区域史研究（创刊号/总第1辑）

《清史论丛》由中国社会科学院历史研究所清史研究室主办，是一本面向海内外的清史研究学术论文集刊，创办于1979年。本集刊在海内外有广泛影响，颇受学术界的重视，潜心研究、学风严谨、把握学术前沿是其重要特色。书中所收文章，既有清代考辨历史的研究文章，也有涉及清代学术史论的研究文章；既收录有关清代传统文化的博学鸿词科研究，也收录对清代地方中西文化交流研究的文章。

三国，一个英雄辈出、战争不断、烽烟四起的时代。三国，一个智计并出、连横博弈、合合分分的时代。这是一部宏观全景的历史读物，这是一部权威专业的历史读物，这是一部见解独到的历史读物，这是一部生动有趣的历史读物。南门太守耗费30多年时间遍查史籍、分析史实，亲访百余处三国遗址遗迹，用正史的笔触、全史的概念，几易其稿，撰写的皇皇巨作，为读者讲述三国的历史真相！本书讲述了汉中之战、魏宫夺嫡、荆州变局、汉魏禅代、

19世纪末的最后十年，晚清如何一步步走向失败？内部变革、外部战争、思想碰撞、外交压力……一部全球视角的晚清史。19世纪末的清帝国尝试通过自上而下的变革应对危机，却连续失败，并在世纪末导致一场国家参与动员的义和团运动。与此同时，东亚格局彻底转换，中国遭遇日、俄直接压迫，西方各国在清廷的不断失败和排外浪潮下重新审视对华关系。改革派或流亡海外，或图谋下一场新政，革命者则彻底来到历史舞台的中央。李礼以全球

1980年，南开大学历史系创办《南开史学》，在学界颇有声望。后停刊。本次复刊，内容以中国古代史、中国近现代史、世界史为主，以考古学与文物研究为辅，以刊发原创性、前沿性论文为主，兼以书评和读史札记。本刊强调以“南开史学”为主要特色，突出“实学”的研究风格，以社会史和思想史相结合的研究方法，带动研究领域及题目的变革，具有鲜明的南开特点。

《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊，主要刊载关于中华民国时期（1912～1949）相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑为总第36辑，共19篇文章，分政治、经济、文化、人物与成果述评五个栏目。

西晋末年，司马懿的子孙为了争夺权力，展开了长达16年的大混战，并引发了神州陆沉的永嘉之乱，古老的中国由此进入了动荡的东晋十六国时代。从开国（317年）到亡国（420年），东晋历时103年，一直在门阀政治的泥淖里挣扎，皇权与门阀的博弈一直没有停止。本书以温情细腻且克制的小说式笔法，以先后控制东晋朝政的琅琊王氏、颍川庾氏、谯国桓氏、陈郡谢氏、太原王氏等几大家族间的“权力的游戏”为线索，将几大家族的盛衰

本书是一部大部头的著作，涵盖了作者研究明朝长城沿线政治史至少十余年来的思考。全书以长城内外为中心，将明王朝的政治、军事格局鲜明、翔实地描写出来。书中作者提出了若干新颖的概念和观点，比如提出洪武初年的“内敛型王朝国家”、洪武时期王朝国家的“差序疆域”、仁宣时期“内政本位”取向与“收缩型王朝国家”等。在整个历史以及中西方比较的视角下，来看明王朝国家的地缘政治，有非常宏大的格局和视野。本书史料极为翔实，

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

本书是一部以世界为背景的、中外比较视野下的中国古代文明史论著，集中体现了刘家和先生的基本治学理念，破除西方中心论，把中国史放到世界史中，并给中国史以应有地位。本书选文九篇，共分三辑：第一辑是以探讨古代中国文明特点为主要任务的中外古史比较研究的成果；第二辑是从史学史和史学理论的意义上对世界历史所做的比较研究；第三辑则是从方法论上对于古代中国文明与世界历史研究所做的理论反思。本书收录了刘家和先生在古代