第1章 液压传动概述

自从20世纪第一辆汽车问世以来，至今经历了一百多年的时间，汽车的结构已发生了很大的变化。早期汽车的主要结构及其制造方法，除了增装发动机、传动系和转向系外，基本上沿用马车的结构形式，车身采用车架结构，在车架上安装各种总成。汽车依靠车架将各总成连接成一个整体。汽车经过一百多年的改进和发展，如图1-1至图1-4所示，已经发生了很大的变化。作为汽车修理人员也必须了解汽车发展的状况，必须有能力识别汽车的不同零部件在汽车结构中所起的作用，并对它们的修理或更换做出恰当的选择；必须知道在这些结构中，采用了什么技术以及工作原理。

图1-4 现代汽车

图1-11886第一辆汽车

图1-21920福特公司的T型车

图1-3 50年代的卡迪莱克

近几十年以来，传统的车架式车身构造在轿车、微型货车和小型载货车上，已被整体式车身取代。整体式车身在汽车设计上需要新的装配技术、新的工艺方法。在整体式车身设计中，重型冷轧钢已经被轻型、高强度合金钢所取代，这就需要新的工艺修理方法，采用合理的技术。在整体式车身汽车中某些机械系统，如悬架系统、转向系统和操纵系统对汽车车身提出了更高的要求。汽车的传动系统、行驶系统、转向系统和车身系统都采用液压、气压和液力技术，极大地促进了汽车技术和汽车工业的高速发展。现代汽车是机、电、液、气和电脑一体化的高新技术产品，成为了现代科学技术和物质文明的发展标志。汽车正向驾驶方便、运行平稳、乘用舒适、安全可靠、节能环保的方向发展。汽车的液压、气压传动和液力技术得到了广泛应用，如电控液力自动变速器、电控悬架装置、液压或气压式制动系统、液压转向助力装置、液压自动倾卸车举升机构及发动机燃料供给、机械润滑系统等。

汽车技术的发展给汽车维修行业提出了更高的要求、更新的学习内容、更全面的专业知识。汽车维修人员的工作，越来越难以界定工种的范围，机电一体化的维修技术已经是必需的要求，钣金修复人员拆卸和安装电器、机械传动和液压系统构件已在汽车修理行业普遍存在。所以汽车修理人员学习液压传动基础知识，熟悉液压、气压和液力传动技术，掌握汽车液压系统的原理、制造、使用、维护和维修具有重要的意义。