法律与伦理（2019年第1期/总第4期）

《北外法学》是一本由北京外国语大学法学院主办，面向法学所有专业，突出国际法、国别法特别是一带一路国家法律研究特色的集刊，设有国际法与区域治理、知识产权、中东欧国家法律研究、东南亚南亚法律研究、西亚北非法律研究、独联体法律研究、中国法律前沿等栏目。本书为总第2期，共包括15篇文章，分为理论与权利研究，刑事法研究，民商及网络法研究，国际法与国别法研究四个栏目。

跨国公司本可以利用其在资本、技术、管理、全球经营网络等方面的独特优势，帮助发展中国家在实现经济增长的同时，通过对所有海外分支机构实行统一的环境标准来最大限度地降低环境风险。但逐利的本性和历史的教训提醒我们，无法奢望它们的环境保护行动在没有任何外力的作用下具有普遍自愿性。大多数“经济人”并不关心那些与公司利益无关的纯公益行为，它们给发展中东道国，特别是那些最不发达国家造成的严重环境损害仍时有发生。而

本书的内容主要分为三个模块，即理论研究、应用研究、数据形成与数据库建设。第一模块对基础理论问题进行研究，包括我国环境刑事司法的历史考察，对司法效能、环境司法效能、环境司法目的、环境刑事司法效能的定位等。第二模块对最高人民法院、最高人民检察院《关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》的适用情况进行了研究，对环保机关、公安机关、检察机关等在环境司法中的作用进行了分析，并对生态文明建设中环境法与

“绿色”《民法典》彰显了中国特色、实践特色、时代特色。生态环境服务功能损失赔偿条款，是《民法典》第1235条新增的一项规定，是《民法典》绿色条款中最为亮丽的一颗绿宝石。该条款是近年来理论探讨、试点探索的结晶，是我国生态文明制度建设的重要成果，体现了我国建设生态文明的决心、信心，为全球环境保护制度建设提供了新选项。本书导论部分论述了生态环境服务功能损失赔偿条款的制度背景，梳理了生态环境服务功能损失赔

《刑法修正案（十一）》设置妨害安全驾驶罪以及实践中出现的诸多交通犯罪，引起了理论界和实务界对交通领域犯罪的热议。同时，自2011年2月25日通过的《刑法修正案（八）》设置危险驾驶罪以来，该罪已实施十年有余。有必要研究刑法应如何防止交通犯罪，尤其是如何设置交通风险管控法网，从而守护交通安全。本书借助于危害原则及其衍生的间接危害行为，对我国刑法规制没有实害结果犯罪立法的完善予以分析。并引入英美法系的危

本书把司法与社会关系的理论模型放到司法回应社会之“诉求－回应”的互动关系性视角下加以审视，并且以当代中国司法回应社会的理论架构和优化路径作为思考的两个基点，同时以司法的社会回应性与司法的自治性之关系处理为中心线索，贯穿全书，试图建构出司法回应社会的基本理论架构，并以此为分析框架，从宏观层面和微观个案来深描出司法回应社会的现实样态。

本书以我国现行刑事诉讼法和相关司法解释为依据，对照英美法系和大陆法系中的相应理论和规定，分析了我国刑事诉讼中证据规则的分类、体系、条文以及实务操作中的争议并提出了进一步完善的建议。本书的特点在于：一是澄清了证据合法性的概念、立法目标和具体要求，区分合法性和真实性；二是紧密结合我国现行司法解释，内容具有及时性；三是充分吸收域外相关理论和规定，视角具有广泛性。

本书紧紧围绕推进应急管理法治化建设，广泛搜集整理了国内外的理论、制度和案例，从法释义学与实证研究等不同视角，勾勒和阐释应急法的基础知识和核心范畴，帮助读者迅速、全面了解应急法的基本立场、观点和规则体系。书中既有对应急法原理的穿透性论述，又注重回应法治建设中的新情况、新问题，结构层次清晰，时代特色鲜明，论述深浅适当，可以作为高等院校、科研机构等开展应急法教学与研究的入门书籍，也可作为负有应急管理职责

本书通过密切关注我国刑事立法、司法实践，合理借鉴德国、日本机能主义刑法学的研究成果，在确定我国现实贯通模式的基础上，研究当前刑事政策与刑法教义学体系的连接方式。全书分别从机能主义刑法学在刑法总论的本土化实践和机能主义刑法学在刑法各论的本土化实践两方面展开研究，不仅有利于推动犯罪构成理论、共同犯罪理论和责任论研究，找到刑事政策与刑法体系的融合方法，而且有利于促进侵犯人身权利犯罪、经济犯罪和网络犯罪理