第7章 35岁之前，一定要作的11个做事选择 (1)
做事难，这是我们经常听到的话。的确，人生不易，每个人都会面临很大的压力，要自我奋斗，要参与竞争。成功者固然踌躇满志，令人羡慕，折戟沉沙者只能令人同情。选择是人生成功路上的必备航标，只有量力而行的睿智选择才能获得更辉煌的成功。积极地去作正确的做事选择吧，给自己一个主动，给自己一个天空，你就属于真正的你，一个成功的有睿智的你。
选择高调：做事就要做好
你的身边有没有这样的人--他有头脑，有想法，声音洪亮，办事雷厉风行，在别人眼里是公认的能人。让他推行方案、主持重大工作时，他能够顺利地完成任务，能交给上司和同事一份满意的答卷。那么，你有没有想过：他成功的原因是什么。
答案归结为四个字：高调做事。
高调做事是一种充满睿智，激昂澎湃的做事艺术。何谓“高调”？高调是一种积极向上、乐观洒脱的心态，是雄心与气魄的显现，是一种高姿态的做事风格。在命运的土壤中播洒顽强的种子，在绝望中生出希望的光芒，外界的障碍可以阻挡一个人的出路，但却阻挡不了一个人的意志。不向命运低头，不向命运屈服，不仅体现了一种高调做事的硬气，更显示出一种高调立世的策略。
调子高才能起点高，起点高才会成就大。“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下。”如果做事的起点高，定位高，标准高，那么质量也高，结果也好。因此，高调做事的前提就是拥有奔腾不息的雄心以及搏击长空的宏伟志向。面对命运的挑战，只有选择做生活的强者，才能紧紧扼住命运的咽喉，披荆斩棘，一往无前。因此，若想高调做事，首先要做自己命运的设计师，精心地雕琢自己的事业，这样才可能出现另一番天地。
明宇和叶子同时考入同一所知名高校。在校期间，两个人都是非常优秀的学生。毕业时，两人又被同一家国际知名大企业聘用。因为是校友，两人自然成了好朋友。从普通大学生一下子跨入白领阶层，这让他们身边的人艳羡不已。叶子对这份待遇优厚的工作非常满意。现代社会竞争非常激烈，为了保住这个“金饭碗”，叶子总是小心翼翼地工作，生怕出一点差错。
与叶子相比，明宇则完全不同。虽然到公司以后，工作也非常出色，并且博得了上司的赏识，但明宇觉得这家公司不太适合自己。于是在工作了一段时间，积累了一定的工作经验之后，明宇毅然决定辞去这份工作，下海闯荡。临行前，明宇跟叶子打了个招呼，并把自己的想法告诉了她。
“你简直是疯了！放着好好的工作不做，却要下海。你以为生意就那么好做？要是破产了怎么办？”叶子对明宇的想法非常不理解。
“我们年轻，年轻就是资本。我觉得这份工作不太适合我，我要出去闯一闯。‘王侯将相宁有种乎！’我相信我有足够的能力做出一番事业，我完全可以自己当老板！”明宇充满信心地说。
“我们刚工作没多久，不要有那么大的野心。对我们来说，稳定是最重要的，并且我们的工作不错，待遇已经非常好了，别人想找这样的工作还找不到呢！”叶子善意地规劝明宇。
“叶子，现代社会的竞争非常惨烈，我们不能总安于现状，进取心是非常重要的。我要向自己发起挑战，你也一样，别总是安于现状。你要衡量这家公司到底适不适合自己。不管是走是留，你都要有进取心才行。”明宇反过来劝叶子。
最后，明宇离开公司下海闯荡去了，最终成就了自己的一番事业，而叶子依旧悉心呵护着她那份稳定而待遇优厚的工作。
明宇果断行动、敢闯敢干的高调做事风格，为自己赢得了一个不断超越过去、挑战未来的机会。高调做事者不仅拥有“咬住青山不放松，任尔东西南北风”的心态，而且讲究做事的方法与艺术，颇有大将风范。
人生就是一个不断奋斗前进的过程。做事讲究“高调”，在挑战自己的同时，也在搏击人生。强者愈强，弱者愈弱。面对人生道路上的高山险峻，高调做事者能够始终如一地冲在最前方，独领风骚。无论是处于弱势还是置身强势，高调做事者都会保持强者风采。
能主宰自己的命运的人，可以使沙漠中长出绿洲；被命运主宰的人，他的生命将会变成沙漠。大凡高调做事者，多是能够主宰自己命运的人。一个人只要胸怀远大的理想和奋斗目标，敢于高调做事，就会有无穷无尽的力量。
有这么一个人，他在自己办公室的墙上挂了他自撰自书的条幅，上写：竖起桅杆做事。这源于他的一次出海经历。
他出生在渔民家庭，世世代代以出海打鱼为生。或者是家庭的熏陶，或者是男孩的天性，他从小就喜欢海，在海边拾贝壳，在海里戏水。他几次请求爷爷带他出海打鱼，可爷爷总是以他还小为借口拒绝。他懂得爷爷的心思，爷爷是怕他这根独苗发生意外。
他长大了，参加工作了，并且要远离家乡，到一个看不见海的地方。在等待行期的日子里，爷爷决定带他出一次海，一来了却他一直的心愿，二来让他去大海深处见识见识大海的博大，开阔开阔他的心胸，或许对他的人生会有益处。
他非常兴奋，跟着爷爷跑前跑后，做好所有的准备工作之后，在一个风和日丽的日子扬帆出海了。在大海深处，爷爷教他如何使舵，如何下网，如何根据海水颜色的变化辨识鱼群。并让他了解到，帆船前进靠帆，升帆靠桅杆，桅杆是帆船前进动力的支柱。
行期到了，虽然离开了爷爷，但他把爷爷的话记在了心里。他的工作非常出色，得到了大家的拥护，职务也一再升迁。
做事就像扬帆出海，必须高起点，高标准，高效率，就像高高的桅杆上鼓满风帆一样。只有高调做事者，才能把握命运，才能把自己的想法变为现实，无论遇到什么困难都会勇往直前。在高调做事者的眼中，失败是一种动力，鞭策他们更加奋力拼搏。立即行动，去做你想做的事吧。提升自己的人格、发展自己的个性，最重要的是高调地去做你想做的事情。
选择计划：按部就班，完成目标
人生一世，草木以秋。有的人糊里糊涂，终其一生，日复一日，年复一年，既无目标，也无追求，吃喝拉撒睡之间，走到尽头；有的人时而清醒，时而糊涂，时而雄心万丈，时而随波逐流，几经起落，最后，自认平庸，仰天长叹：“此生运气差，如果有下辈子，定当如何。”而有的人，除去少有更事和老糊涂两个阶段，在人生旅程的关键时段，始终头脑清醒，目标明确，行动有力。这便是得益于“计划”的功效。
人生的计划，是为了给自己的人生多创造点机会，为自己带来更多的自我价值。做事要有计划，正如伊顿公司的名言--作出规划，今天所做的事情是为了我们有更好的明天，未来属于那些在今天作出艰难决策的人们。
计划像一座桥，连结我们现在所处的位置和你想要去的地方。同样，计划是连结目标与目标之间的桥梁，也是连结目标和行动的桥梁。没有计划，实现目标往往可能是一句空话。计划对于人生来说相当重要，如果你在计划上失败了，那你注定会在执行上失败。没有计划的人生杂乱无章，看似忙碌，却是空缺的。
有本杂志上刊登过这么一个故事：
有一个在小镇上做了十几年生意的商人，朝夕之间，生意失败了。当一位债主跑来向他要债的时候，这位可怜的商人正在思考他失败的原因。
商人问债主：“我为什么会失败呢？难道是我对顾客不热情、不客气吗？”
债主说：“也许事情并没有你想象得那么可怕，你不是还有许多资产吗？你完全可以再从头做起！”
“什么？再从头做起？”商人有些生气。
“是的，你应该把你目前经营的情况列在一张资产负债表上，好好清算一下，然后再从头做起。”债主好意劝道。
“你的意思是要我把所有的资产和负债项目详细核算一下，列出一张表格吗？是要把门面、地板、桌椅、橱柜、窗户都重新洗刷、油漆一下，重新开张吗？”商人有些纳闷。
“是的，你现在最需要做的就是按你的计划去办事。”债主坚定地说道。
“事实上，这些事情我早在15年前就想做了，但是一直没有去做。也许你说的是对的。”商人喃喃自语道。后来，他确实按债主的主意去做了，而且，他的生意也成功了。
商人有了计划，才成功地做成了生意。如果他在这庞大的生意圈里毫无计划，他真的会一直迷惘下去，更别提获得成功了。
有些人不喜欢让自己的计划去支配自己，但是这样，不仅对别人负责，对自己也不负责，对社会更不负责。一个对自己没有计划的人，他们在遇到失败的挫折后，不知道如何面对而选择逃避自己，他们需要计划去指引。
未来不是现实，未来的事情往往很少能确定。就如同航海，你在航行的过程中也不知道会不会有风暴，即使天气预报有时也会失误，未来的不确定性以及各种情况的变化使得计划更加重要。有的人说反正情况总会发生变化，未来也难以确定，现在制订计划又有什么用，不是白费力气吗？事情并不是这样的。如果有计划，一旦情况发生变化，人们也不会措手不及，只有按部就班地完成目标，才有可能实现自己的理想。
一行人去西北旅游。他们的假期有限，财力也有限，但偏又想尽可能地多玩几个地方。这就需要有个很好的计划。幸好他们中有一位是导游出身，他在出发前两个月就拿出了周密详尽的计划，之后五日一大修，两日一小改，等到临近出发时，沿线大小景点、车船班次、公里数以及民风民俗、餐厅旅社、土特产品等，他几乎能倒背如流。
一路上，他们照计划行进，环环紧凑丝丝入扣，在那片从未介入过的土地上竟然如鱼得水。当然，这得归功于那个完美的计划。 然而，一切均在预期之中，又让他们觉得有缺陷。他们受沿途壮丽、辽远而神秘的景象的诱惑后，开始不满足于按部就班，恶作剧地试图破坏原有计划，但他们终于发现那计划根本没法破坏，它实在是太完美了！
进入新疆境内，他们按计划包了一辆车，从吐鲁番出发，过托克逊、过库尔勒、过轮台、过库车、过阿克苏，最后到达喀什。
没想到那一带遭遇大水，好好的公路被冲成一截一截，从来都是如此稀缺如此宝贵的水在戈壁上漫无边际地流淌，他们不得不一再绕道而行。红色的车在红色的土路上摇摇晃晃扬起红色的尘埃，像大海里一条飘零的小船。
天渐渐黑了，他们中有一人发病，预定到达的城市还遥在数百里之外。他们必须考虑何去何从。 --难道只能在这儿住下吗﹖ --前方可有稍微安全些的宿营地？ --不，他们必须按计划赶到预定城市。 最后说话的，仍然是超完美计划的制订者。 那晚，他们终于赶到了那座城市，病人得以治疗，队伍得以休整。
对于计划外的东西，他们一无所知。正是那份完美无缺的计划，指引了他们，让他们在茫茫的戈壁滩上没有迷失方向，找到了前进的道路。