骑车去欧洲
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行前准备

骑车去欧洲,行前准备是一项浩大的工程

『骑车去欧洲,不是一场说走就能走得了的旅行。出发前,我花了两个月左右的时间规划路线,安排时间,坚持锻炼身体,当然,最重要的还是申请签证。』

路线规划

骑车去欧洲,有很多条路线可以选择,可以从中东进入(途经巴基斯坦、伊朗、土耳其等国),也可以从东欧进入(途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国),关键看需求是什么。我觉得好不容易腾出这么一大段时间去旅行,当然最好是游遍整个欧洲。

规划路线是头等大事,容不得半点儿马虎,而且对后续许多事情均有重大影响,必须认真对待。

最终,我定了一个方案,从福州出发,在新疆离境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯,后由圣彼得堡进入芬兰,一路南下直达意大利,再从法国港口城市马赛折返,最后经巴黎抵达终点阿姆斯特丹。

这条路线把我最想去的几个地方基本都规划在内了,而且这个方案所需的签证也相对要简单些,只要三个国家的许可就可以实现我的梦想。

不管结果如何,先这么着吧。

时间安排

我上网查了一下终点城市阿姆斯特丹的历史天气,大约从每年11月份就会开始大幅度降温,那意味着我的行程最好在10月底前结束。欧洲段的总路程约为6000公里,如果能获得为期三个月的签证那问题应该不大。

哈萨克斯坦和俄罗斯的路程均为2000多公里,据悉,哈俄两国的旅游签证有效期通常为1个月,那也差不多。国内段的路程约为5000公里,参照我去年骑车去漠河的经验,留70天应该够了(事后发现,新疆的风比预计的要妖孽许多)。

这么一算,骑车去欧洲,应该是在2014年3月份的某日出发。

签证申请

这趟旅程,总共需要三张签证:哈萨克斯坦签证、俄罗斯签证,以及申根区签证。术业有专攻,我还是找一家有专业经验的旅行社代办为宜。

哈俄两国的签证申请很快就收到回复,用钱基本都能搞定。俄罗斯签证最便宜,收费不到1000元,要的材料也少;哈萨克斯坦签证稍微麻烦些,需要先弄到一张邀请函,接着再去该国驻上海总领事馆排队面签,耗时两至三个月,费用约3000元。但是,欧洲的申根签证申请却一直没有个明确的回复。

我陆续找了几家旅行社咨询,他们几乎异口同声地告诉我没办过这种类型的个人自助游签证申请,因为有几样申请材料我无法提供:去程机票、长达90天的行程表以及酒店订单。在我软磨硬泡之下,终于有家旅行社同意帮我制作虚拟的上述材料,但告诉我完全没有把握能获得通过,因为没有先例。

没过几天,旅行社又给我打来电话,告诉我申请的入境时间也有问题。原来申根签证只能在入境前三个月递交申请,而我3月份从福州出发,预计7月中旬才能进入欧洲。那意味着在我出发前这份申请还不能递交进去。我亲自致电代理德国签证的中智公司,对方向我证实了这个消息。我询问有什么特殊方法可解决此事,对方建议我写一封邮件给德国大使馆。我写了,而且是一封洋洋洒洒饱含深情的长信,却石沉大海。

这下麻烦大了,有几天时间,我茶饭不思。

某日,突然看到一则新闻,说2014年乃中法建交50周年,法国政府推出加速办理对华签证的措施。我灵机一动,想到法国是自行车赛事大国,大使应该能理解单车旅行是怎么一回事,如果照实跟他们说我的骑行计划,也许可以免去机票、酒店订单那些所谓的申请材料。老外也是人,用诚意也许可以感动他们。

为了获得申根签证,我准备了厚厚的材料,翻译成英文,希望能打动签证官

准备了几个日夜,拿出两本厚厚的计划书,共计200多页。一本是自我介绍:我是谁、为什么会爱上长途骑行、去过哪些地方、发表在网络上的游记,还有此次骑车去欧洲的详细计划。

另一本写的是欧洲段的90天骑行攻略,从入境芬兰的第一天写起,一直到阿姆斯特丹结束,几乎一天就是一页纸,并附有地图以及详细的文字备注。考虑到大使馆的工作人员可能看不懂中文,我又把这两本计划翻译成了英文。

拿着这一摞打印出来沉甸甸的申请材料,不知为何,内心竟有几分激动,这个过程已经让我提前把欧洲给游了一遍。

只能这样了,将这些连同其他材料一起寄给旅行社,委托他们在4月份帮我递交给法国大使馆。如果签不过也就算了,至少已经尽力。而且,就算所有签证都能顺利通过,最终能否骑到欧洲也是个未知数。谋事在人,成事在天。

坚持锻炼

对于一个骑过四条进藏线路的人而言,骑车去欧洲,在体能上已经没有多少障碍。为了继续提高身体的耐寒性,整个冬天,我几乎每天都在闽江游泳。

倒计时

2月17日:接种狂犬病疫苗。

每次长途骑行前我都会去注射狂犬病疫苗,主要是避免因被狗咬而被迫中止旅程。

2月21日:前往出入境检验检疫局办理赴哈俄两国的健康证。

在办事大厅被告知注射过狂犬疫苗的必须在一个月后才能办理健康证(须注射甲肝及霍乱疫苗),一时措手不及,后想到可以在沿途其他城市办理方才释然。

2月23日:收到好朋友宝爷从苏州发回的单车,脱胎换骨后的老伙计几乎认不得了。

考虑到这次路程更远、负重更多,他帮我选配了一套装有36根辐条的轮组,以及将原先的山地车把改为更利于长途旅行的蝴蝶形车把。

2月25日:陆续购入新装备以及各类补给品。

需要购买一个更高性能的驮包,这是我在路上移动的家,马虎不得。考虑到要在野外露营,能抵御暴雨的双人帐篷很关键。添置了一个净水吸管,据说可以直饮污水甚至尿液。卫星导航仪以及沿途各国的纸质地图也非常重要,手机一旦没有信号就必须依靠它们来带路。另外,长期在外漂泊,身体各种微量元素的流失不可避免,要准备一些能补充多种维生素的营养品;毕竟,身体才是革命的本钱。

3月1日:离别的情绪害得我有些失眠。打开微信,远在美国的米歇尔给我留言,建议我制作一张“紧急联系卡”,将护照首页复印后在空白处写上血型和药物过敏史等信息,万一发生车祸等意外好方便施救。言之有理,我又急忙去了一趟医院,确认了自己是O型血。

3月2日:给单车加装了一个前货架,用来放置帐篷和备用外胎。把所有螺丝紧固了一遍,微调了牛皮坐垫的支撑硬度。想了想,还是重新购买了一个能防水且更坚固耐用的导航仪包。

3月5日:在笔记本电脑里下载了多部影片,在手机里下载了一些有声读物和平时喜欢听的歌曲,这些路上的消遣也很重要。

3月9日:再不愿也要面对,分别给父母、女儿还有好友写了遗书。这也是我最近两年每次出行前养成的习惯。有些话,现在说还来得及。

3月10日:打开QQ,无意中看到一位故人的头像以及她在世时的个人签名。我想她如果知道自己走得这么早,也许会给朋友们留下一些话。

如果某天我也不在了,请“原谅我这一生不羁放纵爱自由”。