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高速铁路与经济社会发展新格局
林晓言等更新时间:2019-07-23 10:13:05
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本书基于外部性理论和福利经济学的思想,从考虑交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发,深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用,从理论和实证方面对我国高速铁路与国家发展战略与高铁经济带、与土地开发、与服务质量、与节能环保等的关系进行了深入的剖析,得出了一系列有价值的结论,对于促进高铁及区域经济社会发展有重要的促进作用。
上架时间:2015-07-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
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跨境经济合作:原理、模式与政策
本书主要讨论了跨境经济合作的理论问题,在实践层面则重点考察西南边境地区跨境经济合作的状况与所面临的经济问题,并就如何进一步促进跨境经济合作提出了政策性建议,具有一定的理论价值和现实意义。经济15.5万字 - 会员
企聚丝路:海外中国企业高质量发展调查(坦桑尼亚)
本书是基于云南大学“‘一带一路’沿线国家中资企业和劳动力调查”项目的坦桑尼亚调研数据的研究报告。本书问卷的设计充分利用了现有社会学和经济学领域成熟的理念和方法,通过变量之间的相互印证,以量化的方式客观呈现了“一带一路”倡议下,坦桑尼亚中资企业的现状、坦桑尼亚的营商环境及其影响因素。本书分上、中、下三篇。上篇从宏观上分析当前坦桑尼亚的国内经济和社会发展情况,以及坦桑尼亚东西方主要国家的关系。中篇利用经济12.2万字 - 会员
求解不确定:中国与世界经济发展的逻辑
本书分为四部分。第一部分主要阐释“萧条经济学”的来龙去脉。第二部分主要分析全球经济发展为何不确定。第三部分主要说明中国当前面临的一系列问题。第四部分主要是从理论与政策的角度多个角度分析“中国发展经济学”,力求“格物致知”。经济21.9万字 - 会员
中国减贫与发展(1978~2018)
中国的扶贫开发,跨越了近40年的历程,其间克服了无数的困难,取得了举世公认的巨大成就,7亿多农民摆脱了贫困,也创造了世界减贫史上的一大奇迹。中国的扶贫开发,是中国道路、中国经验和中国发展模式的重要组成部分,被国际社会广泛视为人类社会扶贫的一个成功样板。本书全面回顾和分析中国改革开放40年来的减贫历程和取得的成就,系统研究了中国减贫的政策和治理体系及其变化,深入分析了中国扶贫的主要做法和经验。经济22.1万字 - 会员
中国国有企业改革发展史(1978~2018)
本书深入地剖析了40年来国有企业改革发展过程中的一条主线——探索建立和完善国有企业的法人独立产权制度,使国有企业逐渐成为一个市场经济中的合格的微观竞争主体——同时对国有企业改革发展过程中的职工队伍建设和工资人事用工制度变迁、国有资产管理机构和机制变迁、国有企业改革发展的质与量变迁、国有企业的空间结构变迁以及国有企业改革的方法论和企业制度变迁规律也做了多方位的探讨。经济20.7万字 构建新发展格局十八讲
本书立足于开启全面建设社会主义现代化国家新征程的时代背景,围绕加快构建新发展格局这一主旨,全方位、多角度地阐述了我国经济发展的行动路径和战略部署,以科技创新为引领,建设现代化产业体系,夯实产业基础,统筹扩大内需和供给侧改革的动态平衡,以人为本、全面推进城乡协调发展,扩大国内大循环覆盖面,深化改革开放,增强国内外大循环的动力和活力等。旨在帮助广大党员干部进一步明晰当前发展形势,明确加快构建新发展格局经济17.5万字- 会员
中国数字经济及其空间关联
美国20世纪末、中国21世纪初的全要素生产率快速提高,这一现象令人印象深刻,并被广泛解读为“数字经济发挥了重要作用”。为确保这一现象不会昙花一现,需要深刻洞察数字经济的范畴、规律,掌握推动数字经济发展的策略。本书从中国数字经济及其空间增长视角,侧重于模拟数字经济行为的动态性、空间性、机理性、区域性,并通过实证研究阐释了数字经济空间贡献与空间增长的原因。经济15万字 中国经济2025:稳预期、促消费与扩内需
2025年是一个重要的转折之年。在当前我国经济运行仍面临诸多困难和挑战的背景下,2025年将“实施更加积极有为的宏观政策”。这意味着中国经济运行的逻辑正在经历新的调整与转变。当前中国经济形势怎么看、怎么干?本书由十三届全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦领衔解读,黄奇帆、黄汉权等知名经济学家执笔,从守正创新与改革发展、宏观经济与预期管理、提振消费与扩大内需、科技创新与新质生产经济16.2万字- 会员
构建新发展格局,推动高质量发展
本书收录由北京大学经济学院师生撰写的38篇时评文章,专家学者紧扣“两会”脉搏,聚焦《政府工作报告》,根据党的十九大、十九届中央历次全会、中央经济工作会议精神和国家“十四五”规划,坚持以问题为导向,围绕新时代中国特色社会主义、新发展阶段、高质量发展等重大理论和现实问题展开讨论。经济12.9万字