repair）　按照技术标准对装备进行全面恢复性能的修理。一般由基地级修理机构或装备修理工厂完成。

故障（failure）　装备或其部分不能或将不能完成规定功能的事件或状态。对电子元器件、弹药等也称失效。

磨损（wear）　相对运动零件的表面物质不断耗损的过程。

疲劳（fatigue）　装备零、部件在较长时间内由于交变应力的作用导致裂纹萌生、扩展的现象。

断裂（fracture）　装备零、部件在应力作用下产生裂缝或断开的现象。

老化（ageing）　装备零、部件材料的性能随时间的延长而逐渐衰退的现象。

变形（deformation）　装备零、部件在应力作用下其形状和尺寸发生变化又不能自行恢复的现象。

腐蚀（corrosion）　装备零、部件表面因与介质发生化学或电化学反应而受到破坏的现象。

短路（short circuit）　电路中电位不同的两点直接碰接或被阻抗（或电阻）非常小的导体接通的现象。

断路（broken circuit）　电路的某一点断开，使电流中断的现象。

击穿（puncture）　电介质在电场作用下丧失原有绝缘性能发生剧烈放电或导电的现象，包括电击穿、热击穿和老化击穿。

检测（checkout，test）　为判定装备的技术状态所进行的检查、测量、计量和试验等作业。

检验（inspection）　对装备或其零、部件的一种或多种特性进行检查、测量、试验和化验，并将结果与规定的要求进行比较，以确定其符合程度的活动。

试验（test）　对装备或其零、部件的特性进行的实验或测定。

清洁（cleaning）　用物理或化学的方法对装备或其零、部件进行清洗和擦拭的作业过程。

分解（diassembly）　　将装备或其一部分，按规定的程序和方法由整体分拆成零、部件的作业过程。

结合（assembly）　将装备的零、部件，按规定的程序和方法组装成装备整体或其一部分的作业过程。

装配（assembly）　将零、部件按规定的技术要求进行修整、配合和连接的组装过程。

润滑（lubrication）　向摩擦表面供给适量的润滑剂，以减少零、部件相互间摩擦和磨损的一种措施。

调整（abjustment）　变动装备上可调环节或重新装配定位，使装备符合规定技术要求的作业过程。

调试（debugging）　对装备的不协调情况进行检查、调整、试验和纠正的作业过程。

试车（run-in）　按规定要求进行的装备试运行。一般分为定型装备试车、修理总装后试车、日常检查试车和运行前试车。同义词为运行试验（run the test）。

除锈（derusting）　除去铜、铁等金属基底表面锈蚀产物的作业过程。

防锈（rust pretection）　为预防装备锈蚀所采取的各项措施。

研磨（lapping）　用机具和磨料，从工件上研去极薄的表面层，达到高精度配合的一种精加工艺。

焊接（welding）　通过加热、加压或两者并用，加填充材料或不加填充材料，使两工件或断、裂件的连接达到原子结合的一种加工工艺。

电镀（electroplating）　利用电解使金属或合金沉积在零件（金属或非金属）的表面，形成均匀、致密、结合力良好的金属保护层或恢复被磨损件尺寸的加工工艺。