更新时间：2024-05-10 11:54:26
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前言
第1章 汽车电子产业和汽车电子工程师成长
1.1 汽车行业的发展和汽车电子的机遇
1.2 汽车电子系统介绍
1.3 汽车电子企业和汽车电子产业链
1.3.1 汽车电子企业的变化
1.3.2 我国的汽车电子产业
1.4 汽车电子工程师的成长与发展
1.4.1 汽车电子硬件工程师的成长
1.4.2 认识汽车产品质量的重要性
1.4.3 硬件工作内容和重心的转变
1.4.4 在组织中学习和规范化改进
1.4.5 汽车电子领域工程师的工作机会和发展机遇
1.4.6 给毕业生和在校学生的几条建议
第2章 汽车电子应用环境
2.1 气候与化学环境
2.1.1 温度实验
2.1.2 湿热实验
2.1.3 外壳防护等级
2.1.4 化学环境和盐雾
2.2 机械负荷
2.2.1 振动负荷
2.2.2 机械冲击和自由跌落
2.3 电气负荷
2.3.1 过电压与反向电压
2.3.2 开路实验与短路实验
2.3.3 地偏移
2.3.4 供电不理想
2.4 电磁兼容环境
2.4.1 电池带来的传导干扰
2.4.2 静电
第3章 元器件基础
3.1 汽车元器件的规范要求
3.1.1 什么是ROHS
3.1.2 器件氧化和湿敏元件
3.2 电阻基础
3.2.1 电阻的选值探究
3.2.2 不同工艺造成的影响
3.2.3 获取电阻的最坏精度
3.2.4 贴片电阻的散热
3.2.5 电阻防浪涌的能力
3.2.6 大封装产生的问题
3.3 电容基础
3.3.1 数字噪声来源
3.3.2 去耦电容和旁路电容
3.3.3 陶瓷电容详解
3.3.4 电解电容应用
3.3.5 钽电容应用
3.3.6 电容偏差
3.4 二极管基础
3.4.1 二极管的正向特性和参数
3.4.2 稳压二极管的特性计算
3.4.3 二极管功耗细致计算
3.5 晶体管基础
3.5.1 最容易出问题的地方
3.5.2 晶体管使用中应采取的措施
3.6 功率MOSFET基础
3.6.1 MOSFET参数介绍
3.6.2 MOSFET的开启和关断特性
3.6.3 直接耦合驱动电路设计
第4章 汽车电子开发流程
4.1 汽车和零部件的质量管理体系
4.1.1 IATF 16949内容介绍
4.1.2 七项基本原则
4.2 汽车电子产品的开发流程
4.2.1 电子模块开发流程
4.2.2 V型开发过程详解
4.2.3 开发内容划分
4.2.4 团队构建
4.2.5 内部检查会议注意事项
4.2.6 文件命名和文件管理系统
4.2.7 过流程化与去流程化
第5章 硬件设计可靠性预测及分析
5.1 可靠性预测
5.1.1 基本元器件失效率计算
5.1.2 元器件失效分布
5.1.3 分布修正方法
5.1.4 降额设计
5.2 最坏情况分析
5.2.1 从电路原理到实际应用
5.2.2 极值分析法
5.2.3 方均根分析法
5.2.4 蒙特卡罗分析法
5.2.5 PSPICE仿真
5.3 DFMEA失效模式与影响分析
5.3.1 实施FMEA的目的
5.3.2 实施FMEA的时机
5.3.3 如何做好FMEA
5.3.4 FMEA分析经典流程
5.3.5 FMEA内容简介
5.4 故障树分析
5.4.1 由“树”型链接起来的故障
5.4.2 实现操作方法
5.5 潜在路径分析
5.5.1 “熔丝”问题
5.5.2 潜在电路分析
5.6 模块热分析
