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中欧班列:国家建设与市场建设

高柏 甄志宏

经济/国际经济· 13.5万字

更新时间:2019-01-04 19:33:00

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中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低,又不比空运的速度快,同时又严重依赖政府补贴,为什么能够如此迅速地发展?中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性?本书从国家建设与市场建设的关系出发,解释中国从国家层面(主要是中国铁路总公司)到各地方政府(重庆、成都、义乌、郑州、武汉)在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。
上架时间:2017-09-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
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