前言

随着电子技术的发展以及人们对汽车性能要求的提高，汽车电子控制系统日趋复杂，有些汽车电子控制装置已经占到整车造价的1/3。各大汽车厂商纷纷通过不断完善汽车的电子系统来提高产品的竞争力，汽车的电子化程度已成为衡量汽车档次的主要标志。

汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。传感器在汽车上的应用已经由最初的发动机控制扩展到汽车的各个系统中。目前，一辆普通的家用轿车上大约安装有几十只传感器，而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只。

汽车传感器主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和汽车导航系统中。本书的一大特色就是按照上述四个系统对传感器进行科学的分类，概括各个系统所用传感器的种类，详述每种传感器的结构和原理。这样可以使读者既对每个控制系统的传感器有一个清楚的认识，又可以了解各控制系统之间的联系。

作为汽车电子控制系统中至关重要的元件，汽车传感器工作状况的好坏很大程度上决定了汽车能否正常行驶，因此传感器的检测及维修也是汽车传感器的重要方面。鉴于广大汽车维修人员对掌握汽车传感器检修技术的迫切要求，本书又讲解了传感器的检测方法，列举了一些具体车型的检测实例，这使本书具有更高的实用价值。针对近年来示波器在汽车检测方面的广泛应用，本书在第5章详细介绍了汽车示波器测试传感器的方法，利用传感器的输出波形与标准波形对比，可以直观地了解传感器的工作状况，更好地帮助读者分析和判断故障。第6章介绍了汽车传感器的发展方向和一些最新的传感器技术，使读者对最前沿的汽车电子技术有一定的了解。

全书由姜立标主编并统稿，此外，研究生应炯、王鹏程、李嫚等也参加了部分章节的编写与文字修改工作。在本书的编写过程中，编者参考了国内外许多同行、专家的论文及论著的研究内容，在此谨表衷心感谢！本书的出版过程得到了一汽集团技术中心、广汽集团研究院、荣成华泰汽车公司、文登黑豹汽车制造公司和电子工业出版社等单位的大力支持，在此表示诚挚的感谢！

本书没有涉及高深的专业知识，文字简练，图文并茂，实用性强，可作为大专院校和职业学院相关专业师生的教学参考书，也可供汽车制造和汽车维修相关工程技术人员参考。

由于编者水平有限，书中难免存在不足之处，敬请广大读者批评指正。

姜立标

jlb620620@163.com

2010年5月