第二章 桥的历史

一、古代桥梁

李春简介：

李春是中国隋代著名的桥梁工匠，他建造了举世闻名的赵州桥，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。

赵州桥

在中国，很多人都知道赵州桥。它横跨河北赵县洨河之上，是一座大拱两端叠加分流用小拱的敞肩单孔弧形石桥，由28道石拱券纵向并列砌筑而成，始建于公元605-616年。其建筑结构之奇特，自古有“奇巧固护，甲于天下”的美称。1991年，赵州桥被美国土木工程师学会选定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”。它不仅是我国而且也是世界上现存最早、保存最完整的巨大石拱桥，对世界后代的桥梁建筑有着十分深远的影响。在欧洲，最早的敞肩拱桥为法国在亚哥河上修造的安顿尼铁路石拱桥和在卢森堡修造的大石桥，但它比中国的赵州桥已晚了近1100年。

卢沟桥

卢沟桥位于北京西南郊的永定河上，为联拱石桥。始建于公元1189年，建成于公元1192年；公元1698年重修建。桥全长212.2m，有11孔。各孔的净跨径和矢高均不相等，边孔小、中孔逐渐增大。全桥有10个墩，宽度为5.3～7.25m不等。桥面两侧筑有石栏，柱高1.40m，各柱头上刻有石狮，或蹲、或伏，或大抚小，或小抱大，共有485头。桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等，桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭，每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细。卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世，是中国古代四大名桥之一。

玉带桥

玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨11.38m，矢高约7.5m，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。

玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。

◇在人类文明的发展史中，桥梁占有重要的一页。中国古代木桥、石桥和铁索桥都长时间保持世界领先水平，在桥梁发展史上曾占据重要地位，为世人所公认。例如，据文献记载，中国早在公元前50年（汉宣帝甘露四年）就建成了跨度达百米的铁索桥，而欧美直到17世纪尚未出现铁索桥。1665年徐霞客的《铁索桥记》详细描述了1629年在贵州境内建造的一座长约122m的铁索桥。法国传教士于1667年出版了一本《中国奇迹览胜》，书中也介绍了中国铁索桥。世界科技史家英国李约瑟博士指出：这两本书直接启发了西方人建造铁索桥的尝试。