2.世界第一台原型蒸汽机车“潘尼达伦号”诞生200周年

200th anniversary of world’s first working steam locomotive“Penydarren”

世界第一台能行驶在轨道上的原型蒸汽机车潘尼达伦号（Penydarren）是由英国康沃尔一位出身贫寒的矿工之子，工程师理查德·特里维西克（RichardTrevithick，1771—1833）设计创造的。他19岁开始在康沃尔他父亲所在的锡矿工作，对蒸汽机极感兴趣，潜心钻研，自学成才。1797年他建造的一台高压蒸汽机，比瓦特发明的低压蒸汽机效率提高很多，1802年他申报了“高压蒸汽机”发明专利。1803年他曾设计一台“伦敦蒸汽机驱动轿车”在伦敦试运用引起媒体与公众关注，但由于运营成本比马车高得多，旅客在车内还不舒服，不得不放弃。1803年他首次设计能在轨道上行驶的原型蒸汽机车，在南威尔士的Peny-Darren铁工厂制造成功，并以工厂名字命名为“Peny Darren”（潘尼达伦）号，1804年2月21日这台自重5吨的蒸汽机车原型车首次在铸铁轨道上牵引5节车厢、装载了10吨铸铁和70名乘客，从默尔瑟（Merthr Tydfil）到达阿伯西昂（Abercynon），以4小时5分钟走完16公里的行程，速度可达到8公里/小时，这台蒸汽机车为单锅炉单汽缸结构，长冲程，活塞杆带动十字头，使小齿轮旋转，啮合大齿轮，驱动车轮上齿轮行驶在轨道上。另一侧有大飞轮作惯性平衡。废蒸汽通过长烟囱排出。轨道蒸汽机车的历史也由此发端。

理查德·特里维西克（1771—1833）

第一台原型蒸汽机车“潘尼达伦号”（Penydarren）设计图

第一台原型蒸汽机车“潘尼达伦号”复制样机在英国Telford铁路博物馆

1808年，为了让更多的人认识蒸汽机车，特里维西克在伦敦Euston车站南面建造了一个环行铁轨，并用新建造的蒸汽机车取名为“谁能赶上我号”，牵引满载乘客的车厢在轨道上以24公里/小时速度作表演。入场费为1先令，让人们乘坐火车，感受比马拉车快得多的速度。

1808年特里维西克在伦敦演示蒸汽机车的环行铁轨

由于在表演中发生了铸铁轨承受不了机车重量而断裂的事故，致使机车失控撞墙发生事故，这台蒸汽机车也无可奈何地停留在原型车设计阶段，没有得到进一步改进和应用。特里维西克十分失望，从此停止了蒸汽机车的相关试验。然而，他创造的世界第一台原型蒸汽机车不仅被历史永远记录，而且后继者不断改进发展，终于开创了一个铁路辉煌的时代。

2004年英国发行了一枚“潘尼达伦号蒸汽机车诞生200周年”的流通纪念币，币值2镑，铜镍及镍青铜双金属材质，直径28毫米，发行量5万枚。币正面是英国女王伊丽莎白二世头像，周铭“女王、护教者伊丽莎白二世，蒙神之恩”（英国本土发行的钱币按照传统均不刊有国名），币背面中央为潘尼达伦号原型蒸汽机车图案及币值，围以一个象征的环形铁轨作为外饰。上周铭为特里维西克姓名，1804·2004年号。下周铭为“创造、工业、进步”。直齿边带边纹，无边铭，章型。

英国发行的第一台原型蒸汽机车200周年流通纪念币