冬季风暴:斯大林格勒的围与解
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12月3日——骑兵第4军的突破

11月27日至12月初,第51集团军除了加固防线以外基本处于静止状态,叶廖缅科当然不会坐视部下无所作为,在他的一再敦促下,特鲁法诺夫制定了夺取科捷利尼科沃的进攻方案。按计划,除机动能力较差的第76筑垒地域外,第51集团军各部全线出击。骑兵第81师、坦克第85旅和骑兵第61师、坦克第254旅沿着阿克塞河推进,分别从正北和东南方向夹击科捷利尼科沃,步兵第126师派出步兵支援后者的攻势,步兵第302师则沿铁路线正面推进。刚刚由鲍姆施泰因上校接手的骑兵第81师约有5500人,伊杰洛夫(N.V.Ezhelov)中校的坦克第85旅约有60辆坦克,此外骑兵第4军还能得到1个火箭炮营的支援。12月2日凌晨3时,特鲁法诺夫下达命令:骑兵第4军(缺骑兵第61师)和坦克第85旅在警戒顿河方向的同时,于12月2日11时之前到达马约尔斯基和扎哈罗夫(Zakharov)一线并在12月2日结束时占领科捷利尼科沃西部;以1个加强团的兵力占领米列捷维伊车站位于科捷利尼科沃以南10公里处。;占领科捷利尼科沃之后沿通往杜博夫斯科耶(Dubovskoe)位于科捷利尼科沃西南偏南38公里处。的铁路线继续进攻;在左翼,步兵第302师要在12月2日结束时夺取科捷利尼科沃东部。David M. Glantz. Endgame at Stalingrad, Book Two: December 1942-February 1943. Kansas: University Press of Kansas, 2013. 91-92

由于燃油补给未能及时跟上,特鲁法诺夫不得不将进攻推迟了24个小时。这一拖延带来了非常不利的影响,在此期间第11装甲团第1连、第5连和第2连先后在雷蒙特纳亚卸车,随后前往该站西侧的宿营地。这批舟车劳顿的官兵很快就会发现自己没机会好好休息了,而之后几个卸车的装甲连几乎是一下车就投入到了战斗之中。

12月3日清晨,步兵第302师开始从东北方向沿铁路线向科捷利尼科沃推进,在该处警戒的第4装甲掷弹兵团的步兵炮立即怒吼起来阻止了他们的步伐。但是从上库莫亚斯基(Werchne-Kurmojarskij)涌出的骑兵第4军却在坦克的支援下势如破竹地向南突破,很快就从德军手中夺取了顿河东岸的两个据点,还分出一部进攻顿河畔的库迪诺村。部署在塞姆特齐尼(Ssemitschnij)的第76装甲炮兵团3营见状立即展开炮击,很快整个炮兵团都加入了进来,然而苏军坦克仍保持着进攻队形继续推进,对于雨点般落下的炮弹视若无睹。徒步作战的骑兵部队立刻消失在了阿克塞河的河漫滩上,他们进入科捷利尼科沃西北的斯波拉齐亚(Sibirechnaia)河谷和塞米什纳亚(Semichnaia)河谷,后来出现在波赫勒宾村以北,在坦克伴随下不顾猛烈的炮火再次展开进攻。

波赫勒宾位于塞米什纳亚河谷和斯波拉齐亚河谷之间的低矮山脊上,驻守该据点的是第114装甲掷弹兵团第3连,附有反坦克炮排和轻步兵炮排各一。布置于该村的反坦克炮,一说为4门50毫米Pak 38,一说为2门75毫米Pak 40,劳斯则在回忆录中很肯定地说是3门。按照德军装甲歼击营的编制,每个反坦克炮排应装备有反坦克炮4门,但根据反坦克营老兵的说法,当为2门无误。京特·赫夫肯回忆道:“这个村子向北5公里就是波赫勒宾,它已经被第114装甲掷弹兵团3连和9连(轻步兵炮连)的一个排所占据,外加第41装甲歼击营2连的两门75毫米Pak40反坦克炮。再往北到顿河一带(纳加瓦斯卡亚、库迪诺夫)是罗马尼亚部队,增援他们的是第41装甲歼击营2连的另外两门反坦克炮。”当然也不排除这样一种可能,即配属给罗马尼亚部队的2门反坦克炮在战斗爆发后被分别派往波赫勒宾和扎哈罗夫,这可能就是劳斯见到3门反坦克炮的原因所在。

12月3—4日骑兵第4军的进攻与许纳斯多夫战斗群的反攻

12月3日8时30分文中若无特殊说明均使用中欧时间,比当地时间晚2个小时。,连长普勒滕贝格(Plettenberg)(伯爵)少尉刚刚在波赫勒宾以南3公里处的马约尔斯基接过了指挥权,与此同时若干骑兵侦察部队从北面接近了波赫勒宾,布里安(Burian)指挥的重机枪排待苏军进入射程后便开火将其大部消灭。听到枪炮声后,普勒滕贝格少尉迅速赶回自己的连队,命令魏德勒(Weidler)上士和里德尔(Riedel)军士长进行侦察,连长本人也组织了一支侦察队上前。前出数百米后,他们在波赫勒宾北部的洼地中发现一群载有步兵的T-34坦克和一些满载士兵的卡车正准备对波赫勒宾发起进攻。侦察小组立即撤回,各排随后占领了小村边缘的预设阵地。

10时30分,苏军骑兵在坦克的支援下发起进攻,第一次4辆,第二次12辆,位于魏德勒和里德尔排之间的反坦克炮放任这些坦克接近后突然开火,击毁了其中2辆。其余坦克立即掉头,消失在了洼地之中,之后发起的另一次进攻也以失败而告终。不久之后,苏军以迫击炮火向波赫勒宾村边缘阵地展开射击,在炮火的掩护下再度发起新一轮攻势。顽强的骑兵在大约20辆T-34的伴随下,经过激烈的战斗,成功突破了波赫勒宾北缘,大群T-34坦克满载着步兵,冲过反坦克炮,进入村内。第114装甲掷弹兵团3连各排放任苏军坦克开过,然后以轻重机枪射击尾随坦克前进的满载步兵的卡车,步兵蒙受了惨重的损失,被迫在村外跳车。

坦克虽然已经和步兵分离,但仍继续向村内突破。在坦克推进的同时,村边缘正爆发着惨烈的肉搏战。战斗进行得如此激烈,以至于机枪排排长布里安在冲锋枪子弹射完后竟手持一根木棍向苏军击去。反坦克排数次击退苏军坦克进攻,然而守军的战斗力逐渐衰减,最终苏军坦克攻入了村子。此时3连仍然据守在村子的南部,而团部与该连的电话联系已经中断,指挥官只能通过观测判断战事进程。最后,当两辆坦克攻抵村中心时,苏军相信自己已经赢得了这场战斗,但这两辆坦克很快就被德军仅存的一门反坦克炮摧毁了。守军的伤亡也相当惨重,连长普勒滕贝格少尉和轻步兵炮排排长莫尔勒(Moller)少尉阵亡,包括塔尔纳(Tarner)少尉、魏德勒上士和里德尔士官长在内的连内各排长均在战斗中负伤,三分之二的守军伤亡。值得一提的是,劳斯将军在战后出版的回忆录中也记载了普勒滕贝格少尉的事迹,但其职务变成了“反坦克排长”,估计是将其与同样在此役中阵亡的第41坦克歼击营2连某个排长的名字混淆了。战斗结束之后德军未能控制战场清点战果,据劳斯少将本人的观察,守军可能击毁了6辆或更多坦克。Erhard Raus. Panzer Operations: The Eastern Front Memoir of General Raus, 1941-1945. Boston: Da Capo Press, 2005. 147

波赫勒宾被攻破后,第114装甲掷弹兵团1营从马约尔斯基赶来支援。与此同时苏军继续向科捷利尼科沃推进。10时15分,首席参谋在无线电中通报了军情,之后师部立即下令已经完成卸载的各装甲连迅速向前推进以便恢复战场态势。第1、5、8装甲连就近划归第2装甲营营长贝克博士指挥,他的营直接接受师部的指挥。第2装甲营营部连、第2和第8装甲连向塞姆特齐尼进发,在前一天率先完成卸载的第1、5连则被用于科捷利尼科沃方向。

第41装甲歼击营营长内克瑙尔上尉、许纳斯多夫上校、罗伊特曼少尉、贝克少校

柯西上尉的第114装甲掷弹兵团第6连也被赶出了波赫勒宾,随后在一个炮兵连的支援下坚守阿克塞河东岸的扎哈罗夫(柯西是该团5连连长,5连和6连都隶属于第114装甲掷弹兵团2营,可能是在卸载的过程中按照就近原则重新划分了指挥体系,被划到了1营的指挥下)。苏军坦克穿过斯波拉齐亚河谷后正向该地推进,这些坦克既不顾及后方的激战,也不顾及第114装甲掷弹兵团1营反坦克炮造成的损失,而是顽强地穿过了塞米什纳亚河。由于积雪不久之前刚刚融化,致使水位上涨,渡河变得非常困难。在艰难的推进过程中已经有数辆坦克毁于破甲弹,突入村子后头车又被磁性空心装药反坦克手雷摧毁,其余的坦克向西退出村子后仍试图向科捷利尼科沃方向前进,结果陷入了6门反坦克炮(可能属于第41坦克歼击营)的交叉火力之中,曳光的炮弹从2—4公里外的两侧飞来将它们撕成碎片,试图逃跑的坦克则陷入了沼泽地之中。苏军的攻势显得盲目而低效,但他们的指挥官别无选择,就在两天前,原坦克第85旅旅长米哈伊洛夫(I.P.Mikhailov)中校已经因为在科捷利尼科沃地区受挫而被解职。

坦克第85旅和徒步作战的土耳其斯坦骑兵团并没有交到好运,它们一头撞上了正在赶往马约尔斯基的德军坦克和自行反坦克炮。数目不断增加的苏军骑兵试图躲开北上的德军坦克,穿过阿克塞河向东推进,而后折向南方,从北面进攻科捷利尼科沃。但他们的尝试很快就被德军的多重火力挫败,驻扎在周围据点中的德军从南、西、东三个方向对向南疾进的苏军骑兵进行向心打击,有效地削弱了后者的进攻势头。大约在上午11时,第114装甲掷弹兵团2营营长豪席尔德(Hauschild)少校派遣了一支侦察队从马约尔斯基前往波赫勒宾。不久就传来报告说波赫勒宾以南有坦克往来行驶,而在西侧的洼地上有两个营的步兵和若干辆坦克正在为发起进攻而集结。机不可失,没有时间派遣观测组前往了,佐伦科夫当即决定以侦察队的士官引导炮兵向这个集结地投送火力。第76装甲炮兵团1营营长舒尔茨(Schultz)少校当时正好位于作战指挥部内,他命令侦察队士官以几发空爆榴弹标定射击诸元,这一尝试成功了。第76装甲炮兵团第1营和1个重炮连的榴弹炮怒吼起来,第114装甲掷弹兵团9连的重机枪火力也加入进来,很快就消灭了准备对马约尔斯基发起进攻的部队。京特·赫夫肯少尉也目睹了这一幕:“激战声突然从北面传来,很快就安静下来了。大约三十分钟后,枪炮声再次响起并且变得更加激烈,声源慢慢地进入到村子里。连长命令每个人都进入到作战岗位去,然后跳上一辆BMW摩托车赶往第114装甲掷弹兵团团部,在那里他了解到部署在波赫勒宾的第114装甲掷弹兵团3连受到了由骑兵、摩托化步兵和T-34构成的一股强大苏军的攻击,激战之后被赶出了村子,损失惨重。与此同时,前进观察员报告说大量苏军步兵、卡车、骑兵和坦克正在波赫勒宾以南的洼地内聚集。团部估计苏军可能会立即从北面进攻马约尔斯基。第76装甲炮兵团1营和第114装甲掷弹兵团9连(步兵炮连,连长瓦尔布拉赫特中尉)立即以集中炮火破坏了苏军的集结。”

马德尔Ⅲ型坦克歼击车的乘员室

12时30分前后,位于波赫勒宾的侦察队又传来消息,说该村内外仍有坦克和步兵在活动。第114装甲掷弹兵团团长佐伦科夫上校要求派遣坦克和反坦克炮进行增援,师部将两个可直接投入战斗的装甲连派往波赫勒宾,而后又将第41装甲歼击营1连(自行反坦克炮连)送往该处。连长杜尔班中尉随后返回他的阵地,为防止波赫勒宾受到来自南方的攻击,第1装甲歼击连展开成宽约1.5公里的作战队形,2排在左,1排在中间,3排在右,准备向北推进。

就在此时,营长内克瑙尔(Neckenauer)上尉从塞姆特齐尼亚赶来,下令将弹药牵引车和地雷都挂在自行反坦克炮后面的一个毫无防护的架子上。杜尔班中尉徒劳地进行抗议,而跟在他身后的三名排长就只有苦笑的份了——第41坦克歼击营1连装备的马德尔Ⅲ型自行反坦克炮备弹量只有30发,因此作战时常常需要弹药牵引车伴随前进。但赫夫肯少尉他们装备的SdKfz 139型侧后部是没有任何装甲防护的,一旦挂载的弹药被引爆,势必威胁乘员的生命。不过命令就是命令,就在各车拖着弹药拖车准备前进时,从波赫勒宾方向传来了震耳欲聋的爆炸声,来自马约尔斯基的反坦克炮、坦克炮、重型迫击炮和轻型步兵炮开始怒吼起来,前线阵地上闪烁着红色的火光,而后渐渐变成紫罗兰色。这仿佛是进攻开始的信号,驾驶员踩下油门, 9辆自行反坦克炮开始在自己的进攻地域内缓缓向前推进,京特·赫夫肯回忆道:

“随着遮挡我们视线的地形慢慢地下降,前进中的第3连爬上山顶。作为排指挥官,我坐在横向的那个椅子上,所以能获得更好的视野,因此用双筒望远镜我可以看到在波赫勒宾以南有许多正在移动的物体。为了更好地观察左边的地形,我又下令向前移动了几米。就在这时一阵暴风雪从东北方向袭来,在接下来二十分钟的时间里暴雪就像一堵墙一样,从两个方向上对一公里外的波赫勒宾进行任何观察都不可能了。就在左前方,雪墙前面,我看到了一阵闪光,片刻后,驾驶员和我都感觉到了一股热浪袭来,在我们身后发生了响亮的爆炸。什么东西从我们中间穿过,打飞了放在131号车左后边的反坦克地雷。车身左部撕裂开来,车体和弹药牵引车之间的连杆和左轮也被击毁。当该车突然倒车时,我关掉了发动机。爆炸带来的眩晕还未全消,我和驾驶员就走向受损的座车去关照两名伤员和其他成员(驾驶员和无线电操作员),在查看了威廉·皮仑(William Pilun)的伤情后,我们明白他没救了。

“突然,拖车已经遗失并且严重受损的131号车开始向前朝苏军移动,轻轻地摇摆着,一会快,一会慢,一会又走起了之字形。开始我们都感到很害怕,我冲司机喊道:‘托尼,跟在他们后面!’当牵引车驶来,我跳了进去,在自行火炮停下之前我们又向前行驶了600米,然后跳进车去把驾驶员和无线电操作员从积满弹壳的座位上拉了出来,两个人还没有完全从刚才的震撼中恢复过来,不过他们并没有受伤。我和我的驾驶员都对他们的好运气表示祝贺,毕竟这是他们第一次参加作战行动。而后驾驶员尝试重新发动发动机。在经过快速检查之后发现火炮、观瞄设备和车前机枪都完好无损,但是车载无线电被打坏了,我将牵引车送回连长那去报告。暴风雪突然停止了,和来的时候一样突然。能见度的提高导致自行反坦克炮再次陷于苏军炮火之下,攻击主要来自西北方向上的一辆T-34,它停在沟里,只露出炮塔。我们刚才真应该趁着暴风雪遮蔽一切的时候驶回马约尔斯基,我命令驾驶员转向这辆T-34,自己接管了火炮的操作,无线电操作员则坐在了装填手的座位上。

“在我们左边大约450米远的地方,正在接近的133号车正在对这辆T-34开火,但是就在此时,它也受到来自某处的火力袭击,好在没有被击中。在这辆自行反坦克炮又前进了几米后,我们尝试集中火力击毁这辆T-34,后者已经离开了它的阵地并驶出了洼地,132号车也赶到我们的右边,向着和那辆T-34差不多相同距离上的一门苏军反坦克炮开火,后者现在已经停止了射击。几辆自行火炮仍停在马约尔斯基—波赫勒宾—科捷利尼科沃的岔路口上,但是由于距离太远(大约3.8公里),无法打击那些缓慢推进的(苏军)步兵和坦克,后者常常静止不动,任由德军精准的火力肆虐。”Hans Wijers. Winter Storm: The Battle for Stalingrad and the Operation to Rescue Sixth Army. Pennsylvania: Stackpole Books, 2012. 177-179

那门反坦克炮出现在T-34附近很可能并非偶然,而是苏军在这一时期经常采用的一种战术:向敌军战线发起进攻的坦克拖曳着反坦克炮,跑组成员则攀附于坦克之上,接敌后就地部署火炮,与坦克协同作战。这是一种相当有效的战术,德军装甲兵们在随后的战斗中对此叫苦不迭。在击毁那辆T-34和反坦克炮之后,133、131和132号车继续遭到来自乡间公路以及76.6高地附近洼地的炮火袭击。骑兵和其他部队取道此洼地继续向前推进,德军自行火炮不断开火打击那些能够辨识的目标,直至弹药耗尽。洼地内战斗的嘈杂声渐渐离去之后,自行反坦克炮连驶回马约尔斯基加油补弹,132和133号车在村东北边占据了阵地,而第131号车则驶往战地维修车间。

尽管德军已经对波赫勒宾及其以南的洼地进行过炮击,但是大量坦克、反坦克炮和摩托化步兵还是借助暴风雪的掩护继续向科捷利尼科沃推进。另外一支由数辆坦克,反坦克炮、卡车、摩托化步兵和大约1000匹骆驼与马组成的混合战斗群则向塞姆特齐尼亚缓缓靠近。在第114装甲掷弹兵团的防线上,轻重机枪、迫击炮和装甲运兵车上的车载武器合奏着死亡之乐,第41装甲歼击营1连1、2排也前往助战。6辆自行反坦克炮和2辆牵引车冒着敌军炮火,一面高速冲入丘陵地带,一面忽而向左、忽而向右地做规避机动,尽可能地上前提供支援。德军先是在600米处开火,后来接近至200米处,主炮和车首机枪不断射杀洼地内从后方赶来支援的骑兵,暴露在自行火炮射界内的步兵、卡车、反坦克炮、迫击炮和带有护盾的马克辛机枪也未能幸免,洼地内顿时乱成一片。苏军也进行了还击,交战之初,1辆自行火炮被反坦克炮直接命中,驾驶员阵亡,排长和炮手受伤。

当这些自行反坦克炮换上穿甲爆破弹和带有0.15秒延迟引信的榴弹之后,洼地内变得更加沸腾。榴弹打到地面上,反弹到8—10米的空中爆炸,制造了一片片绵密的碎片雨。在几发用以标定射击诸元的空爆弹爆炸后,第76装甲炮兵团的密集炮火也加入进来。洼地内的骑兵溃不成军,幸存者向波赫勒宾仓皇撤退,几辆射程能够触及洼地深处的半履带车和121号自行火炮一刻也没有停止射击。炮手们先前并没有认真执行内克瑙尔上尉的命令,出发后没多久,他们就将这6辆弹药拖车两两一组留在了某个能找到的地方,对那些反坦克地雷也做了类似的处理。激战中弹药很快就不敷使用,几辆带挎斗的“宝马”摩托车和半履带车很快就客串起了运输车辆,两辆牵引车也赶来帮忙。它们穿梭于前线和后方之间,高爆弹和穿甲弹一箱接一箱地送来。战斗结束后,5辆自行火炮拖着空空如也的弹药拖车返回了马约尔斯基,杜尔班中尉向炮手们表示感谢,并祝贺他们取得胜利。失去战友的悲伤很快就被成功的喜悦冲淡,炮手们为自己挫败苏军的进攻而得意洋洋。

下午3时左右,波赫勒宾完全落入苏军手中,苏军坦克继续向西南推进,抵近了马约尔斯基,被德军部署在此处的反坦克部队所阻。继第11装甲团1、5连之后,第114装甲掷弹兵团2营(SPW营)也将被投入该处。第6装甲师早先的作战安排还未实施就已过时,现在该师必须动用一切力量守住科捷利尼科沃周边的集结地域。卸车工作加紧展开。已经卸车的各连接到命令尽快向东推进。现在第4骑兵军在坦克的支援下已经突破了波赫勒宾设置的警戒线并试图迂回科捷利尼科沃,如果德军无法在短时间内阻止苏军突破,不仅第6装甲师接下来的部队集结将成为问题,甚至计划中的解围行动能否发起也将打上一个大大的问号。

虽然形势尚不明朗,但是苏军的意图却是相当明显的。德军随后在战斗中缴获了骑兵第4军的作战命令,更加明确了苏军的动向。

上亚布洛尼奇,1942年12月2日21时40分

地图:1:20万

1. 德军两个步兵团在40—50辆坦克的伴随下占据了科捷利尼科沃地域的阵地,该村西边有坚固的水泥掩体,尤其是仓库区和塞姆特齐尼地区,已经被建造成为据点,在钦刚—扎哈罗夫(Zyngan-Ssacharoff)建有堑壕系统。

2. 骑兵第4军(缺骑兵第61师)必须在1942年12月3日以前占领科捷利尼科沃,同时以1个团的兵力向莫拉提维吉(Moloratiwrnij)德军地图上无此地名,可能位于科捷利尼科沃以南的米列捷维伊(Meliorativnyy)。推进。步兵第320师向科捷利尼科沃车站方向展开成宽阔正面推进,占领科捷利尼科沃东部地区,不包括第142高地(位于齐勒科夫以东实际上142高地位于齐勒科夫以西。)和格林加特斯基(Grenjatschij)西北8公里的公路交叉点——科捷利尼科沃铁路车站。

3. 骑兵第4军第一波进攻部队为第85坦克旅,于1942年12月3日11时前占领马约尔斯基、扎哈罗夫、波赫勒宾,并从西方向科捷利尼科沃西部进攻,同时沿着铁路线向杜博沃斯卡亚(Dubowskaja)德军地图上无此地名,可能是杜博夫斯克耶。追击败退之敌军。

4. 先头营(坦克第1连、摩托化步兵第1连)肃清库迪诺夫、104.5高地、马约尔斯基、扎哈罗夫、波赫勒宾一线右侧之敌军,并从西向科捷利尼科沃西部推进。

5. 坦克第85旅于12月3日10时30分抵达马约尔斯基地域,于马约尔斯基东北的洼地集结,向纳加瓦斯卡亚方向实施侦察,并于波特金斯卡亚和罗马斯格基维奇(Romathgkiwki)德军地图上无此地名,可能位于雷蒙特纳亚以南。设置警戒哨。该旅的摩托化营(欠一个步兵连),将与骑兵第81师的一个骑兵团一起,于12月3日13时向塞姆特齐尼推进。攻占塞姆特齐尼之后,该旅所属的摩托化营继续投入战斗以占领科捷利尼科沃。主力则于12月3日7时越过韦肖雷(Wesjolij)出发点。

6. 骑兵第81师与第149反坦克旅的2个连,先以1个排的兵力于上库莫亚斯基(Werchne Kurmojaskij)占领前哨阵地,集结于波赫勒宾地区以及该地区以南的洼地,将赋予以下任务,以两个团和坦克第85旅协同发起进攻占领科捷利尼科沃西缘。进攻的发起阵地为60高地以东3公里的岔路,以及高地以西的独立房屋。攻势的展开将以特别编组进行。主力应当于7时30分通过韦肖雷的出发点。

7. 骑兵第1团与坦克第85旅的1个摩托化营(缺步兵连1个)将于12月3日11时30分在科捷利尼科沃—波赫勒宾—马约尔斯基岔路以西完成集结,负责夺取塞姆特齐尼。攻势发起定于13时,将以1个坦克连进行支援。该进攻群的指挥官是施瓦沃尔沃(Schavowarow)少校,他代行骑兵第81师师长的职权。

8. 近卫多管火箭炮第149营随时待命,该营应当完成准备,以精确密集的火力压制塞姆特齐尼地域和科捷利尼科沃西缘的德军防御体系,该营将在骑兵第81师之后跟进。

9. 第4教导营(缺一个连)和反坦克第14团2连担任预备队,指挥官为戈杰沃(Genjew)上尉,将于12月3日11时在骑兵第81师之后,于韦肖雷东南的第76高地集结。

10. 教导营的2个中队与2个反坦克连,驻留在上雅布洛奇尼(Werche Jablotschnij)地域,防御德军向北突破的任何尝试。

11. 第4骑兵军军部在11时设于第76高地(韦肖雷东南),继而转为马约尔斯基、塞姆特齐尼、科捷利尼科沃西南。

12. 部队发送报告的时间点为:任务交接时;到达进攻准备位置(马约尔斯基—波赫勒宾)后;各营进入进攻预备阵地后;进攻发起时;占领科捷利尼科沃后。

签署:

骑兵第4军军长

梅什金(Meschkin)中将原文如此。

参谋长

希维特希克(Schwewtschuk)中校

看过这份命令的德国军官无不摇头,若以他们的标准来衡量,这份军级命令恐怕是完全不合格的,文中“涉及过多细节,却很少提及最终目标之所在”。这份命令一口气列了12条,内容涉及方方面面。在介绍科捷利尼科沃地区的德军防御情况和明确进攻总目标后,不耐其烦地阐述从军到连各级单位的作战任务,末尾两条则分别规定了军部的驻址和汇报战况的时间。行文缺乏最基本的简洁明快以及灵活应变的余地,连级甚至排级的作战行动在军一级的命令中就已经规定好了,因此在战斗中师、团和营级的指挥官几乎没有指挥的余地。司令部的驻址和汇报任务的时机完全没有考虑到战局可能发生的变化,特别讽刺的一点是,那些司令部的预备地点实际上一个都没有落入苏军手中。

16时,刚刚卸载完毕的第6和第7装甲连被就近划归到第1营,向塞姆特齐尼西北的科罗尔沃(Korolew)推进。随后装甲团团长许纳斯多夫上校携团部到师部报道,准备接管下属的两个装甲营。在逐渐暗淡的天色中,第1和第5装甲连继续向北推进,不久在波赫勒宾以南遭遇苏军坦克,后者耐心地在反斜面上等待猎物靠近后突然发起攻击。在短兵相接的战斗中,1辆德军坦克被击中后起火燃烧,乘员1死1伤,苏军亦损失1辆坦克。德军坦克首次遭遇河谷的阻碍,既不能前进也无法迂回,只得鸣金收兵。这次战斗也有一说发生在当天下午1时。见Horst Scheibert. Bis Stalingrad 48 Kilometer: D. Versuch, d. eingeschlossenen Armeen zu befreien. Germany: Podzun-Pallas-Verlag, 1979. 31

战斗的喧嚣随着夜幕降临而渐渐平息,此时此刻这场战斗似乎胜负已分。苏军的攻势无论是时机还是力度都超乎德军想象,以至于波赫勒宾完全无法坚守。但是布置在附近据点的炮兵充分发挥了作用,骑兵第4军对于科捷利尼科沃的威胁已经微乎其微,只要第11装甲团和第114掷弹兵团2营能够及时抵达战场,德军在次日的战斗中便胜券在握。

第11装甲团团长许纳斯多夫上校正从指挥坦克内探出身子向部下交代事宜,照片拍摄于1942年底或1943年初