参战德军部队

第6装甲师

第6装甲师是“天王星”行动后首支赶到顿河前线的部队，也是国防军中的老牌部队，1939年10月18日由第1轻装师改编而来。该师成立于德国西北部的莱茵-威斯特伐利亚地区（范围相当于现在的德意志联邦共和国北莱茵-威斯特伐利亚州全部及下萨克森与黑森两州部分地区）。威斯特伐利亚人是古萨克森人的后代，在公元775年曾顽强抵抗查理大帝的入侵，民族风气历来崇兵尚武，鲁尔地区的人则结合了莱茵人的敏捷和技术天分，这些地区为该师提供了源源不断的优质兵员。其历任师长中亦不乏名将，其中就有后来的第4装甲集团军指挥官霍普纳、第8集团军指挥官维尔纳·肯普夫（Werner Kempff）、第16军军长弗兰茨·兰德格拉夫（Franz Landgraf）、非洲军军长冯·托马（von Thoma）和第1装甲集团军指挥官埃哈德·劳斯。

在“巴巴罗萨”行动中，该师隶属于第4装甲集群下属的第41摩托化军，在突破斯大林防线后推进至列宁格勒城下。1941年10月，该师被配属给第3装甲集群下属的第56装甲军，在“台风”行动及随后苏军的冬季反攻中遭到了巨大损失，直至1942年5月，山穷水尽的第6装甲师才被调至法国的布列塔尼半岛休整。经历过苏联的寒冬，官兵们感觉自己仿佛来到了人间仙境，所有人都得到了休假，一些官兵选择去大西洋或海峡沿岸度假，另一些则赶回家中以了相思之情。

在法国完成整编后，第6装甲师的装备远比此时在东线的大部分装甲师好，且师长及以下所有团、营级指挥官皆出自本师。从1941年9月起就代理师长一职的劳斯少将于4月底转正，原师长隆多夫则升任第16军军长。长期在参谋岗位上工作的冯·许纳斯多夫上校从广受尊敬的科尔上校手中接过了第11装甲团，弗朗茨·贝克则在4月份从1营营长的位置上平调至2营并于8月晋升为少校，第114装甲掷弹兵团团长仍为2月份上任的一战老兵赫尔穆特·佐伦科夫上校，在东线接手第4装甲掷弹兵团团长的马丁·乌尔莱茵也留任原职并于7月晋升上校。亚历山大·冯·格伦德赫尔·祖·阿尔滕斯坦-魏耶尔豪斯（Alexander von Grundherr zu Altenthan und Weyerhaus）从1940年12月起就出任第76装甲炮兵团团长，他于1943年2月11日获得骑士十字勋章。

在补充人员装备的同时，根据1942型装甲师的标准编制，第6装甲师与同样刚从前线撤下来的第7和第10装甲师一同接受改编。第11装甲团的改编工作依据战争时期武装部队编制的序列表第1103号作战兵力指导（K.St. N.1103; Kriegsstark Nachanweisung 1103）进行。该团由三营制改为两营制，每营下辖1个中型坦克连和3个轻型坦克连，中型坦克连（第4和第8连）装备Ⅳ号F2型和G型坦克，轻型坦克连装备Ⅲ号J型、N型坦克，每个连都将增加1个装备Ⅱ号坦克的轻型坦克排。

其他的变动有：第6步兵旅被撤销，下属的2个步兵团被重编为装甲掷弹兵团，只有第114装甲掷弹兵团第2营装备了半履带装甲运兵车；第6摩托化营与第57侦察营合并为第6装甲侦察营。第78炮兵团第1营、第41坦克歼击营第1连、第57工兵营、第114装甲掷弹兵团第2营连同第11装甲团一起，构成了第6装甲师的核心力量，这也是日后许纳斯多夫战斗群的雏形。在图上推演和法国土地上的演习中，以上单位构成的战斗群均是该师的核心。

截至10月底，第11装甲团拥有75辆装备着50毫米42倍口径KwK 38火炮或50毫米60倍口径KwK 39火炮的Ⅲ号J型坦克, 32—35辆（另有一说为30辆）Ⅲ号N型坦克（也叫Ⅲ号突击坦克，与以往改型思路不同, N型退出了主战坦克的舞台，转作支援步兵火力的步兵坦克）装有早期Ⅳ号坦克换装长身管75毫米炮后留下的短身管75毫米24倍口径KwK 37坦克炮，可发射高速破甲弹和高爆弹。第6装甲师接收到的Ⅳ号坦克主要为F2型，苏德战争初期德军急于为Ⅳ号坦克换装75毫米KwK 40 L/43型火炮，而专门为装备该型火炮而研制的G型车体又未能赶上研发进度，于是便利用F型车体进行改装。这个变型共生产了175辆，加上改装的25辆，总共200辆，它也是第一种能在东线战场上与T-34匹敌的苏军的德国坦克。总体来说，德军坦克在火力上仍然没有占到优势，Ⅲ号坦克50毫米口径反坦克炮只有在800米的距离上才能击穿T-34的装甲，而后者却可以在1500米内击穿任意一款德军坦克。因此在坦克战时德军常常采用倒三角队形：两个装备Ⅲ号坦克的装甲连冲在前，一个装备Ⅳ号坦克的中型装甲连在后面做远程火力掩护。

新补充进来的4200辆卡车状态也非常一般，官兵们迫切希望得到大量越野车辆，但是最后大多数仍以民用车辆替代。后者在设计之初并没有考虑军队的需要，不仅操作复杂，发动机功率小，传动轴强度也有问题。随后的作战表明，科捷利尼科沃地域密布的干河床和沟壑足以令这些车辆止步不前。此外，用来牵引火炮和坦克的履带牵引车辆也未能补齐。在火炮方面，每个装甲掷弹兵团都得到了一个装备6门150毫米重步兵炮的步兵炮连，以取代先前的75毫米步兵炮。其中两个营各下辖3个装备4门le.F.H型105毫米野战榴弹炮的炮兵连，第三个营下辖3个装备4门K 18型150毫米加农炮的炮兵连。第41坦克歼击营的一个连装备了以Ⅱ号坦克底盘改装的反坦克歼击车（即“黄鼠狼”坦克歼击车），其余连队装备48倍径的Pak 40型75毫米牵引式反坦克炮。

根据时间表，第6装甲师将于8月1日做好战斗准备。令人惊奇的是，经历了9个月地狱般的战斗，该师士官和军官的损失仍在可以恢复的范围之内，甚至还于1942年7月10日被抽调出第11装甲团2营的一部分骨干军官和士官去组建第202装甲团第3营，后来他们随着该团一起被编入了第26装甲师。在此期间，还发生了两个小插曲，一是8月19日盟军在迪耶普展开的登陆战，不过这场战役未及动用该师就结束了；二是装甲兵在等待他们新装备到来期间，对法国的“索姆”S-35型坦克（全重20吨，装备47毫米主炮）和“霍奇斯基”H-35/39型坦克（全重12吨，装备37毫米主炮）进行了临时性试验，意在测试两种武器在防御战中的价值，在此之前，这些缴获的法制坦克曾被用于后成立的几个装甲师——例如第23装甲师——的训练活动。

第17装甲师

第17装甲师的前身是1936年10月在巴伐利亚州成立的第27步兵师。为准备计划于次年春季开始的“巴巴罗萨”行动，1940年11月1日，该师在接收了来自第2装甲师的部分官兵后被正式改编为装甲师。第17装甲师是国防军少数几个从始至终都在东线作战的装甲部队。1941年6月22日，该师作为第47摩托化军的一部分参加了“巴巴罗萨”行动，战役开始后不久师长冯·阿尼姆将军就在战斗中负伤，他的继任者冯·韦伯在斯摩棱斯克战役中阵亡，随后德军装甲部队的元老级人物冯·托马接手该师直至阿尼姆伤愈归队。

第17装甲师在穿越苏联边境后，横越布格河直抵明斯克以南，曾在单日战斗中击毁100多辆苏军坦克。在“台风”战役中，该师经奥缪尔向图拉推进，意图包围该城，最终止步于莫斯科东南120公里处。1942年初夏，第17装甲师在前线后进行休整，补充了50辆Ⅲ号和Ⅳ号坦克，9月在奥缪尔地域参加了一些次要方向上的战斗，随后在博尔霍夫地域充当中央集团军群的预备队，拥有45—50辆坦克。

第23装甲师

第23装甲师已经在高加索地带进行了数月激烈且损失惨重的战斗，只有30辆坦克并且士兵非常疲惫。该师1941年9月21日组建于法国巴黎，是战争后期德军战果最为辉煌的装甲师之一。由于成立较晚，这个师并未赶上“巴巴罗萨”行动及其后的几次重要战役，直至1942年4月才作为第40装甲军的一部分参加了“蓝色”攻势。该师顺着德军的攻势经由哈尔科夫、库班一路推进到今天格鲁吉亚的格罗兹尼。随后，为了参加“冬季风暴”行动，该师从第1装甲集团军中剥离出来，在进行部分补充后加入了第4装甲集团军。12月24日该师启程前往顿河。根据第57装甲军发布的第1号命令，第23装甲师将在萨尔河后方，阿特曼斯卡亚至雷蒙特纳亚之间的地域集结，并与已经部署于此地的空军第7高炮团协同作战。与第6装甲师不同，该师装甲团仍保留着三营制，只是在撤出高加索时对部分单位进行了裁撤合并：

第23装甲侦察营被解散，1连（SPW连）被加强给了第128装甲通信营，3、4连重整为一个新的摩托化步兵连，作为独立单位加强给了第128装甲掷弹兵团，格拉夫·芬肯斯泰茵（Graf Finkenstein）中尉出任连长。该营的剩余部分被几个步兵营平分，营长冯·库诺沃（von Kunow）上尉被调入师部。

第23装甲掷弹兵旅旅部被解散，第128装甲掷弹兵团的2个营合并为新的第128装甲掷弹兵团1营，斯特林（Stetting）上尉任营长。第126装甲掷弹兵团被暂时解散，2营重整为第128装甲掷弹兵团2营，营长为德林（Doring）上尉，装备装甲运输车的1营成为师直属部队，团长布鲁赫纳（Bruchner）上校被调离该师，团部仍被保留。

第15空军野战师

1942年11月25日，该师与第6装甲师第一次出现在最高统帅部的地图上，组成人员大部分来自第4航空队。在“冬季风暴”行动进行得如火如荼之时，这支部队仍在科捷利尼科沃以南进行组建，部分单位作为支援单位赶赴前线。该师还未完全建成就卷入了战斗并遭受了巨大损失，1943年3月在第7、8空军野战师残部的基础上进行了重建，在塔甘罗格（Taganrog）再次遭受重创后被解散，余部并入第336步兵师。和其他大部分空军野战师一样，第15空军野战师战斗力极弱，自始至终都没发挥什么作用。