第三节 原地练习驾驶操作

经过调查证实，新手发生事故的主要原因是紧张中产生错误的操作。紧张的原因是不能熟练使用操纵装置，没有形成准确有效的操控能力。就像骑自行车一样，刚学时骑不稳，如果又没有原地练习握车闸，遇到障碍物连闸都握不上，最后只能是撞上去。杂技演员能够把车骑得令常人目瞪口呆，因为他们对自行车的操纵熟练程度达到了顶点，这就是艺高人胆大。

汽车的操纵装置多，练熟后再上路心里就有底气，遇到情况也不至于因操作问题而手忙脚乱。实践证明原地练习是有效安全的方法。

能原地训练的就在原地练习，不能原地练习的就去空旷的地方练习。

不同的车操纵感觉是有差异的，拿到一辆车，最好不要急着上路，先花一点时间原地或慢行熟悉一下车的脾气很重要。摸不准脾气就上路，一旦出了问题，浪费的时间要比练习所花的时间更多。

1.训练内容

方向、离合器、油门、刹车的配合，油门紧急刹车。

2.训练标准

感知方向盘的自由间隙、操纵力度，熟练进行换挡操作，油门转紧急刹车操作。

3.训练方法

关于方向：有转向助力装置的，要启动发动机，然后原地转动方向盘，可以打死，然后再打回来，可用双手交替，也可以训练单手转动方向盘，直到熟练。没有转向助力装置的不启动发动机就可以练习。这个训练主要是针对老新手的。

发动机停止运转状态，反复练习加减挡，直到熟练。

发动机停止运转状态，重复练习下面的简单动作，可以防止将油门误当刹车踩。这和运动员训练简单动作类似，重复到一定程度就可以形成本能，准确无误地做各种动作而不失手。

刹车训练：把脚踏在油门上，接着移到刹车位置上，往下踩踏，停一会儿，然后回到油门位置，挨上即可，然后再去踩刹车，停一会儿，再回到油门位置，重复进行这个过程，熟练时停止练习。

急刹车训练：把脚踏在油门上，接着迅速移到刹车位上并踩死，停一会儿，然后回到油门位置，挨上即可，然后再快速去踩刹车，停一会儿，再回到油门位置，重复进行这个过程，逐渐加快速度，每次一两分钟即可，可以隔几天练习一次，直到熟练，最终形成本能。