序一

近30年，中国的物流产业得到了较快的发展，当前物流在国内被炒得火热，一度从大陆地区炒到了香港和台湾地区，进而在整个东亚地区乃至全球范围内兴起了以物流为中心的一股热潮。国内大量的企业也纷纷介入物流这个行业，各类院校也纷纷开始设立物流相关专业，投入大量的科研力量进行物流理论方面的研究，各级政府也在开始加入到这股洪流当中。至今，这股热流还在不断升温，大量高层次的物流研讨会不断召开，大量物流文献被翻译和出版，众多运输仓储公司纷纷转向新型物流公司，物流已经得到政府、企业、科研院所等不同层面部门或机构的重视，物流的理论研究也在中国国内形成热点。

目前，中国的物流企业风起云涌，很多企业认准了一句“第三利润源”的口号而向这个方向发展，却没有对企业实际情况、进军物流行业的可行性和企业在这一领域的经营策略等问题加以研究，造成了一定的盲目行动的现象。特别是2005年，中国加入WTO后承诺物流业作为服务贸易中最重要的要素之一将全面对外开放。为此，结合中国经济发展的实际情况，提出适应中国社会需要的物流运作方式，对现实生活中的众多现有物流企业以及“准物流企业”具有很强的实际指导价值，有利于企业在实际的运作当中把握好方向，创造、培养并掌握自己的核心竞争力。

在经济全球化和信息化的背景下，学习和研究现代物流并推动其加快发展具有重大的战略意义。当前国际竞争的一个新特点是，企业单体竞争向供应链竞争转化，也就是说在开放经济体系下，企业的竞争能力既取决于企业内部的物质消耗和劳动生产率水平，也取决于该企业与上下游企业和消费者构成的供应链体系的成本与效率，构筑一个高效、低成本的供应链将使相应的企业在市场竞争中占据主动地位。目前，现代物流被广泛认为是企业降低物质消耗、提高劳动生产率外的“第三利润源”。国际跨国集团的成功实践充分说明了这一点。沃尔玛之所以成为全球500强之首，是因为它构建了一个以高效信息系统为支撑的先进的营销管理模式和供应链体系，通过先进信息技术和物流装备的运用，实现了物流运作的一体化、信息化、高效化，从而大大降低了总成本，提高了企业的竞争能力。当前，中国正面临日益激烈的国际竞争，我们必须在管理理念上加快与国际接轨。发展现代物流，有助于改变目前存在的工商企业“大而全”、“小而全”的状况，提高社会专业化分工水平，进而降低物流成本和提高物流效率；有助于推动传统物流资源整合和物流企业转型，实现一体化、信息化、高效化运作，进而改善产业服务环境和满足社会多样化需求；有助于形成新的服务产业，培育新的经济增长点。可以说，发展现代物流已成为国际产业发展的新趋势，体现了中国走新型工业化道路的基本要求，必须花大力气加以研究和推进。

作为本书作者的研究生导师，我很乐意为这本图书作序，我也曾为本书第一版作序。《物流概论（第2版）》是一本既具有理论性，又具有实践性的物流学专业书籍，较为透彻完整地阐述了现代物流的一些基本理论，采用了大量的分析案例和图表，较为客观而真实地反映了现代物流学基础理论研究和实践的前沿。相信本书的出版对国内物流理论和应用的研究、对现代物流人才的培养，将起到非常积极的促进作用。

中国物流与采购联合会培训部教授

2011年10月